T-Rex 600 Setup und Einstellungen ?!

[TobyTetzi]

Hallo,

ich würde gerne wissen, welches Setup und welche Einstellungen ihr bei euren Rexen so habt.


ich habe einen T-Rex 600 GF, XL Motor, Standard Regler, 3152 auf Taumelscheibe,
GY 401 mit 9253, 2s LiPo Empfängerstromversorgung.
Sender FF9 Super.

Einstellungen:
+/- 10 Grad
75% / 80% / 85% Regler
50% Kreiselempfindlichkeit, sonst schwänzelt er
50% Heckservoweg, sonst zu schnelle Piruetten


Ich frage, da ich mit der Heckeinstellung nicht zu frieden bin.
Im Looping mit etwas negativ Pich dreht das Heck weg, bei mehr Kreiselwirkung schwänzelt er. :-(

Wo genau das Heckservogestänge angebracht ist, und welche Einstellung am Kreisel vorgenommen ist, kann ich gerne nachliefern.
Aber eigentlich ist alles nach Bauanleitung gemacht.

Gruß Toby

[Fly-So-High]

Welche Heckrotorblätter fliegst du (Länge), welche Kopfdrehzahl,welche Hebellänge am Heckservo ? Die originalen Heckblätter sind nicht unbedingt der Brüller .

Marcel

[Heiner Juenkering]

Hallo,
@Tobi
wenn Du alles nach Anleitung gemacht hast, und am Heckservo den 5-Armstern montiert hast. Solltest Du die Anlenkkugel in die vorletzte Bohrung montieren. Danach sollte das Heck funktionieren. Aber vielleicht kann Dir Philipp Gschnitzer (Pilatus) weiterhelfen...

@Marcel
Das Original Heck geht richtig gut!! Wenn ich mal wieder drüben bin, können wir ja mal fliegen gehen...
Oder wir sehen uns in LE am WE.

Gruss Heiner

[TobyTetzi]

Hallo,
ich fliege HT 600er Blätter.
Drehzahl etwa 2000.
Hebellänge am Heckservo 15 mm.
Servoweg Kanal 4 Heckauschlag 75%
Servoweg Kanal 5 Kreisel 45% (Kreiselempfindlichkeit)
Fliege im Heading Hold Mdus.

Gruß Toby

[Fly-So-High]

@Heiner
@Marcel
Das Original Heck geht richtig gut!! Wenn ich mal wieder drüben bin, können wir ja mal fliegen gehen...
Oder wir sehen uns in LE am WE.
Gruss Heiner

Vorsicht ich komm darauf zurück! Bin Donnerstag + Sonntag in Leipzig auf der Messe da kommen wir ja bestimmt mal zum quatschen. Das originale Heck funzt schon, aber es geht halt auch noch etwas besser....ist aber wie immer Geschmackssache jedes einzelnen.

Na dann bis bald....Marcel

[Olikopter]

Ausstattung s. Sig.

Heckrotorsteuerung eingehängt auf 2. Loch von Außen (4-Stern-Servohorn), Kreiselempfindlichkeit 71%
Drehzahlregler (lt. Anleitung) 70...100% -> gemessen 1900 U/min
Die Heckrotorwelle musste ich leicht anschleifen, damit die Hülse schön frei läuft, seitdem wenig Fett drauf und es funktioniert.
Haupt- und Heckrotorblätter Blattschmied.
Pitch +-11°

Gruß
Oliver

[Gonzokiller]

Ausstattung s. Sig.

Heckrotorsteuerung eingehängt auf 2. Loch von Außen (4-Stern-Servohorn), Kreiselempfindlichkeit 71%
Drehzahlregler (lt. Anleitung) 70...100% -> gemessen 1900 U/min
Die Heckrotorwelle musste ich leicht anschleifen, damit die Hülse schön frei läuft, seitdem wenig Fett drauf und es funktioniert.
Haupt- und Heckrotorblätter Blattschmied.
Pitch +-11°

Gruß
Oliver


Ich habe auch beim 2. Loch von außen eingehängt. Vorher war die Kreiselempfindlichkeit bei 45 %, jetzt bei ca. 70 %. Ich verwende CFK Heckrotorblätter. Damit ist das Heck stabiler. Kreisel im Digi Modus.

