"Komisches" Geräusch im Shark...

[Wolfgang Meyer]

Moin,

gestern beim letzten Flug:

Ich schalte auf Kampfdrehzahl und will losstechen, als es auf einmal kurz und heftig aus dem Heli "schnarrt" - ein Geräusch ähnlich einem überspringenden Riemens...

Sonst ist aber nichts passiert, kein Heckwackeln, kein Leistungseinbruch - absolut nichts ...

Bin dann trotzdem zeitnah gelandet und habe mir beide Riemen angeschaut - alles absolut korrekt, kein "Zahn" fehlt, kein Abrieb nichts.

Wie ich so grübelnderweise vor dem Shark hocke, fällt es mir auf:

Der Actro hat die Aufkleber abgeworfen und das schnarrende Geräusch war wohl die kurze Phase als die Aufkleber gegen das Chassis klatschten ;D

Nun fliege ich also einen NoName Motor und bin um einen Schreck älter geworden... ;)

[Fantus]

einen noname Motor, wie kannst du nur? :)

vermutlich wurds zu warm für den aufkleber

[Markus Tillmann]

Kleb ihn unter einem Klarsicht Tesa ans Chassis.

Ging mir genauso.

Die Aufkleber sind nicht drehzahlfest :mellow:

Markus

[Accuentlader]

meine Aufkleber hat es auch schon abgeworfen :lol:

[Andi-AS]

Hallo

Meine sind auch ab; Ist nur die Frage ob es die Temperatur oder die Unwucht war :unsure:

Gruß
Andi

[Daniel Jetschin]

Hi

Eine Lage Tesa um den Motor bevor man ihn in Betrieb nimmt und nix fliegt mehr weg



Gruß

[Wolfgang Meyer]

Danke für den Tipp mit dem Tesa -- bei meinem Joker waren die Aufkleber ja auch innerhalb kürzester Zeit ab (nur ging es da gräuschlos ;D ) - aber ehrlich gesagt ist es mir sch....egal, ob da was auf dem Motor draufsteht oder nicht - funktionieren muß er!

Und Gewicht habe ich auch noch gespart, geschweige denn, daß der Motor jetzt durch die geringere Masse schneller hochdrehen kann ;D ;D ;D

[Sebalexx]

Tach,

jo, das Geräusch kenne ich... :autsch:

Habe auch gesucht und überlegt... ::)

bis denn
Sebastian

[Accuentlader]

komme gerade vom Shark fliegen....ich habe es gesehen...der Lüfter vom Power Jazz funktioniert *;) ;)

heute war es so heiß das sogar der anlaufen musste *:lol:
Motor hatte innen 80 °, der Power Jazz aussen 45° :mellow:
der lief ca noch 1 Minute nach dem Flug, flugzeit war ca. 6 minuten voll Kanne *;D

kann es sein das der Power Jazz vom *Axel *kaputt ist ???
beim Anstecken der Akkus funkt es...und das soll er ja ansich nicht, bei mir funkt es nicht ???

der regelt auch manchmal einfach so runter ????

ich denke einschicken oder ??

[sxr-power]

Hi Bertl.
Mir ist heute auch aufgefallen, dass der Lüfter vom Axel seinen Power Jazz beim anstecken ohne empfängerstromversorgung immer etwas hin und her ruckt. Ich habs vorher bei meinem probiert, da rührt sich nichts. Der Axel wird doch nicht schon wieder pech haben :'(
Gruss
Tomas

[onkelaki]

Hi Tom,

das ruckeln hatten alle meine PJ Versionen bisher. Aber heute hatten wir ein blitzen gesehen beim anstecken vom Akku. Das soll ja wohl nicht sein. Zudem kam die seltsame Motorabschaltung in der Luft. Ich werde mal bei Kontronik Mike nachfragen, was er dazu meint und Dir ( Euch ) natürlich datt Erjebnis *:-) mitteilen

[onkelaki]

Mike antwortete eben per mail und bat um Einsendung des Reglers....

[Markus Tillmann]

Bei mir kein Ruckeln und auch kein Blitzen.

Nur Musik kommt raus ;)

Gruß Markus

[Wolfgang Meyer]

So, ich habe jetzt noch mal meinen Shark in Ruhe durchgeguckt:

Es könnte auch der Antriebsriemen vom Motor gewesen sein, der beim Hochschalten in eine Schwingung gekommen ist und gegen das Chassis "geklatscht" hat...

Ich habe die Riemenspannung gemäß der "15N kalibrierter Referenzfinger ;D " Methode von Stefan eingestellt, aber er scheint sich während der ersten Flüge doch ein wenig gelängt zu haben, also nochmal Nachspannen und ausprobieren - ich werde es wohl nie genau erfahren ob es der Aufkleber oder der Riemen war...

[Loucie]

4ter Flug....kladatsch frrrrrrr flop.......hö?



jo...weg ist er....Weiss nich ich find das albern von Köhler...