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Vollständige Version anzeigen : Raptor E550 Efahrung ? Tips


fdietsch
15.10.2007, 21:47
Hallo überlege ob meine t rex 450 abgebe und mir einen 550 er Rappi zulege . Habe schon 2 36 er gehabt. Nun die Frage ob es bei der E Variante etwas zu beachten gibt ?
Würde gern 123 Zellen verwenden 6s2P . Wie groß ist das Accufach? geht ca.200L*54B*54H ? Ist das Orginale Antriebsset zu gebrauchen ? Dachte alternativ an einen Kontronik 80 6-18 mit 4 A BEC .

netsailor
16.10.2007, 19:39
Hi,
hatte auch den 550er mit 6s. Wenn Du Leistung möchtest las die Finger davon. Mit 6 S und etwas rauher Gangart kommste schnell in ungeahnte Stromgrößen und ich finde der ist deutlich zu schwer. Habe für viel Geld alles auf CFK und 10S umgebaut. Nun geht der (ist jetzt aber der 620er)... Kommt halt darauf an was Du fliegen möchtest. Alternativ ist der LOGO 500 3D mit 6S. Der ist ein Kilo leichter und hat auch 550er Blätter. Der geht aus der Schachtel schon ganz geil. Da nimmste dann das 6S Antriebsset von TT.

Gruß Achim

fdietsch
16.10.2007, 19:40
Der logo kommt 1 kg Leichter ???

netsailor
16.10.2007, 19:47
Jep. Hab den gestern von einem Helikollesche mal vorfliegen lassen. Der hat nen 500er Logo 3D und ne 600er T-Rex. Der Logo geht deutlich besser als der T-Rex ist aber dafür auch ein wenig unruhiger. Halt ein Turngerät. Und 3 Minuten mehr Flugzeit als mit dem Rex bei gleichem Lipo. Das Gewicht merkste brutal. Und gestern wurde der mit 4000er Lipos betrieben. Habe schon ein Video gesehen wo er mit einen 225er Lipo befeuert wurde. Dann haste zwar nur 4 Minuten Flugzeit aber der Lipo wiegt ja nur noch die Hälfte. Hammer - mein lieber.

Gruß Achim

fdietsch
16.10.2007, 19:53
wo spart Mikado die 2 Pfund ein ? RC , Antrieb Accu.. wiegt doch gleich ?? soll das nur die mechanik sein. ??

J-S
16.10.2007, 19:54
Ich würde auch mit 10 S fliegen an deiner stelle....kannst ja den 550er nehmen und den Riemen und das Heckrohr vom 620er verbauen,

JS

fdietsch
16.10.2007, 19:57
Jens was nun Rappt 550 , Logo 500 , trex 600 ?

J-S
16.10.2007, 20:04
Hmm gute Frage *lach* das musst schon selbst entscheiden....beim Rex hat mir nicht gefallen das der Akku so ungeschützt vorne dran geworfen wurde...der ist im Raptor besser geschützt....aber der Logo ist natürlich schon ein geiles Fluggerät.Wer die Wahl hat ...hat die Qual ;D
Wo bist´n überhaupt so schnell hin gewesen zu unserem Flugtag...auf einmal warst wech .

JS
l

netsailor
16.10.2007, 20:05
Am besten Du schaust Dir mal auf nem Flugtag mal die diversen Helis an und entscheidest Dich dann. Jeder hat so seine Vorlieben und Abneigungen. Wenn Du da nach dem rat anderer kaufst nur weil sie den oder den Heli toll finden kanns Dir passieren das Du total unzufrieden mit dem teil bist weils nicht das ist was Du Dir für Dich vorgestellt hast. Sind doch immer irgendwelche Helitreffen in Deutschland. Dann fährste auf eins in Deiner Nähe und schaust mal.
Ich habs andersherum gemacht und teuer dafür bezahlt. nen Heli gekauft ohne den vorher mal live fliegen zu sehen war ein fehler..... Und Tuningteile oder Umbauten im Nachhinein sind gerade bei Helis teuer.

