Was Kleines als Pausenfüller ...

[Sycorax]

*g* Da man ja aus Rücksicht auf die Vereinskollegen nicht nur (alleine) Heli fliegen kann, habe ich mir noch eine kleine Fläche gegönnt, die das mitgeschleppte Equipment optimal nutzt und eine Menge Spaß bringt:

http://www.turbinenheli.de/content/view/89/154/lang,de/

Hehe, soviel Aufmerksamkeit wie in den letzten Tagen hatte ich nichtmal, als ich das erste Mal mit der PowerCat auf dem Platz aufgetaucht bin. Leider kommt in den letzten Tagen der Heli etwas zu kurz :lol:

[Fantus]

wie ich schon anderswo geschrieben habe die is süß :)

aber sicher, das ein hochgetunter Funjet nicht hinterher kommt?

[eworm]

243.000 1/min :o

Aber sonst echt niedlich... Das Ding würde ich gerne mal live sehen. Wie lange halten die Lager in der kleinen Turbine bis sie durch sind und getauscht werden müssen?

[Sycorax]

Hehe.. der Fantus wieder *g* ... Ich hab einen GPS Datenlogger ersteigert, demnächst gibt's harte Fakten!
Ob der FunJet hinterher kommt .. keine Ahnung. Aber für den TwinJet zweige ich kurz was vom Kerosin für den Heli ab und los geht's. Kein lästiges Akku-laden oder so, muss nur an die Gaskartusche denken. Ein Kerosinstart würde ja den ganzen Brennraum ausfüllen :unsure:

@eworm
Die Standzeit liegt bei ca. 20h .. dann soll man mal näher hinhören und wenn's etwas knirscht einschicken *g*
Hmm, ca. 75 min Flugzeit hab ich schon seit letztem Mittwoch !

[Fantus]

wir fleigen das mal aus :) hab grad komponenten bestellt zum hochrüsten )

[Chris Lange]

@Torsten vergiss es
Strahlgeschwindigkeit: 330m/s (1.188 km/h) :autsch:

Mit viel gut will und enstprechendem Material hat der Elektroantrieb vielleicht etwas mehr Druck aus der Hand raus und wird aus dem Sackflug schneller im senkrechten Beschleunigen aber im Speed und Oooorun wird kein Propeller mitkommen können.

[Rubicon]

Hmmmm..
Das schnellste Propellerflugzeug der Welt schaft 930 km/h;
Der russische Atombomber TU95. ( http://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/0,1518,509367,00.html )
Da wäre also noch etwas Potential vorhanden.
Mal sehen wie weit Torsten kommt ;)

Gruß
Tom

[Uli_ESA]

Hallo,
bei uns im Verein fliegt auch einer den Twin jet mit der Kolibri. Da kommt kein Funjet mehr mit. Geschwindigkeit ca. 250 kmh.
aber ist doch schon echt pervers auf eine Schaumwaffel für 80 euro eine bine für 2500 Euro zu schnallen. Aber das ding geht wie Sau.
Das ist flugspass pur.
Wird es wohl auch bei uns auf dem Wintertreffen zu sehen geben. Termin dafür kommt noch.
Gruß
Uli

[Sycorax]

Dann weis der Uli ja wie's abgeht *g*. Fantus, kannst ja auch einen Datenlogger besorgen.. dann vergleichen wir :-) Meiner kommt hoffentlich im Laufe der Woche. Ach ja .. und für die, die es noch nicht mitbekommen haben .. die FlyCamOne2 kommt raus. Video 640x480 bei 25Bildern/s
, per Servo schwenkbarer Linse, bis 8GB SD Cards und Kontakten für eine externe Stromversorgung UND Fernauslöser des eingestellten Videomodes. Wird wohl das nächste Spielzeug für den TwinJet *g*

[Ovid]

Alter Schwede, bin echt immer wieder überrascht! Aber ich muss Ulli Recht geben, so viel Kohle auf so ner kleinen Scheibe! :unsure:

[fdietsch]

also die Schaumwaffel fliegt bei uns einer mit e impeller und musste die oberfläche komplett mit gfk überziehen wegen der festigkeit !Weiß zwar die näheren daten gewicht und Motorisierung nicht geht aber heftig.

[Sycorax]

Man kann die Oberfläche beziehen, ist aber gar nicht nötig. Der Flieger hält auch so. Lässt sich halt mit GFK Beschichtung nur wesentlich besser und dauerhafter Lackieren. Es fliegen eine ganze Reihe Leute den TwinJet schon seit zwei Jahren so unverstärkt. Die ganzen Experimente mit der Oberfläche beziehen sich eigentlich auf die Lackierbarkeit, weil auf dem Elapor die Farbe nicht besonders gut hält.
Ansonsten .. das Teil macht einfach nur Spaß. Hab seit letztem Mittwoch in 1 Woche schon 3 Flugstunden zusammen.
Gerade ist mein i-Blue 747 Datenlogger angekommen, mal messen was das Teil wirklich bei Vollgas bringt ( über Grund ).
Sobald das Wetter wieder mitspielt mache ich mal Messflüge.

[JensLein]

Hallo Ralf,

also bei uns im Verein fliegen einige den FunJet "nur" mit Brushless-Motor und das Teil geht schon gut, macht anscheinend schon riesen Spaß und das kleine Teil hat auch schon schnell mal die Sichtgrenze erreicht!
Da trocknen Dir doch die Augen aus, wenn Du bei Deinem Jet in den 6 Minuten Flugzeit nicht mal blinzeln darfst damit Du ihn nicht aus den Augen verlierst, oder blinzelst Du beim Flug dann abwechselnd mit dem linken und dem rechten Auge? ;D

Wenn das Teil sich mal in der Luft zerlegt möchte ich die kleine 2500.-Euro-Kolibri-Bine nicht im Acker suchen wollen! :baeh:

Gruß Jens ;D

[Sycorax]

Der zerlegt sich nicht, keine Sorge. Das Teil biegt sich vielleicht, aber fällt nicht auseinander.
Flott ist er wirklich, aber trotzdem er so klein ist, noch erstaunlich gut zu sehen. Bin auch schon
bei leichtem Nebel geflogen, wo ich die PowerCat bestimmt nicht mehr geflogen wäre. War überhaupt
kein Problem. Man muss ja auch nicht immer nur Vollgas fliegen, Halbgas reicht für etwas Jet Kunstflug
völlig aus. Also ich kann's nur empfehlen und würd's jederzeit wieder tun. :lol: