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Vollständige Version anzeigen : Kundenservice bei Kontronik - doch super


Rolli
21.09.2007, 16:07
Hallo, ich habe vor ca 2 Wochen einen Drehzahlregler Jazz 50-6-18 zu Kontronik eingeschickt , weil er nach 5 Min. Flugzeit zurückregelte u. 3 mal blinkte, was ja bedeutet, zu hohe Temperatur. Der Regler war jedoch nicht einmal handwarm.
Nach drei Tagen bekam ich den Regler wieder mit einer Rechnung von über 22,13 € .
Mit der Bemerkung, der Regler arbeitet nach Überprüfung einwandfrei.
Ich habe den Regler wieder in meinen Logo 10 eingebaut u. wollte damit fliegen.
Wie gwohnt, habe ich den Akku aktiviert u. hörte die Bestätigung des Reglers durch dreimaliges Piepsen.
Als ich nun fliegen wollte, war vom gewohnten Sanftanlauf nichts mehr zu merken.
Der Motor drehte voll auf. Dabei drehte sich der Heli u. wurde stark beschädigt.
Ich habe die Ersatzteile bestellt u. den Heli wieder flugfähig erstellt.
Ein Freund lieh mir einen Drehzahlsteller, mit dem der Heli einwandfrei fliegt.
Ich habe diesen Vorfall Kontronik geschildert.
Von Kontronik kam die Bemerkung, " Ein KONTRONIK Brushless Drehzahlsteller dreht nicht einfach so voll auf ".
Man versuchte mir zu erklären, dass der Fehler an meiner Anlage, oder an meinem defekten Motor zu suchen sei.
Ich habe den Vorfall in einem weiteren Schreiben genauestens beschrieben u. auch, dass ich von meinem Freund einen anderen Drehzahlsteller geliehen bekam u. dass der Heli nun einwandfrei fliegt.
Dieses Schreiben hat man vo Kontronik ignoriert !!!!!
Nun hat man mir gedroht, : Sollte die Rechnung nicht bis nächste Woche beglichen sein,werden wir dies an die Creditreform weitreleiten.
Was haltet Ihr davon ????
Soll ich die 22 € bezahlen oder bestehe ich darauf, das man mir einen defekten Drehzahlsteller zurückgeschickt hat ????
Brauche unbedingt Euren Rat
Freundliche Grüße
Rolf


Mod-EDIT: Themenüberschrift geändert, passt jetzt deutlich besser zum Sachverhalt ;)

Dan
21.09.2007, 16:20
hast du von deinem Bekannten einen Baugleichen regler gestestet oder einen anderen Jazz?

DerMitDenZweiLinkenHänden
21.09.2007, 16:25
Hast du beim Einschicken mitgeteilt, dass du bereit bist, xy,- EUR für Reparatur und sonstige Manipulationen zu zahlen?
Hat man dich vorher davon informiert, dass die Überprüfung Kosten verursacht?

Wenn jemand dabei war, wie der Regler nach der Überprüfung durchdrehte üwrde ich den zu einer schriftlichen Stellungnahme veranlassen. Diese dann mit einem Schreiben an die Firma,mit dem du Schadenersatz in höhe von .... forderst und mit dem Zahlungseingang bis zum .... rechnest.

Kurt

Martin_M
21.09.2007, 16:35
Genau so kenne ich die Firma Kontronik! >:D

Mir ist es fast genauso ergangen.

Hier im Forum schreiben Alle immer Kontonik, super Firma, freundlich... Kulanz ohne Probleme bekommen usw. Was sagt Ihr nun dazu?

Wir haben sicher Kontronik nett und freundlich angeschrieben, also nix mit: Wie man in den Wald ruft so ruft es zurück.

WAS HABEN WIR FALSCH GEMACHT ??

Gruß Martin

Rolli
21.09.2007, 16:43
"Hast du beim Einschicken mitgeteilt, dass du bereit bist, xy,- EUR für Reparatur und sonstige Manipulationen zu zahlen?
Hat man dich vorher davon informiert, dass die Überprüfung Kosten verursacht?"

Ich habe beim Einschicken nur eine Überprüfung erwartet, man hat mir auch nicht mitgeteilt, dass die Überprüfung etwas kosten würde.

