Vollständige Version anzeigen : Uni-Expert-Mechanik: Umdrehen ....zum Rechtsdreher
awhelisi
29.07.2002, 22:57
Wer hat sich ebenfals schon mal Gedanken gemacht, die Uni Mechanik als Rechtsdreher umzubauen. Da in der ersten Stufe ein PVC Zahnrad sitzt, daß eh nicht lange hält, wäre es da nicht möglich einen Riemenantrieb einzubauen. Würde vermutlich auch noch eine Vibrations entkoppelnde Sache sein.
Was denkt Ihr ?(
Christoph2222
29.07.2002, 23:34
moinsen!
denke das du probleme mit der spannung des riemens bekommen wirst. da du die kleine riemenscheibe auf die kupplungsglocke montieren müsstest welche direkt auf der motorwelle sitzt, würden die motorlager höher radial beansprucht als dies bei der bestehenden zahnradverbindung der fall ist. keine ahnung wieviel die motorlager abkönnen, kann mir aber vorstellen das schon ein erhöhter verschleiss auftritt. wünsche dir aber trotzdem viel erfolg und bin mal gespannt auf die lösung der idee ;)
christoph
Christian Kuhlmann
29.07.2002, 23:48
Einen Umbausatz auf Rechtsdreher bekommst du bei VARIO.
Der müßte eigentlich auch auf deine UNI passen und funktioniert wie bereits von dir beschrieben mittels Zahnriehmen in der ersten Stufe.
Gruß
Christian
awhelisi
30.07.2002, 09:02
Wo kann ich denn noch weiter Informationen bekommen, ohne gleich einen Katalog von Uli zu kaufen.
Andreas Schweiger
30.07.2002, 13:03
Hallo Arne,
das "Rechtsdreher Set" für den Skyfox von Vario hat die Best. Nr. 64/100 und kostete im alten Katalog 159,90 Euro ?( . Ist aber nicht mehr lieferbar. Bestelle doch einfach bei http://www.maedler.de/ zwei entsprechende Riemenscheiben und einen Zahnriemen und lasse die Scheiben von deinem "Rentnerdreher" :) anpassen. So kannst Du die Übersetzung frei wählen und kommst deutlich billiger weg.
Viele Grüße
Andreas
vergiß nicht den Freilauf umzudrehen, den Rotorkopf (Blatthalter usw.) zu wenden und den Heckrotor umzudrehen (andere Seite). Wenn Du einen anderen Heckanlenkhebel brauchst, Vario hat sie im Programm.
Ich habe neulich meinen Logo auf Links umgebaut, Motor umgepolt, Rest s.o. null Problemo.
awhelisi
30.07.2002, 23:28
Hi Andreas, da hast den Nagel wieder auf den Kopf getroffen :D
Was mir an Infos fehlt, ist die Anzahl der Zähne und der entsprechende Typ ( Zahnteilungsbezeichnung wie S5M oder AT5 oder etc.) der Riemenräder.
Wenn Du den Vario Katalog zufällig zur Hand hast, schau doch mal bitte nach was der Uli verwendet hat.
PS. Hast Du meine Mail bekommen bez. S-76 ?
PSS. Bei Mäder zu ordern ist für zwei Teile zu teuer :(
Glücklicherweise ist hier ein Antriebstechnik Großhändler :) wo ich so ziemlich alles bekomme.
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