Futura-Nova mit OS-91

[axel]

Hallo Nova-Piloten,
an diesem Wochenende war es soweit. Mein Nova-91 war in seinem Element. Von der Lautstärke her, ist er sehr angenehm. Der hohe Ton gegenüber dem 61er Motor ist nicht mehr so hoch. An der Untersetzung muß ich noch was machen. Im Moment habe ich eine Untersetzung von 1:8,89. Bei 1:7,7 müßte er noch leiser werden. Der Motor hat jede Figur gut durchgezogen. Mit einer Tankfüllung bin ich ca. 15 min bei hoher Drehzahl geflogen. Von robbe kommen Untersetzungen für Mille und Nova auf den Markt. Reimenantrieb für das Heck wird auch kommen.
Gruß Axel

[Christian Rose]

Hi Axel,
ich bin momentan dabei, einen OS SX-91 in einen meiner Novas zu integrieren. Da ich aber noch auf die korrekte Übersetzung warte, wird es noch etwas dauern, weil ich den Motor nicht mit der falschen Übersetzung betrieben möchte.
Den Riemenantrieb für den Futura gibt es bereits bei Jürgen Schwing (www.hobbycopter.de) zu kaufen. Er ist in meinem neuen CFK-Nova im Einsatz und funktioniert einfach super.

Viele Grüße
Christian

[axel]

Hallo Christian,
den Riemenantrieb habe ich schon bestellt.
Bei der Untersetzung habe ich einen Rechenfehler gemacht. Peinlich,Peinlich.
Mit 27/42 Zähne kommt man auf ein Untersetzungsverhältnis von 1:7,75 bei Futura-Nova. Das wäre optimal. Ich werde diese Riemenräder nicht verändern.
Folgende Änderungen sind notwendig:
Kupplungsglocke mit 27 Zähne und Durchmesser 43 mm, Riemen mit 390 mm Länge, Viertaktkupplung, am Motorträger müssen 2,1 mm unterlegt werden, in das Geblässegehäuse habe ich zwei Fenster ausgesägt für den großen Kühlkopf, in den nächsten Tagen gibt es aktuelle Bilder auf meiner Homepage.
Gruß Axel
www.modellheli2000.de



Editiert von - axel am 09/07/2001 19:02:07

Hallo,

also die Viertaktkupplung könnt ihr euch glaube ich sparen. Zumindest beim SE funzt die Origanalkupplung einwandfrei.

MfG Gerald

[Christian Rose]

Hallo Axel,

ich hoffe das ich die Untersetzungsteile noch diese Woche bekomme. Werde nach den Erstflug über das Laufverhalten des SX-91H berichten.
@garye: Danke für den Hinweis mit der Kupplung.

Viele Grüße
Christian

[axel]

Hallo Christian,
die Viertaktkupplung würde ich einbauen. J. Schwing und robbe hat es empfohlen. Ich habe es erlebt, wie die Kupplung im Futura SE durchgerutscht ist. Sie war ausgeglüht.
Gruß Axel
www.modellheli2000.de

[Christian Rose]

Hallo Axel,
ich hab meine Futura Nova mit dem SX91 gerade komplettiert und werde morgen mal den Heli ins Reich der Lüfte bewegen.
Gruß
Christian

[axel]

Hallo Christian,
ich wünsche Dir einen guten Erstflug. Mein Nova fliegt sehr gut. Es sind jetzt ca. 15 Liter Sprit durchgelaufen. Von der mechanischen Seite her, sind noch keine Probleme aufgetreten. Ich habe noch einen Lötterle-Vergaser montiert. Er läst sich sehr einfach einstellen. Mit einer Tankfüllung fliege ich ca. 20 min. Das ganze bei hoher Kunstflug-Drehzahl. Zum Starten benutze einen 90er-Starter. Der 60er schafft es nicht mehr.
Ich überlege gerade, nächstes Jahr mal in die Wettbewerbsfliegerei reinzuschnuppern.
Gruß Axel
www.modellheli2000.de

[Christian Rose]

Hallo Axel,
vielen Dank für deine Message. Ich hab probeweise meinen SX91 mal in der Werkstatt auf Standgas angelassen-er läuft super (ich hab den Starter von robbe). Hast Du eine mc-24?? Wenn ja, wie bringst Du den Lötterle mit einen GV-1 zum Laufen-ich bring das nicht hin??? Werde bis auf weiters den original Vergaser fliegen.
Ich bin nächstes Jahr auch wieder beim F3C dabei-soviel ist sicher.