"Wenn jemand dabei war, wie der Regler nach der Überprüfung durchdrehte üwrde ich den zu einer schriftlichen Stellungnahme veranlassen. Diese dann mit einem Schreiben an die Firma,mit dem du Schadenersatz in"
Meine Frau war Zeuge dieses Dramas. Wird sie als Zeuge akzeptiert ?

"hast du von deinem Bekannten einen Baugleichen regler gestestet oder einen anderen Jazz?"
Es ist ein baugleicher Steller

Die Ersatzteile haben 81,30 € gekostet, die Rechnung habe ich mit eingereicht.
Rolf

Dan
21.09.2007, 16:48
Hast Du Ihn direkt von Kontronik bezogen oder von einem Händler? Ich würde es sonst über den Händler probieren zu tauschen bzw. das er sich drum kümmert

Rolli
21.09.2007, 16:57
Hast Du Ihn direkt von Kontronik bezogen oder von einem Händler? Ich würde es sonst über den Händler probieren zu tauschen bzw. das er sich drum kümmert
Ich habe den Steller von einem Händler bezogen. Wenn ich diesen, von Kontronik übeprüften Steller meinem Händler zeige, erkennt er diesen Steller nicht , weil KONTRONIK den alten Schrumpfschlauch abgezogen hat u. den neuen nicht mit dem Typenschild versehen hat!!!!!
Was soll man dazu sagen ????
Ein Hinweis darauf von mir hat man vo Kontronik ebenfalls ignoriert.

Suny23
21.09.2007, 17:01
Wie wärs mal mit programmieren des Regler´s bevor mann ihn Fliegt....

Ich seh da absolut keine Schuld bei Kontronik...

Dein Problem allein ist schon das der 50 Jazz im Logo total unterdimenisioniert ist, wenn auch noch das BEC genutzt wird, gute Nacht...

Es gibt keine Bessere Regler momentan wie der Jazz 80 und der Power Jazz, natürlich gibts hin und wieder Probleme, manchmal sollte mann sich aber an die eigene Nase fassen...


Es gibt eben nix vergleichbares mit den gleichen Regel eigenschaften... Ist wie mit windows :-)

Dan
21.09.2007, 17:03
lol, das ist ja wirklich unterste Schublade..

Ich selbst kann zwar nur gutes über Kontronik sagen, aber das ist schon komisch..

Also die 22,-Euronen musst zahlen denk ich, schliesslich hast du den Check in Auftrag gegeben und die Konditionen stehen glaub ich auf deren HP.

Übel find ich nur, das regler immernoch nicht funzt. Bau doch mal Deinen Regler in den heli vom Kumpel und teste (aber ohne Rotorblätter erstmal!)

flyrichard
21.09.2007, 17:21
Hi,

Wenn Dein Regler im Service war musste ihn logischerweise auch neu programmieren / einlernen !

War sicher im Flugzeugmodus oder irgendsowas ...

mfG

Ricardo

Ps: Logisch musst Du die Rechnung bezahlen es sei denn Du reklamierst dort vernünftig

Rolli
21.09.2007, 17:41
Hallo,
"Wenn Dein Regler im Service war musste ihn logischerweise auch neu programmieren / einlernen !

War sicher im Flugzeugmodus oder irgendsowas ...
Mit Sicherheit hat man von Kontronik den Regler umprogrammiert.
Aber : Muß dann Kontronik nicht darauf hinweisen ?

"Ps: Logisch musst Du die Rechnung bezahlen es sei denn Du reklamierst dort vernünftig

Ich habe v e r n ü nf t i g * reklamiert.

[color=red]Dein Problem allein ist schon das der 50 Jazz im Logo total unterdimenisioniert ist, wenn auch noch das BEC genutzt wird, gute Nacht...

Den Logo 10 mit 5S fliege ich schon seit zwei Jahren . ohne Probleme!!
Der Regler wurde in Verbindung mit dem Tango 45-10 von Kontronik empfohlen.
Wo siehst Du das Problem ?????

manchmal sollte mann sich aber an die eigene Nase fassen...
Ich suche krampfhaft nach meinem Fehler.
MfG
Rolf

Rolli
21.09.2007, 18:25
Hallo, Ich habe irrtümlich den Jazz 50-6-18 genannt, es ist aber der 55-6-18
sorry
Rolf

Martin_M
23.09.2007, 11:41
Wie wärs mal mit programmieren des Regler´s bevor mann ihn Fliegt....

