Uni-Expert-Mechanik: OS FS 91 Erfahrungen?

[akkuschrauber]

Hallo Miteinander,

nachdem mein OS 61 SX den Alterstod gestorben ist, möchte ich den OS 91 Surpass-Viertaktmotor einbauen. Bevor ich hierfür viel Geld ausgebe, interessieren mich die folgende Punkte im Vergleich zum OS 61 SX:

-Leistung
-Lautstärke
-Laufverhalten
-Probleme
-Spritsorte

Danke!

Grüsse,

Christian

[Maik Otto]

hi christian

wir hatten mal so ein fluggerät in unserem verein.

leistung: subjektiv .nicht ganz soviel wie der os

lautstärke: rein messtechnich etwa gleich laut

der klang ist aber wesentlich angenehmer

(zimmermann)

probleme : wärme-entwicklung muß beachtet werden

etwas höhere vibrationen

spritsorte : es wurde tornato heli mit 10 % nitro

verwendet

es gibt von J/R umbausätze mit kupplung usw.

leider ist der heli durch pilotenfehler in die ewigen

jagdgründe gegangen ( totalschaden)

[akkuschrauber]

Hallo Maik,

Danke für die Info. Sonst keine weiteren Erfahrungen?

Grüsse,

Christian

[wig]

Hallo Christian, ich hatte genau die Kombi, Uni-Expert mit OS FS 91 Surpass mit original Umrüstsatz. Ich fand es nicht so toll, weniger Leistung, im Gegensatz zum OS 61 SX oder RX sogar sehr viel weniger. Im Rumpf wird das Teil richtig heiß, zu heiß denke ich, ich konnte wegen sehr starken Startschwierigkeiten nicht wirklich viel testen. Benutze auf jeden Fall den Klemmkonus mit Gewinde! Wenn nicht wird die Verschraubung Kupplung zur Kurbelwelle ewig losgehen! Vibration war etwas höher und die Lautsstärke wenn überhaupt etwas leiser (Zimmermann) aber klang nicht so angenehm wie der OS 61 RX mit Zimmermann. Graupner wird nach Aussage von Wolfgang Simon das Programm für die Umrüstung zum Viertakt wohl auch wieder rausnehmen. Ich denke im Trainer wird es nicht allzu viele Probleme geben, wenn man mit der Leistungseinbuße zurecht kommt. Im Rumpf ist es immer etwas heikel wegen der Hitzeentwicklung. Ich kenne aber auch jemanden der die Yamada Viertakt Motoren in der Futura Mechanik fliegt sowohl Trainer wie auch Rümpfe, absolut problemlos, allerdings haben die auch viel mehr Power als die OS. Ach ja und ab und zu ist halt auch Ventile einstellen angebracht :D Grüße Christian

[akkuschrauber]

Hallo Namenspatron,

wenn dies deine Erfahrungen sind und Grp. den Umbausatz wieder aus dem Programm nehmen will, werde ich mir höchstwahrscheinlich den OS 91 FX mit großem Dämpfer zulegen.
Die Kombination wird hoffentlich schön leise sein.

Danke!

MfG

Christian

Hi!

Den 91er OS würde ich aber nur einbauen, wenn Du eine Uni 2000 hast. Nur die ist laut Graupner für 15cm³-Motoren ausgelegt. Die normalen Uni-Expert-Zahnräder könnten damit leicht überfordert sein...

Gruß,
Jan

[akkuschrauber]

Hallo Jan,

um die erste Getriebstufe anzupassen muß man doch sowieso die Zahnräder wechseln.
Oder gibt es wegen der 2. Getriebestufe Bedenken?

MfG

Christian

P.S. Habe gerade im Graupner Katalog nachgeforscht, das gibt es für die zweite Getriebestufe verstärkte Zahnräder. Meinst Du die?