Vollständige Version anzeigen : Entscheidungshilfe, REX 600 verkaufen oder zum Scale ausbauen
scotty600
31.08.2007, 20:34
Hallo,
ich habe einen 4 Monate alten flugfertigen REX600 "übrig". Jetzt stellt sich mir die Frage ob ich den verkaufen soll, oder mir den Wunsch nach einem Scale verwirklichen soll.
Ich poste extra im scale Forum, da meine Frage nicht auf eine Kleinanzeige abziehlt, sondern viel mehr auf die Eignung eines REX600 zum Rumpfprojekt.
Ich glaube der Wiederverkaufswert des REX ist nicht so super toll, also nun die Alternative zum Scale.
Hoffe ich bekomme viele Tipps von Euch, denn klar ist:
1. Irgendwann werde ich einen Scale bauen
2. Der Scale wird ein E-Heli UND
3. ohne Eure Hilfe werde ich es wahrscheinlich nicht schaffen ;)
klm45739
31.08.2007, 20:55
Hallo Matthias,
da ich auch einen Rex "über" habe, kommt meiner gerade in die Hughes...
Rumpf von thunder tiger für den 50er Rappi.
Heißt genau: Hughes 530MD und kostet so um die 250 Teuros, fertig lackiert.
Qualität ist für den Preis echt super; so, nu aber genug geschrieben...
...ich muss weiter basteln ;)
Gruß
Klaus
Hi,
das einzige was mich am TT Rumpf stört,ist dass der Heli ein Kriegsgerät ist.
Ich überlege mir auch schon was ich dem Rex für ein Kleid spendieren soll.
Leider passt die kleine UH1 D von Vario bestimmt nicht in den Rex.
Und eine BK117 ist auch schwer zu bekommen.
Bleibt also blos noch Bell222,Huges oder Airwolf.
Das sind die mir bekannten Rümpfe.
Nickmick
31.08.2007, 23:58
Hi,
wo gibts den Airwolfrumpf für den 600-er ?
Gruß
Nickmick
Nickmick
01.09.2007, 00:03
Uuups, habs gerade einen Thread weiter gesehen *...
Funkeyairwolf
http://shop.rotor.com.sg/
Nickmick
Genau :)
Bei mir wird es möglicherweise eine Huges 500E werden.
Ich habe gelesen,der Einbau klappt probelmlos.
Wie sieht das bei der Bell 222 oder beim Airwolf aus?
Ist das auch so einfach,oder muss man da schon ein bisschen dran arbeiten,bis alles passt?
klm45739
01.09.2007, 10:51
Hi,
das einzige was mich am TT Rumpf stört,ist dass der Heli ein Kriegsgerät ist.
Ich überlege mir auch schon was ich dem Rex für ein Kleid spendieren soll.
Leider passt die kleine UH1 D von Vario bestimmt nicht in den Rex.
Und eine BK117 ist auch schwer zu bekommen.
Bleibt also blos noch Bell222,Huges oder Airwolf.
Das sind die mir bekannten Rümpfe.
Ja, das stimmt!!!
Das finde ich auch nicht gerade gut, aber der Preis ist ´n Knaller und mit den seitlichen Anbauteilen macht er echt Eindruck.
Außerdem bleibt für mich noch die Option, ihn umzulackieren, wenn er ´ne Weile überlebt hat :lol:
"Grüne Grundierung" ist ja schon ´drauf :mellow:
Gruß
Klaus
scotty600
01.09.2007, 11:04
Wie sieht das bei der Bell 222 oder beim Airwolf aus?
Ist das auch so einfach,oder muss man da schon ein bisschen dran arbeiten,bis alles passt?
Das würde mich auch interessieren. Der Huges ist nicht ganz so nach meinem Geschmack.
Dann sollte das Vorbild auch unbedingt ein Zweiblattrotor sein, da ich an eine rigid Variante denke. Da fallen wohl die BK und EC Modelle weg.
Ach ja, genug Platz um evtl. auf 10S umzurüsten und .....
Favorit ist UH1D oder etwas in Richtung Airwolf. R44 finde ich auch nicht schlecht.
Hallo Matthias,
da ich auch einen Rex "über" habe, kommt meiner gerade in die Hughes...
Rumpf von thunder tiger für den 50er Rappi.
Heißt genau: Hughes 530MD und kostet so um die 250 Teuros, fertig lackiert.
Qualität ist für den Preis echt super; so, nu aber genug geschrieben...
...ich muss weiter basteln ;)
Gruß
Klaus
Wo gibts denn die MD für den Preis? Habe hier noch ein paar Rappimechaniken, die ein Kleid suchen würden!
Mfg
klm45739
01.09.2007, 12:06
Wo gibts denn die MD für den Preis? Habe hier noch ein paar Rappimechaniken, die ein Kleid suchen würden!
Mfg
hier: http://shop.friess-modellsport.de/product_info.php?products_id=497
Echt empfehlenswert!!!
Total nett, der Herr Friess. Hat mich angemailt, da bei meiner ersten Anfrage leider kein Rumpf mehr verfügbar war. Eine Woche später hatte er wieder welche und hat bescheidgegeben.
Einen Tag später war der Rumpf da!!!!!!!
Gruß
Klaus
scotty600
07.09.2007, 13:05
So, die Entscheidung ist gefallen ::)
Der Rex bleibt bei mir und wird nächsten Sommer als Bell222 an den Start gehen.
GERMANICVS
09.09.2007, 17:57
Ich wollte meinen Rex auch erst wieder verkaufen, habe dann aber dann,
inspiriert durch ein Nachbar-Forum nen Rumpf umzu gebaut :)
Der MD530 von TT passt ganz wunderbar, kann ich nur empfehlen.
klm45739
09.09.2007, 19:37
Hallo Axel,
kann ich nur bestätigen!!!
Hatte gestern meinen Erstflug.
Fliegt sich schön ruhig und ausgeglichen.
Die wenigen Umbauarbeiten war´s wert.
Gruß
Klaus
PS vom Geräusch her auch sehr angenehm. Dröhnt nicht so....finde ich....
scotty600
09.09.2007, 20:15
Toll, das Ihr Eure "Winterprojekte" jetzt schon vollendet habt -_-
@Klaus, hier warten sicher viele auf Bilder ;D
@Axel, Herzlichen Glückwunsch. Fliegst Du mit 6S Lipos? Klappt das gut mit dem Akkuwechsel?
GERMANICVS
09.09.2007, 21:29
Hi, ja ich fliege mit 6S 4900 mAhLipo.
Habe seit gestern nen Tango 45-10 mit 17er Ritzel verbaut und muß erst noch die
Flugzeit ermitteln. Bin vorhin 5,30min geflogen und habe ~3000mAh nachgeladen, war ein
normaler Rundflug :)
Akkuwechsel klappt ohne Probleme, habe die Seitenscheiben ja offen gelassen. So bleibt auch
alles ein wenig kühler hehe.
Das Winterprojekt war übrigens innerhalb weniger Stunden vollendet :unsure:
Aber ok, ist halt ein fertig Rumpf und nichts was einem echten zum verwechseln änlich
sehen würde....aber trotzdem sieht er schick aus :wub:
Leider passt die kleine UH1 D von Vario bestimmt nicht in den Rex.
Interessant, alle anderen wollen es immer umgekehrt machen: Die UH-1D um den Rex herumbauen *duckundwech* ;D
klm45739
10.09.2007, 20:02
...hoffentlich wird´s jetzt kein Doppel-Post; irgendwie hat´s mit meinen Bildern nicht gefunzt... :/
Toll, das Ihr Eure "Winterprojekte" jetzt schon vollendet habt -_-
@Klaus, hier warten sicher viele auf Bilder *;D
@Axel, Herzlichen Glückwunsch. Fliegst Du mit 6S Lipos? Klappt das gut mit dem Akkuwechsel?
Hallo Matthias,
ich hatte nicht gedacht, daß noch mehr Bilder interessieren; hat doch Axel "Seinen" schon gezeigt :mellow:
"Meiner" sieht genauso aus, nur uni-grün (wie aus´m Karton) und ohne "Tröten" hinten an den Raketenwerfern :mellow:
@Axel: Du weisst schon, daß es "überschüssiges Material" ist, was eigentlich weggeschnitten werden sollte ?!?! ;)
Aber hier habe ich wohl doch zwei interessante Bilder, aus denen die Größe des Rumpfes schön ersichtlich wird:
klm45739
10.09.2007, 20:03
...und hier das zweite:
klm45739
10.09.2007, 20:17
....ach ja, noch vergessen:
Außer dem Baukasten habe ich neben üblichem Werkzeug nur ein wenig Sperrholz und ein wenig Hartgummimatte benötigt.