Ich seh da absolut keine Schuld bei Kontronik...

Dein Problem allein ist schon das der 50 Jazz im Logo total unterdimenisioniert ist, wenn auch noch das BEC genutzt wird, gute Nacht...

Es gibt keine Bessere Regler momentan wie der Jazz 80 und der Power Jazz, natürlich gibts hin und wieder Probleme, manchmal sollte mann sich aber an die eigene Nase fassen...


Es gibt eben nix vergleichbares mit den gleichen Regel eigenschaften... Ist wie mit windows :-)


Hallo Sunny!

Danke das Du mich für so blöd hälst! >:(

Ich habe nun Kontronik Regler in meinem T- rex 450, im Acrobat SE, im Plöchinger Shark, und hatte ihn im RoXXter 55 und Caliber SE. Bis auf den besagten Regler funktionieren alle Bestens und zuverlässig!

Aber warscheinlcih kannst nur Du Alleine diese Regler programmieren, oder? :unsure: :autsch:

Sunny, selbst wenn ich mich 100mal an meine Nase fasse komm ich mit Deiner Argumentation nicht mit!

Und weil kein andere Regler so gut funktioniert soll man dann hinnehmen das jeder 10 oder 20 Regler unbrauchbar ist und nichts sagen?

Das die Kontronik Regler gut funktionieren zahlt man ja auch gut, oder?

Soll man dann auch jeden 10 Euro bei der Bezahlung selber malen? Kann ich nicht verstehen!

Ich programmiere natürlich jeden Regler vor Nutzung!

Das man in solchen Fällen wie beim Rolf anfängt sich gegenseitig runterzuputzen finde ich nicht gut.

Anstelle sollte man sich überlegen warum das so lief und ggf. Lösungen überlegen. Zum Beispiel: Könnte es sein das der Regler im falschen Mode geprogt war? Nein, stattdessen .... Nun ja, ich werde mich aus diesem Thema ausklinken weil ich das so schade finde....

Rolf, ich drücke Dir die Daumen das Du Zumindes den Fehler findest um den in Zukunft zu vermeiden.

Gruß Martin

Snoopy_2004
23.09.2007, 13:17
Es immer wieder lustig anzusehen wie solche Themen aufgebauscht werden.

Aus meiner Sicht hat Kontronik hier völlig korrekt gehandelt, wenn bei einer Garantieüberprüfung (ich nehme an der Kaufbeleg lag bei?) kein Fehler festgestellt wird, dann ist die ÜBerprüfung zu bezahlen, das ist unter "Service" auf der Homepage auch so nachzulesen. Für weitere Schäden haftet Kontronik nicht, das wird auch in den Garantiebedingungen ausgeschlossen (Ausnahme: grobe Fahrlässigkeit)

Die Garantie ist eine freiwillige Leistung des Herstellers und Garantiefälle werden auch nach dessen Bedingungen behandelt. Anders sieht es mit der gesetzlichen Gewährleistung aus, diese gilt aber zwischen Verkäufer und Käufer und NICHT zwischen Hersteller und Käufer.

Ich finde aber, dass Foren nicht dafür da sind seinen persönlichen Frust gegenüber Herstellern zu äussern, das grenzt immer schnell an Rufmord. Daher würde ich vorschlagen wir beschränken uns hier mal auf die Fehlersuche.

Wenn der besagte Jazz55-6-18 nicht funktioniert hat, gegen was für einen anderen Regler wurde er ausgetauscht? Wie sind die Kabellängen zwischen Akku und Regler (inkl. der Kabel, die ggf. im Akkupack verlaufen), welcher Motor, welche Übersetzung bei welcher Kopfdrehzahl und welcher Akku genau wird denn verwendet? Und hast Du das BEC verwendet, wenn ja mit oder ohne Pufferakku?

Gruß
Sebastian

BlueDevil
23.09.2007, 13:32
Hi,

was regt ihr euch so auf?
Rolli meint halt er kann mit seiner Hand am Schrumpfschlauch besser entscheiden ob der Regler zu warm wird als der interne Sensor...
Und darum ging es doch eigentlich am Anfang oder?
Als ich als Hersteller würde mir da auch recht verarscht vorkommen...
Zumdem wird selbst im Acrobat SE der 80ger empfohlen und der Logo is noch ne ecke größer und schwerer.

cya
Dirk

Chris Lange
23.09.2007, 13:34
Hallo Rolli

Wenn du Hilfe möchtest würde ich die Rotschrift weglassen und nach den Dingen fragen mit denen du nicht klar kommst. Ansonsten wäre das hier ein Prangefred und müßte sofort geschlossen werden.

Ich selbst habe ebenfalls schon sehr negative Erfahrung mit dem Service bzw, der Reperaturabteilung von Kontronik machen dürfen. Allerdings steht Ihre Satzung und Handelsbedingungen ja fest und wem diese nicht passen der kann sich ja nach anderen Hersteller umschauen.

Was die Software und die Regelung der Jazz Regler angeht so habe ich bis heute keinen entdeckt der das besser könnte. Was die Firmenpolitik angeht hab ich bis heute keine Firma entdeckt die das (nach meinen Erfahrungen) schlechter könnte. Somit habe ich mich entschieden trotz sehr guter Ware andere Hersteller zu bevorzugen da mir ein vernünftiger Kundenumgang und guter Support mal mindestens genauso wichtig ist wie ein Regelverhalten.

Das allerdings ist aus der Summe der von mir gemachten Erfahrungen entstanden und soll niemanden dazu bewegen die Produkte oder die Firma zu meiden. Die Jazz Regler sind meiner Meinung nach ein Spitzenprodukt und vielleicht bin ich ja zusammen mit dir Rolli die Große Ausnahme der Regel.

Helifly
23.09.2007, 14:09
Hallo,


Meiner Meinung haben manche das mit dem Regler-modus immer noch nicht gemerkt.
Der Jazz dreht ja auch gleich richtig auf-nämlich auf mindestens 50% Drehzahl innerhalb von 8-12 Sek ;)
Wenn man sich nicht daran gewöhnen kann sollte man ihn nicht kaufen.
Sicher wurde ein Update vorgenommen sodass sich eventuell an dem Einstellmenü eine Kleinigkeit geändert hat.Das normale hochfahren ist nur im Flug/Bootmodus möglich aber dafür ist er ja auch nicht gemacht.
Im übrigen kann es sein dass wenn der Jazz schon bei Halbgas schon auf voller Leistung läuft er einfach außerhalb der angegeben Leistung betrieben wird.Das sollte man aber wissen.



Grüße Chris

Motormike
24.09.2007, 08:26
Hallo,

wir haben versucht dem Kunden zu helfen. aber seiner Meinung nach kann es nur am Steller liegen.

Jazz 55-6-18 E20.08.07 A21.08.07 0,25 schaltet ab, blinkt 3x, Temp. 42 Grad C // läuft problemlos, auch sehr hohe Temperaturen 4>8 +/+/- i.O pn 10704178 Bj. 2004 kein Kaufbeleg

Wir haben auch eine Rechnung des Kunden über ca. 84€ erhalten für beschädigte Hubschrauberteile.

Unser Anschreiben Nr. 1:

Sehr geehrter Herr XXXXX,

mit Verwundern haben wir ein Anschreiben und eine Rechnung von Ihnen erhalten.
Der Drehzahlsteller funktioniert einwandfrei, wie auch im Reparaturbericht 10704178 vermerkt. Ein KONTRONIK Brushless Drehzahlsteller dreht nicht einfach so “voll auf“.
Der Drehzahlsteller benötigt ein gültiges Signal um scharf zu schalten, d.h. sollten Sie auf einer anderen Position als „Aus“ einstecken, schaltet er nicht scharf und dementsprechend können Sie oder der Steller kein Gas geben.
Der Steller kann auch bei einem Defekt, den Motor nicht ohne Signal von der Sendeanlage zum anlaufen bringen. Um einen Brushlessmotor zu kommutieren, muss er dazu einwandfrei in Ordnung sein.

Wir haben im Reparaturbericht darauf hingewiesen, andere für diesen Fall typische Fehlerquellen auszuschliessen. Im Ausführlichen:

· Steller läuft nach scharf schalten und kein Gas geben sofort hoch - z.B. Anlage, Empfänger, Quarz defekt
· Steller läuft sehr schnell hoch nach Gas geben – z.B. Motor defekt, falscher Modus programmiert

Den Steller können wir auch nach eingehender Überprüfung als Fehlerquelle ausschliessen.

Mit freundlichen Grüßen

Michael Franz
KONTRONIK GmbH

Mich würde interessieren, was an unserem Anschreiben schlechter Kundenservice oder gar unfreundlich ist.

Wir bieten nun noch an, daß er mit seinem Heli vorbeikommen kann und wir lösen das Problem vor Ort.

gruss

Michael Franz
Kontronik GmbH

Schorsch
24.09.2007, 08:45
Wir bieten nun noch an, daß er mit seinem Heli vorbeikommen kann und wir lösen das Problem vor Ort.


Das nenn ich doch einen erstklassigen Service!!!!!


Gruß
Schorsch

joyride
24.09.2007, 09:03
Das erinnert mich immer etwas an das Sprichwort:
"Wie man in den Wald ruft, so schallt es heraus..."

Wahrscheinlich hät ein Telefonat vieles einfacher geregelt.

Steller läuft sehr schnell hoch nach Gas geben – z.B. Motor defekt, falscher Modus programmiert
Wurd der Regler vielleicht doch von Kontronik im Zuge eines Softwareupdates umprogrammiert?!?

Grüße
Bernd

TheManFromMoon
24.09.2007, 09:04
Moin,

meine Erfahrung dazu:
Kontronik hat den besten Service den ich kenne.

Hier wurde leider mal wieder völlig unüberlegt Rufmord begangen! Pfui!

Leuten die sowas wie hier schreiben sind echt zu blöd dazu, denn sie wissen überhauptnicht was sie da tun.
Sowas ist gefährlich! Denen sollte man echt die Helis wegnehmen!

Gruß
Chris

Motormike
24.09.2007, 09:14
Hallo,

Telefoniert haben wir auch.
Aber sobalds "komisch" wird, bestehe ich darauf alles nur noch schriftlich abzuwickeln, damits
beweisbar bleibt.
Der Steller wird immer beim prüfen resettet. *

gruss

Michael Franz
Kontronik GmbH

Uli_ESA
24.09.2007, 09:17
Hallo,
also eigentlich wollte ich hier ja gar nicht schreiben, aber so wie sich das hier liest handelt es sich nach meiner Meinung eiwandfrei um einen bedienfehler. Es wurde wohl vergessen den Regler als er von Kontronik zurück kam neu zu proggen.
Ich selber habe bisher nur gute erfahrungen mit Kontronik gemacht. Allerdings wenn ich mal einen Regler eingesendet habe musste ich den anschliesend immer neu proggen. das ist halt nun mal so.
Rolli und bitte eins nicht vergessen: Wenn du mal eine Anlage zu Graupner Sendest zur Überprüfung und reparatur kannst du davon ausgehen das du die Anlage mit einen leeren Modellspeicher zurückbekommst. Da muß auch alles neu programmiert werden.
Gruß
Uli

JensLein
24.09.2007, 09:36
Hallo Leute,

ich hoffe für alle hier, dass sich da schnellstmöglichst eine Fehlerquelle und die Lösung findet, damit sich dieses Mißverständnis auflöst!

Ich finde es,super, dass sich hier in diesem Beitrag endlich auch mal Jemand vom Hersteller zur Sache gemeldet hat, sich somit auch rechtfertigen und die Dinge aus seiner Sicht schildern kann! So konnte man auch beide Seiten und Meinungen anhören, um sich ein klareres Bild zu verschaffen!

:lieb: :lieb: :lieb:

Gruß Jens

Kapfinator
24.09.2007, 09:51
Hi!

Wenn du mal eine Anlage zu Graupner Sendest zur Überprüfung und reparatur kannst du davon ausgehen das du die Anlage mit einen leeren Modellspeicher zurückbekommst. Da muß auch alles neu programmiert werden.


Das ist aber die Ausnahme, oder doch die Regel?

Gruß

Michael

conny
24.09.2007, 10:35
Hallo,
zunächst mal dickes Lob an Kontronik, dafür hier im Forum Stellung zu Beziehen und auch für die angebotene Hilfestellung !
Ich fliege seit einigen Jahren mehrere Jazz (neben anderen ähnlich teuren Reglern). Mit den Jazz Reglern hatte ich definitiv die besten Erfahrungen (mit den GM Genius die schlechtesten ;.) ). Es läuft einfach alles damit .

Den in diesem Thread eingangs beschriebenen "Fehler" mit dem "Sofortanlauf" hatte ich in ähnlicher Weise ebenfalls bei einem Jazz 40. ... und was wars ?? ..Hatte vergessen den HELI Modus (Drehzahlregelug) zu aktivieren bei dem der Softanlauf per default auf 12s steht. ... Progcard ran und man siehts sofort .

2. Zum Thema Überhitzung hatte ich gerade gestern ein lehrreiches Erlebnis: I fliege einen Quick EP8 normalerweise mit 5s (15er Ritzel). Da mich aber die speziellen 5s Lipos nerven wollte ich auf 2 X 3S LiPOs aufrüsten. Klappte soweit auch ganz gut aber der verwendete Jazz 80-6-18 regelte schon nach ca. 2 Minuten ab (3x Blinken) - zu heiss. Dabei ist zu bemerken daß ich meinen Drehzahlschieber nur auf ca. 50% hatte , d.h. der Regler massiv im Teillastbereich lief.
Also gelandet, kleineres Ritzel rein (14 statt 15 Zähne) und siehe da , kein Abregeln mehr, alles im grünen Bereich. Massiv Dampf und mit 5s gehts auch noch.

Vielleicht hilft dir das ja auch ?

Gruß
Conny

Uli_ESA
24.09.2007, 11:34
Das ist aber die Ausnahme, oder doch die Regel?


Hallo Michael,
sobald was an der Software gemacht wird oder die Pufferbatterie getauscht wird sind die Daten Weg.
Also davon ausgehen das das eher die Regel ist.
Darum hatte ich immer alle Modeldaten auf dem Rechner gesichert. ( Schnittstelle im Sender eingebaut)
Denn sicher ist sicher.
Meine alte MC 20 war 3x beim Service, und 2 mal waren alle gespeicherten Modelle weg.
Und da Kontronik eigenlich immer ein neuses Sofware update aufspielt muß der Regler also immer neu geproggt werden.

Gruß
Uli

Sven Hinrichs
24.09.2007, 11:53
Hi,


zunächst mal dickes Lob an Kontronik, dafür hier im Forum Stellung zu Beziehen und auch für die angebotene Hilfestellung !


das denke ich aber auch. Besser und mit mehr Aussicht auf Erfolg geht´s ja wohl kaum :yes:

Rolli
24.09.2007, 12:52
Hallo liebe Heligemeinde,
Danke für all Eure guten Ratschläge.
Daß *ein Mitarbeiter von Kontronik in diesem Forum zu diesem Thema Stellung nimmt finde ich auch gut, solange der Sachverhalt sachlich richtig u. vollständig dargestellt wird.
Der Regler wurde mit der Bitte zur Überprüfung eingeschickt.
Nach drei Tagen bekam ich den Regler zurück, mit der Bemerkung :
Regler überprüft und voll funktionsfähig.
Bitte immer auf ausreichende Kühlung achten.
Software aktualisiert.
Andere Fehlerquellen ausschließen,Motor defekt (Wicklung) Akku ( schwach,defekt) ...
Regler lief am Motorprüfstand problemlos unter Vollast ( 55 A )Temperatur 60-80°

Da ich den Regler zur Überprüfung eingeschickt habe, ist mir klar, dass ich den Arbeitsaufwand auch bezahlen muß ( das sollte man mir nicht vorwerfen)

Den funktionsfähien Regler habe ich dann wieder eingebaut, in der Annahme, das von Kontronik nichts außergewöhnliches verändert wurde.
Der Regler drehte den Motor sofort voll auf!
Das habe ich der Firma Kontronik auch so in einem freundlich aufgesetztem Schreiben so mitgeteilt.
Dann bekam ich von Kontronik das obige Schreiben, in dem von Kontronik behauptet wird, das ein KONTRONIK Brushless Drehzahlsteller nicht einfach so " voll aufmacht"
In diesem Schreiben weist man auf andere Fehlerquellen hin ( Anlage, Quarz, defekter Motor, " falscher Modus programmiert "

Daraufhin habe ich Kontronik mit Schreiben vom 08.09.07 folgendes mitgeteilt:

Sehr geehter Herr Franz,
Ich fliege einen E-Hubi (Logo 10) mit dem Drehzahlsteller Jazz 55-6-18 u. dem Motor Tango 45-10 ( beide Artikel aus Ihrem Hause), seit 2 Jahren mit über 200 Flugstunden ohne jegliche Störung. Das heißt,dass ich mit dieser Einheit bis vor Kurzem sehr zufrieden war.
Ich habe Ihnen den Steller zur Überprüfung zugeschikt, weil er nach 5 Min. Flugzeit zurückregelte u. 3 mal blinkte.
Sie haben den Steller lt. Reperaturbericht 10704178 überprüft u. keinen Fehler feststellen können.Für diese Überprüfung stellen Sie mir 22,13 € in Rechnung. Sie haben den Schrumpfschlauch entfernt u. einen neuen Schrumpfschlauch ohne Typenbezeichnung überzogen.
In ihren Schreiben vom 03.09.07 schreiben Sie zurecht, ein KONTRONIK BRUSHLESS - DREHZAHLSTELLER dreht nicht einfach so "voll auf"
Darauf konnte ich mich auch bis jetzt verlassen
Nach Ihrer Überprüfung habe ich den Drehzahlsteller wieder wie gewohnt angeschlossen.Nach dem Verbinden mit dem Flugakku meldete sich der Steller mit den mir bekannten Piepstöhnen. Bis hier war alles in Ordnung.
Als ich dann das Modell starten wollte,,geschah genau das, was Sie in Ihrem Schreiben ausschließen,( ein KONTRONIK BRUSHLESS DREHZAHLSTELLER dreht nicht einfach so "voll auf"
Ohne den so geschätzten SANFTANLAUF lief der Motor auf volle Drehzahl !!!! zerstörte das Zahnrad , drehte sich ungesteuert u. schlug ein.
Ich bekam die Ersatzteile (lt. Rechnungsaufstellung) schnell u. habe den Heli wieder flugfähig. Mein Freund hat mir einen Drehzahlsteller geliehen. Es läuft einwandfrei
Da ja nun damit eine andere Fehlerquelle auszuschließen ist muss man davon ausgehen, dass der Steller nach Ihrer überprüfung eindeutig als Fehlerquelle zu identifizieren ist. Ich vermute, dass Ihnen bei der Überprüfung ein gravierender Fehler unterlaufen ist.
Sie schreiben u.a. Fehlerquelle: Steller läuft sehr schnell hoch nach Gas geben- z.B. Motor defekt, falscher Modus programmiert,
Der Motor ist nicht defekt (ist nach Austausch des Reglers einwandfrei gelaufen) Ich fliege grundsätzlich im HELI Modus u. an der Programmierung habe ich nichts verändert.
Ich würde es begrüßen,wenn Sie eine kulante Lösung finden würden u. zeichne
mit freundlichen Grüßen
Das Schreiben wurde vom Mitarbeiter Herr Franz total ignoriert !!!!
Auf keinen Satz hat Herr Franz geantwortet !!!!
Am 20.09.07 erhielt ich von Herrn Franz einen Brief mit genau dem gleichen Inhalt wie das Schreiben vom 03.09.07 !!!!
Was soll ich davon halten?????
War das nur ein Versehen, oder ist das ein Zeichen von höchster Ignoranz ???
Etwa nach der Holzhammermethode : Kapier es doch nun endlich !!!!

Von der Firma Kontronik habe ich bisher nur die Drohung erhalten, wenn ich den Rechnungsbetrag nicht in dieser Woche begleiche, wird die Creditreform eingeschaltet.
Ein Angebot, das Problem vor Ort zu lösen, habe ich bis jetzt von Kontronik nicht erhalten .
Herr Fanz fragt in seinem Schreiben was darin unfreundlich war, ( Ich habe eine Unfreundlichkeit bis jetzt noch nicht einmal erwähnt !!!
allen liebe Grüße
Rolf

Uli_ESA
24.09.2007, 13:14
Hallo Rolli,
wie du so schon schreibst haben die dir doch mittegteilt das die Software aktualiesiert wurde, d.h. der Regler befindet sich wieder im Auslieferrungszustand.
also erst neu proggen und dann probieren, also eindeutig dein fehler.
Sorry aber so ist das nun mal.
Gruß
Uli

