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Vollständige Version anzeigen : Yamada 91 SR long stroke


timo
15.08.2007, 18:45
Moin Jungs,

hat schon jemand den Yamada 91 SR long stroke im Einsatz und kann berichten wie der läuft?
Vielleicht mit Dämpfer und Sprit Konfiguration?

gruss timo

World-of-Heli
15.08.2007, 19:35
Hallo Timo,

in Deutsch-sprachigen Raum wirst du wohl leider noch nicht viele Leute finden, die diesen Motor fliegen, wir haben ihn auch erst seit 3 Wochen im Programm und sind damit im Moment ziemlich die einzigsten!

Schau mal in Runryder da findest du schon eine Menge.

Der Motor soll optimal mit dem Hatori 937 und der MP 5 laufen.

Wir haben bisher nur gutes gehört von dem Motor und mein Exemplar ist noch beim einlaufen, gerne dazu später mehr!

VG Jens

Fabian_F
15.08.2007, 20:23
Und wie groß ist der Unterschied in der Leistung im Verglkeich zum ST-RR mit WC30/23?

timo
22.08.2007, 17:47
Wir haben bisher nur gutes gehört von dem Motor und mein Exemplar ist noch beim einlaufen, gerne dazu später mehr!

VG Jens


Und schon Sprit vernichtet?

gruss timo

Henning Piez
29.08.2007, 23:07
kennt jemand die Grundeinstellung für diesen Motor? Die Anleitung kam auf japanisch :'(

World-of-Heli
29.08.2007, 23:44
Aber klar doch :-)

Vollgas 1,25 (die erste die vom Regulator kommt
Mitte 1,75
Leerlauf 0,75 (Schlitzschraube)

KunoNaegele
10.09.2007, 22:17
Hallo zusammen, :o

hat denn jetzt einer mal den neuen Yamada ausprobiert ? >:D

Gibt es Erfahrungen ?

Gruß

Kuno ;D

Henning Piez
10.09.2007, 22:29
1 gallone 15% Coolpower durch, megafett zum Motor schonen, und trotzdem läuft der Motor wie ein Uhrwerk. Zieht sogar kraftzerrende Tic Tocs bei nur 1700 am Kopf durch. Ich freu mich schon aufs fetter drehen.

Makis
11.09.2007, 07:14
Ich freu mich schon aufs fetter drehen.

Und ich Depp dreh immer magererer :unsure: :autsch:

flyingchris1987
11.09.2007, 08:24
Also beim MHM lief Alberth seine Matrix mit dem Long Stroke und MP5, ca. 8-9min. Leistung war brachial.

Sky
11.09.2007, 09:11
Hallo!

Ich habe in dem "Modellmotoren" Buch von Werner Frings gelesen, dass da nicht wirklich mehr Leistung geben ist. Höchstens ein wenig mehr Drehmoment. Wobei der Verschleiß aber bei solchen Motoren wieder höher ist.

Da hilft nur mehr Hubraum.....

LG,
Gottfried

Christian Rose
11.09.2007, 09:47
Hi,

also mein SR in einer meiner Eagle 3 SWM läuft einwandfrei - schnurrt im Schweben wie ein Kätzchen und man merkt "oben rum" sehr gut den unterschied zwischen dem normalen ST und dem SR wg. dem höheren Drehmoment

Sprit Cool Power 25%
Dämpfer: hatori 995

Das Laufgeräusch ist etwas dumpfer und angenehmer.

Was ich gemerkt habe ist, das die Vergasereinstellungen aus dem Manual sich nicht unbedingt der Praxis annähern, da der Vergaser im Vergleich zum normalen YS unterschiedlich ist (im Manual stehen die gleichen werte wie vom ST).
Fragt mich jetzt bitte nicht wie weit welche Nadel aufgedreht ist - ich hab so lang gedreht bis der Motor so lief wie er soll.

Gruß
Christian