Die Aufkleber liegen nicht bei und habe ich mir ausgedruckt.
Die Blätter passen natürlich überhaupt nicht zum Heli.
Wie sind die Erfahrenswerte mit den Alu-Blättern von m-blade?
Sehr viel habe ich darüber nicht gefunden, aber interessant scheinen die zu sein.
Wahrscheinlich würde sich der Heli damit noch ruhiger fliegen lassen, als er ohnehin schon fliegt ;)
...ein wenig skeptisch wurde ich, als ich die Aussage las, daß die Blätter aufgrund des crash-Verhaltens auf einigen Flugplätzen nicht erlaubt sind.
Sind die Alublätter WIRKLICH gefährlicher als Carbon-Blätter ?!?!?!?
Gruß
Klaus
PS weitere Infos zum Bau oder Detailbilder können auf Wunsch natürlich gern "gemehlt" werden
Hi
habe auf meinem MD-530 M-Blade Blätter 550 montiert fliegen sich wunderbar
Jürgen
klm45739
10.09.2007, 20:51
Hallo Jürgen,
hast Du nun auch in dieses Forum gefunden? ;)
Es wäre vielleicht nicht falsch, wenn Du Deine Hughes hier auch einstellst. Du hast ja ein paar Umbauarbeiten durchgeführt, die vielleicht von Interessierten nachvollzogen werden könnten.
Wieviel Strom verbrauchst Du denn bei welcher Flugzeit mit den Alu-Blättern?
Ich verfliege zzt. mit den 580er Blattschmied´s in guten sechs Minuten zwischen 3100 bis 3300mAh...
Gruß
Klaus
ich bin noch im Forum rc-heli-fan.org
Hier der Link zu meinem Heli
http://www.rc-heli-fan.org/viewtopic.php?t=30054&highlight=rex
scotty600
10.09.2007, 21:10
Echt tolle Geräte. :cool:
Da hoffe ich doch das mein BellT2 Rumpf bald kommt, bevor das ein Huges500 Thread wird ;D
Status bei Rotor Hobby ist shipped ... yea, wenn der Zoll nicht dazwischen funkt klappt's noch vor meinem Urlaub. :jippiyeah:
Interessant, alle anderen wollen es immer umgekehrt machen: Die UH-1D um den Rex herumbauen *duckundwech* ;D
AAAAAHHHHHH :shoot:
GERMANICVS
11.09.2007, 19:16
"Meiner" sieht genauso aus, nur uni-grün (wie aus´m Karton) und ohne "Tröten" hinten an den Raketenwerfern *:mellow:
@Axel: Du weisst schon, daß es "überschüssiges Material" ist, was eigentlich weggeschnitten werden sollte ?!?! *;)
Jo das ist mir schon klar, finde nur das die Werfer mit den tröten hinten besser aussehen :)
Sag mal, hast du keine Probleme damit das die Paddel in den Dom einschlagen? Ich habe den Dom bei mir
etwas nach unten gesetzt, und ich weiß das jjgg das ebenfalls so gemacht hat.
Mit M-Blades habe ich am Logo103D meine Erfahrungen gemacht. Die Blätter sind sehr Energiesparend und haben
nen Hammer Sound...zudem passen die grauen Blätter gut zu nem Scale Heli :)
die M-Blades sind klasse wiegen als 550 100g pro Blatt
jürgen
scotty600
11.09.2007, 19:37
Sag mal, hast du keine Probleme damit das die Paddel in den Dom einschlagen? Ich habe den Dom bei mir
etwas nach unten gesetzt, und ich weiß das jjgg das ebenfalls so gemacht hat.
Habt Ihr schon mal überlegt die Paddel los zu werden. Bei einem Scale Heli finde ich die Dinger rein optisch sehr störend. Ich spiele mit dem Gedanken einen HC rigid in meine Bell einzubauen.
Habe hier schon mal angefragt, leider kommt keine Rückmeldung, obwohl viele einen V-Stabi im Einsatz haben.
http://www.rc-heli.de/board/index.php?topic=74244.0
Moin
Nachdem ich offensichtlich wohl wieder Lust habe Hubi zu fliegen, nutze ich mal gleich hier die Gelegenheit mich etwas über
Scale E-Helis zu informieren.
Nachdem ich nun schon einige Antriebsysteme im Bereich Hubi hatte, möchte ich mich mal den E-Helis anschließen.
Einige von euch haben ja bereits den REX 600 in den TT Rumpf gesteckt und sind offensichtlich zufrieden damit. Ist der REX 600 nun eine Notlösung oder passen auch andere Mechaniken problemlos dort rein? Z.B. LOGO 500 oder so.
Mich würde ebenfalls das komplette Setup interessieren, also Motor, Regler, Servos, Kreisel Akku usw.
Wäre nett, wenn ich ein paar Entscheidungshilfen bekommen könnte.
Gruß
Mirco *
klm45739
11.09.2007, 20:50
.........................
Sag mal, hast du keine Probleme damit das die Paddel in den Dom einschlagen? Ich habe den Dom bei mir
etwas nach unten gesetzt, und ich weiß das jjgg das ebenfalls so gemacht hat.
.........................
Hallo Axel
tja, ich bin zzt. auch ein wenig skeptisch...
Bislang habe ich gerade vier Akkus am WE verflogen und achte beim hinstellen peinlichst darauf, daß die Rotorebene waagerecht steht.
Die Blätter habe ich "recht stramm" und da die Mechanik bei mir auf einer Sperrholzplatte sitzt, schlagen die Paddel bei gekippter Ebene nicht wirklich voll in den Dom, sondern würden nur oben den Rand "streifen".
Ich bin nicht ganz sicher, wie lang das gut geht :-[
Vom Jörg (rc-city) hatte ich ´nen Klasse-Tipp bekommen: die haben bei solch einem Baby einfach ein um die Paddelwippe einen Kabelbinder "geschnallt", sodaß sie sich weniger weit kippen lässt. Der Kabelbinder stößt dann nämlich gegen das Zentralstück.
...................................
Mit M-Blades habe ich am Logo103D meine Erfahrungen gemacht. Die Blätter sind sehr Energiesparend und haben
nen Hammer Sound...zudem passen die grauen Blätter gut zu nem Scale Heli :)
Das sie sehr "spritsparend" sein sollen, habe ich auch schon gelesen. Das wäre ja genau das Richtige!!!
Farblich passen sie garantiert viel besser als meine blauen Blätter...
...fraglich ist für mich nur, wie gut sie im Flug erkennbar sind. Das soll wohl nicht so der Brüller sein...
Und wie sieht´s mit der potentiellen Gefahr aus, die in den Blättern steckt?
Habt ihr da schon Erfahrenswerte?
Vom Gefühl her würde man sich ja schnell zur Aussage verleiten lassen: Alu-Blätter sind SEHR gefährlich...
...aber sind sie WIRKLICH gefährlicher als Carbon-Blätter?
Härter sind sie sicher nicht, fraglich bleibt nur die Art, WIE sie kaputtgehen und ggf. "scharfe Kanten" entstehen....?!?!?!?
@Mirco
Ich würde nicht sagen, daß der TT-Rumpf eine "Notlösung für den T-Rex 600 darstellt! Der Aufwand der Anpassung hält sich in Grenzen und das Ergebnis sieht recht nett aus :mellow:
Zum Logo darin kann ich nix sagen, der Holger Port kann da sicher eine Aussage machen. Wie ich das sehe, hat der wirklich ´nen guten Überblick über den "scale-Bereich".
Mein setup: Ich habe den "L"-Motor und den 80er-Jazz. Der funzt problemlos bei mir schon bei 60-65%!
Als Akkus habe ich die 4800er von: http://www.stefansliposhop.de/
Der bekommt in Kürze eine vielversprechende neue Serie und der Service ist bei ihm sehr gut!!!
401er-Kreisel und S-9202 von Futaba auf der TS.
