Vollständige Version anzeigen : Raptor 50 VII zuckt hin und wieder beim Heck!
hellwalker1908
08.10.2007, 11:28
Hi Leute nochmal!
Mein Raptor zuckt hin und wieder mal kurz am Heck!
Woran kann das liegen?
Kann es sein das Entladungen vom Riemen sind????
Am Samstag hab ich Ihn normal gestartet Motor lief aber die Blätter blieben stehen!
Kann es sein das ein bisschen Öl zur Kupplung gekommen ist das sie durchgerutscht ist???
Hab Ihn abgestellt und dann ist es immer besser geworden mit der Kupplung!
Wann gehören die Kupplungsbelege getauscht?
Danke für >Eure Antworten!
mfg
hellwalker1908
Hallo Hellwalker
Ich hatte bei meinem Raptor das gleiche Problem. Dies war bei mir aber nur während der Einlaufphase des Motors.
Als ich den Motor etwas weniger Fett eingestellt hatte war alles ok. Es könnte also auch an der Motoreneinstellung liegen.
Dein Punkt mit der Kupplung könnte auch ein Problem sein. Wenn die Kupplung zu spät einhängt hast du zu wenig Drehzahl am Rotorkopf und dadurch auch am Heck was die Zuckungen auslöst.
Gruß Byki
DerMitDenZweiLinkenHänden
09.10.2007, 08:56
Servus!
Jetzt, wo es wieder kälter wird, kann es sein, dass der Heckriemen zu locker gespannt ist und übrspringt.
Kurt
Jetzt, wo es wieder kälter wird, kann es sein, dass der Heckriemen zu locker gespannt ist und übrspringt.
Kaum vorstellbar, dass sich die Mechanik und Heckrohr so sehr zusammenziehen und der Riemen nicht!?
Ich konnte das "Phänomen" bei meinem Hirobo noch nicht beobachten. Fliege bei -6° - +37°.
Wobei auszuschließen ist es beim Raptor nicht.
Verbinde mal das Heckrohr mit dem Motorträger. Sollte es dann weg sein. Waren es Statische Entladungen.
LG,
Gottfried
P.S.: Habe bei einem bekannten auch gesehen, wie das Heck vom Rappi ab und zu zuckte (Außentemp. +25°).
DerMitDenZweiLinkenHänden
09.10.2007, 09:14
Also aus der warmen Werkstatt in 5Grad Außentemperaturmacht schon einen Schlabberriemen draus. Wenn er dann vorher noch nicht allzu fest war kann er dann schon mal überspringen.
Es ist bei mir ein regelmäßiger Kontrollpunkt im winter, die Riemenspannung zu prüfen.
Kurt
Ja, da hast du Recht Kurt!
Es sollte immer vor jedem Flug der Heli geprüft werden!!!!!!
Ausschließen kann man nie was....
Gottfried
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