GY 401 VS GY 601 VS GY 611

[Andy2211]

Hallo,
wollte mal wissen was der Unterschied dieser Kreisel effektiv beim Fliegen bringt. Auf dem Papier steht ja bekanntlich viel ;)
Mehr als halten kann das Heck doch eigentlich nicht oder?

Gruß Andy

[gandhara05]

Hi,

der 601 stoppt in beiden Richtungen gleich, der 401er nicht! Noc dazu ist er aggressiver. Der 401 hat keine konstante Drehrate der 601er schon eher. Ausserdem hält der 401er das Heck eben nicht immer! schneeeell rückwärts oder Rückwärtsloop sind für nen 401 nichts. Die Die 6x1er sind schon deutlich besser, aber ob man das braucht ist eine andere Frage

Gruß
Dennis

[Running Man]

Wenn Du Piros fliegen willst, dreht der LGT 6100 am saubersten (gleichmäßig, ohne Artefakte). Das Stoppen ist bei dem Gy 601 und 611 besser, als beim LTG.

[Andy2211]

Und ob man da einen 611er oder einen 601er nimmt ist egal?

Gruß Andy

[T-rex 600]

Also ich kenne nur den GY 611 von daher kann ich dir nichts sagen zu dem unterschied 611 gegen 601 aber den 601 wirst du soweit ich weiß nicht mehr im Laden bekommen können es sei den der Händler hat noch Restposten oder du kaufts ihn irgendwo Privat.
Wenn man 3D Fliegt ist der Unterschied von einem Gy 401 zu einem Gy 611 wie VW zu Porsche :unsure: Das kann ich beurteilen, da ich diesen Wechsel hinter mir habe wenn auch schon vor längerer Zeit ..... :mellow:

[Andy2211]

Hmm, dann wäre ein 611er Kreisel für den NT eigentlich nicht verkehrt oder?
Die Frage ist nur wo man so ein großes Teil noch unterbringt -_-

Gruß Andy