Gruß
Klaus
Mal ne Frage, ist der Rumof von TT aus GFK? Und wie lässt er sich lacken??
Mfg
klm45739
12.09.2007, 10:02
Mal ne Frage, ist der Rumof von TT aus GFK? Und wie lässt er sich lacken??
Mfg
JA !
Mal ne Frage, ist der Rumof von TT aus GFK? Und wie lässt er sich lacken??
Mfg
Zum Beispiel: rot, grün, gelb, blau, weiss geht wohl auch... :lol:
Ne, ´mal im Ernst: Er kommt ja nato-grün-matt aus´m Karton. Die Oberfläche war bei mir makelfrei und so sollte nach kurzem Drüberschleifen eine Alternativ-Farbe keinerlei Probs darstellen.
Gruß
Klaus
PS mir fällt gerade ein. Die vordere Verglasung hat die "Balken" von außen auflackiert. Dort würde wohl die meiste Arbeit entstehen, wenn man´s sauber abkleben möchte...
Moin
Gib es eigentlich auch ein Video des REX 600 mit MD530 Rumpf?
Gruß
Mirco
scotty600
12.09.2007, 13:55
Moin
Gib es eigentlich auch ein Video des REX 600 mit MD530 Rumpf?
Gruß
Mirco
Hatte Jürgen doch einige posts vorher hier verlinkt. Im Forenbeitrag des Nachbarforums, auf video klicken.
Hallo zusammen Der Airwolfrumpf von MHM Modellbau würde auch mit ein paar kleinen umbauten auf den T Rex 600
Passen.Habe ihn Mit einer Raptor 50 V2,5 Mechanik.Fliegt super.hab ihn gerade bei Ebay drinnen da ich auf Elektro
umsteige und mir einen Acrobat SE gekauft habe.mfg Rappi :lol:
Hallo zusammen Der Airwolfrumpf von MHM Modellbau würde auch mit ein paar kleinen umbauten auf den T Rex 600
Passen.Habe ihn Mit einer Raptor 50 V2,5 Mechanik.Fliegt super.hab ihn gerade bei Ebay drinnen da ich auf Elektro
umsteige und mir einen Acrobat SE gekauft habe.mfg Rappi :lol:
Tomdolley
12.09.2007, 16:17
Ja Mathias, wenn Du im Winter von Nachtfliegen kommst,
dann runter in den Keller und den Rex in den Rumpf gebaut.
( heute ist nicht alle Tage er kommt runter keine Frage)
Gruß Holger
kaefer1968
12.09.2007, 16:26
Hallo !
passt der Airwolfrumpf von Century auch auf einen T Rex 600 Nitro ?
Gruss Thomas
kaefer1968
12.09.2007, 17:45
Hallo ,
Habe mich nun auch entschieden aus meinem T rex 600 Nitro einen MD 530
Zu machen. Airwolf ist mir zu teuer !!!!
Wie Ich hier gelesen habe ist der Rumpfbausatz von Thundertiger zu empfehlen.
Meine Fragen sind !
Komme ich da noch an meine Gluehkerze ( ist die Frontscheibe abnehmbar oder
Gibt es einen zugang von vorne ?
Wie ist das mit der Laenge des Heckrohrs habe naemlich einen Starrantrieb
Passt das oder muss man da auch was veraendern ?
Man muss ja die Heckabtuetzungen wegmachen ist das ohne Probleme
Kann ich den Originalen Align Muffler lassen ?
Viele Fragen Ich weiss will mich aber vor dem Kauf einfach nur mal von euch Experten beraten lassen
Gruss Thomas
GERMANICVS
12.09.2007, 20:37
Hi, ich fliege ja den E-Rex 600 mit dem Rumpf.
Habe das Heck vom Rumpf um ca. 5cm eingekürt damit es passt.
Der Zugang im vorderen Bereich ist kein Problem sofern man die vordere-seitliche Verglasung
weglässt. Finde das sieht sogar besser aus als mit...naja :)
Die Heckabstrebung habe ich abgebaut weils nicht gepasst hat, aber beim Scalefliegen braucht man die
ja auch nicht unbedingt oder?