Sven Hinrichs
24.09.2007, 13:24
Hi Rolf,

Uli hat Recht. Eindeutig (D)ein Bedien/Progg-Fehler.
Vielleicht kannst Du Dir das ja eingestehen.
Ein kleines T´schuldigung wäre sicher auch angebracht :yes:

Rolli
24.09.2007, 13:51
Hi Leute,
es gibt bestimmt viele Beispiele dafür, dass ein üperprüftes Gerät oder Maschine oder vieles mehr, nicht vom Benutzer so hergerichtet werden muß ( Programmierung) das es wieder einwandfrei benutzt werden kann.
Wenn in diesem Fall der Regler auf Reset gesetzt wurde, dann muß der Verursacher darauf aufmerksam machen ( Auszug aus dem BGB )
Ich habe von Kontronik nicht einmal einen solchen Hinweis erhalten!
wenn man bei Graupner einen Sender überprüfen läßt, ist er nach der Überprüfung in 90 % aller Fälle abgespeichert.
Wenn man einen PC wegen eines Fehlers überprüfen läßt, sind nach der Überprüfung u. Instandsetzung alle Daten erhalten!
Wenn ma jedoch den PC wieder ganz neu aufbauen muß, wird man vorher davon informiert! ( Zwecks abspeicherung )
Hinter dem Satz : Software aktualisiert, hätte auch der Hinweis auf eine neue erforderliche Programmierung stehen müssen.
Der Hersteller darf in diesem Fall nicht davon ausgehen, dass der Verbraucher elektronische Kenntnisse besitzt, um zu wissen, dass eine Aktualisierung der Software *eine neue Programmierung erforderlich macht.
Die Firma Kontronik hatte ja alle Zeit der Welt, mich nach meinem Schreiben darüber aufzuklären. Mit DROHUNGEN kommt man beim Verbraucher nicht gut an.

Als ich vor einem Monat zu Thunder Power einen Ballancer TP-205 V zwecks Überprüfung eingeschickt habe , bekam ich nach 3 Tagen einen neuen Ballancer

DAS NENNE ICH GUTER KUNDENSEVICE dafür an diese Stelle besten Dank an Thunder Power .

MfG
rolf

Motormike
24.09.2007, 13:55
Seufz,

In der Anleitung steht, bei Auslieferung ist der Drehzahlsteller im APM Modus, da überprüft, dann wieder ausgeliefert - gilt Anleitung

Das 2te Schreiben war dasselbe wie das erste nur mit dem Zusatz der Creditreform.

Es wurde unseres Erachtens nach bereits alles in den Anschreiben geschrieben. Wie sollen wir uns denn noch verhalten?
Ist es verwerflich, daß wir für unsere Arbeit und den Aufwand Geld verlangen? Ich habe die Rechnung jetzt nicht hier, aber denke es waren 22€, davon 6€ Porto für ein versichertes Postpaket.

Für die Verbesserung unseres Services, wie in diesen Fällen benötigen wir noch ein* paar Tipps von Endkunden.*

Was sollen wir denn austauschen oder reparieren, wenn es nichts zu austauschen oder reparieren gibt?
Wäre als in diesem Fall nur ein Austausch ein guter Kundenservice gewesen? Der Vergleich mit Balancer hinkt sehr ;)


gruss

Mike

Markus Fiehn
24.09.2007, 13:59
Hi!

Für mich ist's schon irgendwie selbstverständlich und logisch, dass nach einem Softwarupdate die Programmierung dahin ist. ;)

Daniel Jetschin
24.09.2007, 14:01
Hi,

Wenn man einen PC wegen eines Fehlers überprüfen läßt, sind nach der Überprüfung u. Instandsetzung alle Daten erhalten!

Dem war bei uns nicht so. Laptop eingeschickt (größere Firma mit M) Graka durch. Lappi wieder erhalten, komplett formatiert. Zitat, wird immer in Auslieferungszustand gebracht. Datensicherung ist Sache des Kunden, mitgeteilt wurde garnichts ;) Ärger groß.

Sven Hinrichs
24.09.2007, 14:03
@ Rolf
naja, wenn Du das so siehst.
Ich denke, dass Du Deine Meinung auf dem normalen Rechtsweg ändern kannst / geändert bekommst.
Auf jeden Fall führt das hier mit Sicherheit zu weit (bzw. zu nix)

Lasst uns das Thema deswegen beenden. Closed