guido
03.05.2007, 22:24
Hallo !
Heute hat sich im Flug die Taumelscheibe meines Acrobat SE zerlegt. Genauer: Das Kugellager hat sich aus der unteren Hälfte der Taumelscheibe rausgelöst. Die Folgen für den Heli waren natürlich fatal :'(.
Jetzt frage ich mich ob ich beim Wechsel des Kugellagers etwas falsch gemacht habe. Ich bin wie folgt vorgegangen:
Taumelscheibe erhitzen, um die Teile vom alten Kugellager zu trennen
Reinigung der Alu-Teile mit Ultraschall und Alkohol
Taumelscheiben-unterteil in der Lipowärmebox auf ca. 50 °C erwärmen und das Kugellager ins Gefrierfach legen
Taumelscheiben-unterteil mit Loctite (grün) bestreichen und das Kugellager einsetzen (gelingt mit leichtem Druck durch die Finger)
Taumelscheiben-oberteil ins Gefrierfach, Rest in die Lipowärmebox; Eindrücken des mit Loctite bestrichenen Oberteils
Hätte ich da was anders machen sollen ? Alles hält nur durch Kleben und Klemmen am Kugellager. Kann man das zusätzlich sichern ? Ist das bei allen Taumelscheiben so ?
CU Guido
Heute hat sich im Flug die Taumelscheibe meines Acrobat SE zerlegt. Genauer: Das Kugellager hat sich aus der unteren Hälfte der Taumelscheibe rausgelöst. Die Folgen für den Heli waren natürlich fatal :'(.
Jetzt frage ich mich ob ich beim Wechsel des Kugellagers etwas falsch gemacht habe. Ich bin wie folgt vorgegangen:
Taumelscheibe erhitzen, um die Teile vom alten Kugellager zu trennen
Reinigung der Alu-Teile mit Ultraschall und Alkohol
Taumelscheiben-unterteil in der Lipowärmebox auf ca. 50 °C erwärmen und das Kugellager ins Gefrierfach legen
Taumelscheiben-unterteil mit Loctite (grün) bestreichen und das Kugellager einsetzen (gelingt mit leichtem Druck durch die Finger)
Taumelscheiben-oberteil ins Gefrierfach, Rest in die Lipowärmebox; Eindrücken des mit Loctite bestrichenen Oberteils
Hätte ich da was anders machen sollen ? Alles hält nur durch Kleben und Klemmen am Kugellager. Kann man das zusätzlich sichern ? Ist das bei allen Taumelscheiben so ?
CU Guido