Matthias
10.06.2007, 17:05
Hallo,
komme eben gerade von Flugplatz zurück und bin recht unglücklich. Ich wollte heute meinen neuen Motor einlaufen lassen. Ich habe den Motor laut Anleitung eingestellt. Beim ersten starten war ich richtig überrascht, beim zweiten mal starten lief der Motor. Dann habe ich den ersten Tank im Leerlauf durchlaufen lassen. Dann habe ich nachgetank und wollte noch einen Tank im Leerlauf durchlaufen lassen, aber jetzt ist er nicht mehr angesprungen. Dann habe ich das Vergasserkücken ein bisschen mehr geöffnet, aber wieder nichts. Nach zwei, drei mal Starten konnte ich den Motor nicht mehr durchdrehen,ok hab ich gedacht ab gesoffen. Also Kerze raus Spritschlauch ab und durchdrehen,das lief gut. Dann hab ich die Kerze wieder rein gedreht und Gas wieder ein bisschen zurückgenommen. Aber der Motor ließ sich immer noch nicht durchdrehen, also Kerze wieder raus und es ging wieder. Sobald ich die Kerze aber wieder reingemacht habe konnte ich den Motor im dem Starter nicht mehr durchdrehen und es gab so ein metallisches Klickgeräusch. Unter dem Zylinderkopf habe ich 2 Distanzringe, und die Kerze einwenig losedrehen hat auch nichts gebracht.
Kann sich jemand vorstellen was das Problem ist ? Ich Fonds halt merkwürdig, das der Motor beim ersten mal gleich angesprungen ist.
Bitte helft mir damit ich schnell fliegen kann, ich bin im Moment erstmal ratlos.
FG
Matthias
komme eben gerade von Flugplatz zurück und bin recht unglücklich. Ich wollte heute meinen neuen Motor einlaufen lassen. Ich habe den Motor laut Anleitung eingestellt. Beim ersten starten war ich richtig überrascht, beim zweiten mal starten lief der Motor. Dann habe ich den ersten Tank im Leerlauf durchlaufen lassen. Dann habe ich nachgetank und wollte noch einen Tank im Leerlauf durchlaufen lassen, aber jetzt ist er nicht mehr angesprungen. Dann habe ich das Vergasserkücken ein bisschen mehr geöffnet, aber wieder nichts. Nach zwei, drei mal Starten konnte ich den Motor nicht mehr durchdrehen,ok hab ich gedacht ab gesoffen. Also Kerze raus Spritschlauch ab und durchdrehen,das lief gut. Dann hab ich die Kerze wieder rein gedreht und Gas wieder ein bisschen zurückgenommen. Aber der Motor ließ sich immer noch nicht durchdrehen, also Kerze wieder raus und es ging wieder. Sobald ich die Kerze aber wieder reingemacht habe konnte ich den Motor im dem Starter nicht mehr durchdrehen und es gab so ein metallisches Klickgeräusch. Unter dem Zylinderkopf habe ich 2 Distanzringe, und die Kerze einwenig losedrehen hat auch nichts gebracht.
Kann sich jemand vorstellen was das Problem ist ? Ich Fonds halt merkwürdig, das der Motor beim ersten mal gleich angesprungen ist.
Bitte helft mir damit ich schnell fliegen kann, ich bin im Moment erstmal ratlos.
FG
Matthias