Viele Grüße
Christian

[axel]

Hallo Christian,
ich benutze eine MC-24. Mit dem Drehzahlregler GV-1 habe ich auch noch Schwierigkeiten. Aber das sind allgemeine. Es ist der erste Drehzahlregler den ich eingebaut habe. Der 91er fliegt auch ohne Drehzahlregler gut. Das gute beim Regler ist, dass der Motor bei schnelle Abstiege nicht so hoch dreht. Zur Zeit habe ich ihn wieder ausgesteckt. Ich muß mir jemanden suchen der sich mit dem Regeler auskennt. Das Problem Regler muß gelöst werden.
Meine Homepage habe ich letzte Woche überarbeitet.
Also schönen Sonntag und guten Flug.
Gruß Axel
www.modellheli2000.de

[Christian Rose]

Hi!,
Erstflug geglückt-der Motor läuft seidenweich und ich hatte keine Probleme mit dem Einstellen. Allerdings habe ich einen 60B Vergaser montiert. Morgen gehts an den F3C / 3D Kunstflug, das dürfte den Motor aber vor keine Probleme stellen :-).

Viele Grüße
Christian

[axel]

Hallo Christian,

super das Dein Erstflug geklappt hat. Ich bin heute Abend auch geflogen. Rückenschweben geübt. Mein Drehzahlregler funktioniert jetzt gut. Beim normal Schweben dreht der Kopf 1500 U/min und beim Kunstflug 1900 U/min. Bei der großen Hitze habe ich den Motor etwas fetter gestellt. Der Verbrauch ist etwas höher aber der Motor läuft sauber durch. Am Wochenende ist er mir beim Kunstflug ausgegangen. Schon lag er im Acker (Autorot.). Zum Platz hat es nicht mehr gelangt. Die Kufenbügel mußte ich tauschen.
Gruß Axel

www.modellheli2000.de

[Christian Rose]

Hallo zusammen,
heute habe ich meinen Nova 91 etwas durch 3D Figuren gescheucht-bei 1900 Umdrehungen am Rotorkopf steht mehr als genügend Leistung zur Verfügung und das Laufgeräusch ist wesentlich angenehmer als bei einem 10er Motor.

Viele Grüße
Christian

[axel]

Hallo Christian,
wie geht es Deinem Nova-91. Meiner fliegt und fliegt. Bis jetzt sind keine Probleme aufgetreten. Die Umrüstung war ein voller Erfolg. Aber wieso dauert es so lange bis die Hersteller in der Richtung was auf den Markt bringen? Manchmal glaube ich, wir sind die Testpiloten.
Gruß Axel

www.modellheli2000.de

[Albert]

Hallo Axel und Christian,
Ihr und auch ich mit dem 91er im Mille sind Testpiloten!!!!!!!
Aber es ist auch etwas besonderes die Ersten zu sein.

Man muß halt auf schnell reagierende Kleinhersteller wie Jürgen Schwing zurückgreifen, wenn die größeren Hersteller aufgrund mehr .......-Aufwand???? länger für Innovationen brauchen.

Noch eine doofe Frage: ich finde der Millenium und der Nova sind bis auf die 2te Getriebestufe größtenteils identisch ==> ich denke man könnte Nova und Mille zusammenfassen???

Albert

[Christian Rose]

Hallo Axel und Albert,
mein Nova 91 geht momentan wirklich gut-der Motor ist noch etwas fett da er noch nicht ganz eingelaufen ist aber er hat schon sehr viel Power. Auf unserem Heli-Treffen am 4. August flog Rüdiger Feil seine F3C Twister mit OS SX91 und Kompaktschalldämpfer vor. Wenn ich mir die Leistung, die der Heli mit dem Dämpfer bei sehr angenehmer Geräuschkulisse anschaue überlege ich wirklich dass ich das 700er Hatori runterbaue und den Zimmermann Dämpfer montiere-dann bau ich das Teil in meinen Black Shark (mit Einziehfahrwerk [img src=icon_smile.gif border=0 align=middle]) ein.
Mal sehen was die Testflüge noch an den Tag bringen aber bisher verläuft alles sehr gut.

Viele Grüße
Christian