[TobyTetzi]

Hallo,

danke erst mal für die Hilfe.

2 Loch von aussen, könnt ihr nicht mal von der Mitte zur Kugel messen?

Gruß Toby

[Olikopter]

Sind 13mm...

[TobyTetzi]

Hallo,

habe die Kugel am Servo jetzt auch ein Loch weiter innen montiert.
Ist jetzt im 2. Loch von innen, 13mm.

Habe nochmal den Servoweg am Kreisel eingestellt, damit nichts anschlägt.

Wie war das noch beim 401 mit dem Delay, ganz auf 0 ( ganz nach rechts) drehen, richtig?

Werde morgen mal mit der neuen Einstellung fliegen gehen, und dann berichten.

Gruß Toby

[Olikopter]

Ja, Delay auf 0, Limit so einstellen, dass links und rechts nix anschlägt, im HH-mode starten, dann sollte es klappen.

Empfindlichkeit so einstellen, dass bei max. Pitch das Heck nicht wegdreht.

So sollte es klappen.

[TobyTetzi]

Hallo,

habe grade mal wieder ne Runde mit dem Rex gedreht.

Kugel am Heckservo 13mm von innen eingehängt.
50% Kreiselwirkung.
Imer noch den 401.

Wenn ich vor mir schwebe, wackelt der Heli mächtig vor mir rum.
Im Rundflug gehts einigermaßen.
Komme ich wieder ins Schweben, wabbelt wieder alles rum.

Woran kann es liegen?

Nehm ich die Kreiselempfindlichkeit zurück, wabbelt nix mehr,
allerdings dreht dann das Heck ständig bei Lastwechsel weg.

Da ich die neue GF Version hab, und das Heckservo auch an diesem GF Kram befestigt ist,
dachte ich schon, es könnte daran liegen.

Ach, Heckblätter sind übrigens die originalen aus CFK, lagen dem Bausatz bei.

Gruß Toby

[moin-uli]

Hallo Toby!

Das hört sich nach zu niedriger Drehzahl an. Dann werden Hubi immer sehr schwammig. Der Heckrotor hat dann auch zu wenig Wirkung. Deshalb kann der beste Kreisel dies nicht ausgleichen.

Gruß aus Lutten
Uli

[gandhara05]

Möglich ist es...wenn du nicht mehr Drehzahl fliegen willst, nimm andere (größere) Heckrotorblätter

Gruß
Dennis

[Gonzokiller]

Hallo,
ich fliege HT 600er Blätter.
Drehzahl etwa 2000.
Hebellänge am Heckservo 15 mm.
Servoweg Kanal 4 Heckauschlag 75%
Servoweg Kanal 5 Kreisel 45% (Kreiselempfindlichkeit)
Fliege im Heading Hold Mdus.

Gruß Toby


Hi Tobi,

das mit dem Heckservoweg kommt mir spanisch vor. Bei meinem Raptor E620 habe ich mit nem 401er 105% Weg damit der Hubi halbwegs flott dreht.
Beim Rex mit LTG 6100 habe ich sogar 120% Weg bei meiner Futaba. Also 75% ist schon sehr wenig.
Soweit ich weiß nimmt der 401 den Weg aber nur für die Piros ....

Also bei 1800 eiert meiner auch beim schweben. Mit 1950-2000 steht er still in der Luft.

-> Prüf noch mal ob alles leicht geht. Bin erst bei sehr kalten Wetter geflogen, da ist das Fett auf der Heckrotorwelle dick geworden und der Heckrotor ging schwer. Da hat der Heli auch nur geeiert und da Heck hielt auch nicht bei Pitch.