Wichtig, an alle Mini Titan Besitzer.

[asco]

Hallo zusammen.

Habe Heute meinen Mini Titan geschrottet.

folgendes ist passiert, die Schraube die das Rotorkopfzentralstück an der Hauptrotorwelle hält ist trotz Kontermutter
und Sicherungslack weggeflogen. Schaden ca 80€.
Haltet bitte diesen Punkt gut im Auge.

-Heckrohr inklusive Heckabstützung
-Heckrotor-blätter
-Paddle + Paddelstange
-Akkurutsche+Grundplatte vom Hauptrahmen
-Mischhebel
-ein paar Gestänge mit Kugeln
-Heckgestänge
-Heckgestängeführung

Haltet alle Schraubverbindungen im Auge. Der Heli findet alle losen Stellen.

Ich gebe nicht auf, am Montag kommt ein neuer Mini Titan als Bausatz, und es geht weiter.

Steffen

[asco]

Ich habe heute mal Ursachenforschung betrieben.
Meine Frau hat den Absturz aus ca. 8m Entfernung beobachtet.
Der Kopf hat sich definitiv im Flug Selbstständig gemacht.
Könnte es vielleicht sein, das die Schraube vom Kopf abgescheert ist?
In der Aufnahme von der Rotorkopfwelle sieht man Kratzspuren.
Am Kopf und auf der Taumelscheibe sind Metallspäne zu sehen.


Steffen

[crasher]

Hallo,
das die Schraube abgeschert ist, wäre schon möglich. Ist mir bei einem anderen E-Heli auch schon passiert, aber beim rasantem Abheben. >Der Kopf ist ganz einfach alleine nach oben weg und mit geringerer Drehzahl wieder zu Boden. Es waren halt alle Anlenkungen hin, sonst nichts.
MfG. Christian

[theslayer]

Also ich habs bei mir kontrolliert alles normal.

Was ich allerdings mal hatte, dass die Schraube vom Zentralstück so dermaßen verbogen war, das die Schraube wellenförmig war :unsure: :lol:

mfg Daniel

[Matt]

Ich habe von 2 Kollegen gehört das es Ihnen auch die Schraube abgeschert hat, bei mir noch nichts passiert trotz recht vehementer Manöver aber vielleicht sollte man Edelstahl nehmen...

[Micar]

Hy,

bei meinem ersten MT hatte ich noch keinerlei Probs mit der Schraube ;D.
Gestern hab ich den zweiten eingeflogen :unsure:. Erstmal nur geschwebt um
den Spurlauf mit den Carbonblättern einzustellen. Dann beim nächsten Start
Flugphase 2 eingeschalten und siehe da der Hauptrotorkopf dreht sich nicht :unsure:
Die Schraube war definitiv nicht mehr da . Ich glaube aber das ich beim ersten Flug mal
aus ca. 3 Metern mit Autorotation gelandet bin und dann wieder Phase 2 zugeschalten
habe und da ist er dann ohne Sanftanlauf hochgelaufen also plop und Speed ;).
Neue Schraube rein und seitdem war alles in Ordnung.

Armin

[tinob]

Hallo , also bei mir ist diese Achraube immer noch die erste!

Und ich bin bis jetzt mit dem Zentralstück 6 mal kapital abgestürzt. Einmal inkl. geplatztem Heli in der Luft weil ein TS Gestänge weggeflogen ist. Wenn die Schraube eine vernünftige Härte hat sollte sie eigentlich nicht verbiegen sondern abscheren. DAs passiert aber im Normalfalle nur bei Abstürzen.
Von Edelstahl würde ich DRINGENDST abraten, da diese Schrauben Materialbedingt deutlich weicher sind und meistens nur ca 1/4 der Kräfte aufnehmen kann wie eine 12.9er Schraube.

Mfg Tino