Align Muffler kenn ich nicht :p
scotty600
14.09.2007, 11:37
Hurra,
TNT hat gerade angerufen. Morgen Vormittag wird mein Rumpf geliefert :jippiyeah:
Einfuhrumsatzsteuer + TNT Bearbeitung = 64€ :shoot:
klm45739
14.09.2007, 11:48
Hallo ,
Habe mich nun auch entschieden aus meinem T rex 600 Nitro einen MD 530
Zu machen. Airwolf ist mir zu teuer !!!!
Wie Ich hier gelesen habe ist der Rumpfbausatz von Thundertiger zu empfehlen.
Meine Fragen sind !
Komme ich da noch an meine Gluehkerze ( ist die Frontscheibe abnehmbar oder
Gibt es einen zugang von vorne ?
Wie ist das mit der Laenge des Heckrohrs habe naemlich einen Starrantrieb
Passt das oder muss man da auch was veraendern ?
Man muss ja die Heckabtuetzungen wegmachen ist das ohne Probleme
Kann ich den Originalen Align Muffler lassen ?
Viele Fragen Ich weiss will mich aber vor dem Kauf einfach nur mal von euch *Experten beraten lassen
Gruss Thomas
Hallo Thomas,
warum machst Du nicht eine "Fernglühung" ´dran, dann musst Du nicht vorn von oben an die Kerze...
Die Frontscheibe ist verschraubt und gibt dort dem Rumpf erst Stabilität.
Ich habe beim batteriebetriebenen-Rex-Einbau 4cm vom Rumpf-Heck abgeschnitten.
Ich meine, daß der Starantrieb doch etwas länger ist, oder täusche ich mich da?!?
Dann müsstest Du ggf. noch weniger abschneiden.
Wenn Dein Auspuff seitlich im Bereich des Chassis liegt (ich kenne den Nitro nicht), sollte es eigentlich kein Problem mit der Unterbringung geben. Der bauchige Rumpf sollte dort genug Platz bieten.
Gruß
Klaus
Moin
Hurra,
TNT hat gerade angerufen. Morgen Vormittag wird mein Rumpf geliefert :jippiyeah:
Einfuhrumsatzsteuer + TNT Bearbeitung = 64€ :shoot:
Wo hast Du die Bell 222 bestellt? Beim ROTOR SHOP oder bei Century-RC.
Wie lange hat die ganze Aktion gedauert?
Gruß
Mirco
scotty600
14.09.2007, 16:14
Bei Rotor Shop, 7.9. bestellt, Lieferung am 15.9. (alles incl. Kreditkartenprüfung, Zoll, ....)
Moin
@Matthias
Hast Du denn nun schon deine Bell 222 bekommen?
Gruß
Mirco
scotty600
18.09.2007, 18:18
Ja, die Lieferung ist Samstag gekommen, habe aber leider keine Zeit etwas daran zu machen, weil ich noch diese Woche in Urlaub fliege.
anbei mal einge Bildchen
scotty600
18.09.2007, 18:20
mehr?
Hi
Wirklich nett finde ich. Habe Sie mir in grün bestellt.
Allerdings normale Lieferung, weil mir noch der T-REX fehlt. Dauert dann wohl 2-3 Wochen, ist aber egal.
Bin mal auf einen Baubericht gespannt.
Gruß
Mirco
mehr?
Hi
was hast du für den Rumpf bezahlt und wo finde ich diesen Rumpf
Jürgen
Moin
Händler: rotor hobby, century-rc (beide Singapur) Midland Helicopters (England)
Der Rumpf inkl. EZFW und Lieferung (2-3 Wochen) kostet beim derzeitigen Wechselkurs bei rotor hobby ca. 360,- EUR. Lieferung innerhalb 1 Woche ca. 40,- EUR mehr
Einfuhrzoll und Bearbeitung so ca. 65,- EUR
Bei den Tommis kostet der Rumpf ohne EZFW und ohne Versand umgerechnet ca. 630,-
Gruß
Mirco
Moin
Händler: rotor hobby, century-rc (beide Singapur) Midland Helicopters (England)
Der Rumpf inkl. EZFW und Lieferung (2-3 Wochen) kostet beim derzeitigen Wechselkurs bei rotor hobby ca. 360,- EUR. Lieferung innerhalb 1 Woche ca. 40,- EUR mehr
Einfuhrzoll und Bearbeitung so ca. 65,- EUR
Bei den Tommis kostet der Rumpf ohne EZFW und ohne Versand umgerechnet ca. 630,-
Gruß
Mirco
Hi Marco
danke für deine schnelle Antwort.Und der Rex paßt ohne Umbau in den Rumpf?