Gruß Achim

fdietsch
16.10.2007, 20:23
JS Flugtag -irgendwann hab ich auf die Uhr gesehen und mit schrecken gemerkt wie spät es ist.Wir mussten dann noch zum Geburtstag und da gibts sonst mecker.

Sicher die wiedergegebenen Meinungen sind immer subjektiv. Den Vergleich kann eigentlich nur einer ziehen der alle 3 Helis hat. Mir geht es eigentlich darum herauszufinden ob es bei den Helis grobe Macken gibt.

Trotzdem soll der Logo dem Rappi ein kilo abnehmen?

trifoto
17.10.2007, 19:37
Ich habe zur Zeit den 550er mit 6s und 4800, bzw. 4900er Akkus. Bei einer Flugzeit von ca. 7min. lade ich um die 3900-4000 maH nach. Leistung ist ok, halt nicht der Hammer. Mit dem gleichen Motor und den gleichen Akkus kann man mit dem Logo schon mehr machen, daher werde ich irgendwann nächstes Jahr wahrscheinlich umsteigen.

Würde ich jetzt die Auswahl haben, würde ich mir den Logo direkt holen....

J-S
17.10.2007, 19:46
Macken ? Hmm ....beim E620 bibt es keine (zumindest bei mir nicht) hast ihn ja in NDH fliegen sehen oder ? Beim Rex ist der Umbau von 6 auf 10 S nicht ganz so billig bzw einfach....Logo naja den fliegen ja nun genügend Leute.
Kannst ja die Würfel entscheiden lassen ;D

JS

fdietsch
17.10.2007, 20:13
würfel - rappi hat wegen des gewichtes 0 Punkte
Trex 600 oder Logo - da gefällt mir der Logo besser
Wenn ich mir aber mal einige spezielle Seitenteil fräsen will wirds am rex einfacher.
Überlege noch . :unsure:

J-S
17.10.2007, 20:17
Das Gewicht ist es aber nur beim 550er der 620er hat ja bei selben Gewicht einen größeren Rotordurchmesser -_-

JS

J-S
17.10.2007, 20:18
Oder willst unbedingt mit 6S fliegen ? Da ist der Rex wohl wirklich besser.

Grüße JS

fdietsch
17.10.2007, 20:48
Bezüglich der Accus bin ich noch am überlegen .
Wollte eigentlich mit 80er Kontronik und bec fliegen.externes BEC oder Empfängerakku ist nur Ballast und kostet extra Geld.
Bei den Accus schwanke ich noch zwischen
- 4000 (oder mehr) 30c Kokam 5 oder 6 s
- 123 Fepos da überlege ich ob 6 oder 7s als 1p werdens wohl mit 2300mah nur 3-4 min Stadt dessen 5Sbis7(8)s als 2Pdann mit 4600mah
- So nun wirds ganz wild :o Makita 14,4 (4s)oder 18V (5S) liion Accu 3300 mah - Entweder 5s 3300 mit mäßiger Flugzeit oder 2*4S dann geht aber der 8er Kontronik nicht mehr. Die Makittas hätte ich sowieso (gehn aufs Geschäft) nebst dazugehörigem LION Schnellader 22min incl. Gebläsekühlung der Accus. Da mach ich mir über Lader , Netzteil und Balancer keinen Kopf mehr. Muß nur erst mal testen wieviel strom da fliest. Wenn das zu viel für die Accus wird dann doch lieber 2*4s und mit Empfängeraccu

netsailor
18.10.2007, 09:28
Hi,

ein LiPo Tip von mir.... Las die Finger von FLIGHTPOWER Zellen. Sind preislich total überzogen. Die identischen Zellen findest Du bei Polyquest-Deutschland.de : Sind vom selben Hersteller und kommen vom selben Band. Nur sind die um ein drittel günstiger da Polyquest nicht so viele Wettbewerbspiloten hat die alle umsonst neue Zellen bekommen sobald der Druck nachläst ... und das ist leider bei 6S und dem Gewicht vom Rappi schon nach 40-50 Zyklen. Meine erste Wahl sind die KOKAM Zellen. Sind leichter, kannste mit 2C ohne Probleme laden und haben den selben Druck wie die Flightpower Zellen. Bin dermaßen enttäuscht von den FLIGHTPOWER - für das Geld hätte ich mehr erwartet.

Gruß Achim

P.S Wenn Du den Logo 500 3D nimmst und den nur mit 2500mAh 6S betreibst ist das Teil dermaßen giftig. Einfach nur genial

Sebastian
20.10.2007, 02:31
Hallo Leute!

@ Achim: Was hastn mit deinen Akkus gemacht?
Meine 6S Flightpower haben 75 Zyklen und sind noch voll da.

Bei dem Preis hast du allerdings Recht! Ist schon happig was die da haben wollen.

Als ihr eben Gewichte verglichen habt,habt ihr den 10s Rappi da verglichen?
Möglicherweise kommt dir dein Raptor wg den schweren FP Zellen so schwer vor.

Ich flieg meinen 550(auch auf 620 "gepimpt) mit 6s,ist nur geringfügig schwerer als mein 600er Rex.
Den Raptor mit Kokam-zellen gibts da häufiger,scheint gewichtsmäßig ideal.

Nur mal eben bemerkt.

Gruß Sebastian

netsailor
20.10.2007, 10:38
@ Sebastian....

Die Zellen habe ich absolut ordentlich behandelt. Nie mehr wie 75% rausgenommen immer mit 1C und Flightpower Balancer geladen. Mir fiel der "Druckverlust" eigentlich auch nicht auf bis ich mir KOKAMS gekauft habe. Da haste dann ne dicken Unterschied gemerkt. Gut, die Kokams sind neu und die FP Zellen haben schon 50 Zyklen, aber bei dem Preis und den vollmundigen Versprechungen von wegen 200 Zyklen war ich dann schon etwas enttäuscht. Fliege den Regler im Steller Modus (Gaskurve). Bei den FP Zellen hälte er bei max. Oitch die Drehzahl, mit den Kokams tourt er sogar noch auf.... Aber fairer Weise muß man da jetzt auch mal 20 Zyklen abwarten ob der KOKAM nicht auch ein bischen Druck verliert. Gibt ja bei der LIPO Geschichte noch keine wirklichen Langzeittests. So wird jeder den Lipo suchen müssen der seinen Anforderungen passt

Mein 6 S Rappi hat nach der CFK Kur immer noch mit einem 4350 FP Lipo 3100 Gramm gewogen. Ist für nen abflugfertigen 550er schon recht gut aber ich finde er ist immer noch zu schwer. Mit 10S geht der jetzt ab wie Schmitts Katze und so wollte ich es auch haben. Mit 6S geht der auch schon gut aber was mich am meisten gestört hat war der Druckmangel bei der Steigleistung und die etwas langsame Fortbewegung beim Rundflug. Ist zum 10S nun mal so gar kein Vergleich......

Ist halt ne Kostenfrage ob 6S oder 10S..... Aber wer Druck und nen schnellen E-Rappi möchte wird auf Dauer nicht an 10S vorbei kommen.

Gruß Achim

Sebastian
20.10.2007, 12:44
Ja,da hast du sicher Recht.
Ich hab zwar keine Kokams (noch net...) aber den FP traue ich die 200Z
auch net so richtig zu.
Wobei du dich ja beim entladen ja vorbildlich verhalten hast mit deinen 25% rest.
Mach ich auch so.
Dass man irgendwann net mehr zufrieden ist siehste ja an meinem Umbau auf 620 wie bei dir.

Wobei der 600er Rex finde ich bei 6S wesentlich besser geht als mein Rappe.

Ist irgendwie schwer zu vergleichen alles, was?!

@fdietsch: Hast dich schon etschieden?