Jürgen
kaefer1968
19.09.2007, 19:31
Hallo !
Hast du eine Bestellnummer von dem Rumpf ?
Ist das eine 50er oder 60 er Groesse ?
Gruss
Thomas
scotty600
19.09.2007, 19:50
Hi,
schau mal ob der link funkt http://shop.rotor.com.sg/show-detail.asp?prodid={45C1C11B-1A36-4B9F-AFBF-ADC6390F765F}
Der REX600 passt in die 50er Rümpfe. Wie groß die Anpassungen sein werden, kann ich erst nach meinem Urlaub in ca. 3Wochen sagen.
Eines ist aber sicher, etwas Arbeit und Dremeln wird sein.
scotty600
12.10.2007, 20:55
@Mirco, hast Du schon angefangen zu bauen?
Auch wenn es bei mir ein Winterprojekt werden sollte, habe ich doch schon mal angefangen.
Einbau Fahrwerk ist erledigt, war problemlos und funktioniert super, Servos habe ich HT HS85MG eingesetzt.
Als nächstes wird die Mechanik eingepasst.
Bereits erledigt:
Hintere Sperrholzbrücke teilen, damit Mechanik weit genug nach hinten geht (muss später wieder verstärkt werden)
Ausschnitt für Taumelscheibenführung erledigt (leider muss dazu das Positionslicht versetzt werden.
Nächste Schritte:[list]
weitere Ausschnitte für Taumelscheibenbewegung
Ausrichten, Einpassen der Mechanik
Einpassen und Einkleben der Gundplatte zur Mechanikbefestigung
(argh, das mit den Aufzählungszeichen war eine schlechte Idee)
scotty600
12.10.2007, 21:10
und in Bilder
scotty600
12.10.2007, 21:10
teil2
Moin
@Matthias
Habe gestern erst die EZFW-Servos bekommen. Ich verwende die HS225 BB. Die passen von den Abmessungen her etwas besser in die Aussparungen sind aber 7g schwerer als die HS 85. Entscheidend war aber der niedrigere Preis der HS 225.
War etwas Fummelarbeit die richtigen Ausschläge über nur einem Kanal synchron zu bekommen, zumal ein Servo auch noch REVERSE laufen muss. Habe dafür noch ein Modul von Simprop in einer meiner Schubladen gefunden, welches die REVERSE/DUAL RATE Funktion hat. FW funzte dann nach ca. 3 Std. einwandfrei. Zu beachten ist übrigens, dass das FW beim Ausfahren auch mechanisch verriegelt und nicht nur durch das Servo gehalten wird. Die Servokraft allein könnte beim Betrieb eventuell nicht ausreichen und das jeweilige FW würde dann unter der Last des Hubis einfahren.
Ganz nebenbei habe ich der Bell auch schon einmal 2 Staurohre vorne am Bug gegönnt. Es gibt auch einige Varianten, die mit CABLE CUTTER ausgestattet sind. Das kommt aber erst später.
Bei mir wird es definitiv ein Winterprojekt werden, weil ich mir erst noch einen REX 600 kaufen muss. Mal sehen, vielleicht wird es ja nächsten Monat was. Im Moment ist jedenfalls wieder Baustopp.
Gruß
Mirco
scotty600
13.10.2007, 10:11
Moin
@Matthias
Zu beachten ist übrigens, dass das FW beim Ausfahren auch mechanisch verriegelt und nicht nur durch das Servo gehalten wird. Die Servokraft allein könnte beim Betrieb eventuell nicht ausreichen und das jeweilige FW würde dann unter der Last des Hubis einfahren.
Ich habe die Gehäuse geöffnet und sparsam eingefettet, damit alles gut läuft. Die Hebelwege werde ich sicher noch etwas optimieren müssen, funtioniert aber alles auf anhieb ganz gut. Die Verriegelung ist dem zu erwartenden Gesamtgewicht natürlich super wichtig.
Bei mir wird es definitiv ein Winterprojekt werden, weil ich mir erst noch einen REX 600 kaufen muss. Mal sehen, vielleicht wird es ja nächsten Monat was. Im Moment ist jedenfalls wieder Baustopp.
Bestelle Dir gleich den Starrantrieb mit, Du wirst es nicht bereuen.
Moin
@Matthias
Was macht deine Bell 222?
Ist Sie schon fertig? Mich würde mal interessieren, welches Setup Du nun verwenden wirst 6S / 10S.
Ebenso, welche Blätter Du verwenden wirst. M-BLADES?
Gruß
Mirco
Hi Matthias,
da ich mit dem gleichen Projekt zugange bin, nun gut, der Rumpf ist schon da,
der E-Rex noch nicht, würde mich mal interessieren, ob die Posilampe vor der TS-Führung
wirklich versetzt werden muß?
Wenn ich meinen 600er Nitro dagegen halte, sollte es eigentlich passen, ohne die Leuchte zu versetzten,
er hat die TS-Führung zwar auf der gegenüberliegenden Seite, doch das Maß sollte doch das gleiche sein.
scotty600
27.10.2007, 19:29
Hi,
derzeit hat das Bell Projekt Pause, da das Wetter ja zum fliegen noch gut ist und ich die Zeit für andere Projekte brauche (REX450 für Nachtflug, Heizequipment für Akku und Sender und abspecken meines Genius180) Mein Urlaub ist auch vorbei, also geht das alles nur langsam vorwärts. Ist aber auch nicht schlimm, da ich mich dazu entschieden habe die Bell auch zu beleuchten, wird es mehr arbeit werden. Halt ein Winterprojekt.
Zur Positionsleuchte, genau da ist bei mir die TS-Führung. Die Position ist ja durch Heckrotor und Schwerpunkt gegeben. Auch muss man darauf achten, das die Haube noch zu öffnen ist. Das Versetzen der Posileuchte ist aber kein Problem und da ich sie eh funktional haben will hätte ich so und so daran arbeiten müssen.
Zum Setup, auf alle Fälle werde ich mit meinem vorhandenen 6S setup den Erstflug machen. Danach würde ich gerne den 6S Lipo durch Konions ersetzen, da ich den Flugakku im Rumpf lassen möchte. Ob ich auf ein anderes Setup wechseln werde, wird sich später zeigen. Ich hätte schon gerne eine Flugzeit von 8min+ . Der Rumpf wiegt ja gute 1,2kg .... mal sehen. Falls ich einen anderen Motor einsetzen muss, welcher vom Platz nicht passt (ob nun 6 oder 10S) werde ich auf alle Fälle so umbauen, das die Mechanik im Rumpf nicht umgesetzt werden muss.
Blätter habe ich noch ein paar 600 SAB die kommen drauf.
@Mirco, wie weit bist Du? Hast Du schon alles zusammen?
Hi Matthias,
da ich das Oberteil evtl. an der schwarzen Linie zwischen den beiden Luft-Ein/Austritten
teilen möchte, dürfte das Öffnen kein Problem sein. Die Position von Chassis konnte ich bisher
noch nicht genau ermitteln, da ich den E-Rex noch nicht habe.
Funktionell Beleuchten werde ich die Bell natürlich auch, sie schreit ja förmlich danach :-)
Lösungen zum Einbau der L-Dioden an den schwer zugänglichen Stellen habe ich i.M. noch nicht,
falls Dir da schon etwas eingefallen ist...
Eilig habe ich es auch nicht, aber zum Frühjahr sollte die Bell fertig sein :-)
scotty600
27.10.2007, 21:23
@ Detlev,
zur Beleuchtung habe ich mich bisher nur an der Heckfine versucht. Leider hatte ich noch keinen Erfolg, die eingeklebte Leuchte zu entfernen. Aber es muss gehen!!!! Tips gibt's hier, der thread ist noch gut am laufen ;)
http://www.thetrexforums.com/index.php?topic=2301.0
scotty600
01.12.2007, 19:06
Yea, heute war Hochzeit und die Beleuchtung ist auch fertig.
Bei Gelegenheit gibt's mal wieder Bilder ;D
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