Welche Meinung habt ihr zu Kyosho??

[Heliwuif]

Hey Leute

mich würde mal interssieren was ihr so von der Fa. Kyosho haltet!?!
Vielleicht könnt ihr ja kürz eure Meinung schreiben ;)

Grüße aus Österreich :D

[Heliwuif]

Mich würde auch noch interessieren, was sie von Kyosho eurer Meinung nach besser machen könnten!

Na dann, könnt schon los legen :D !!

[bkramer]

Hallo !

Meine Meinung :

=] Am besten nicht angreifen
=] Sauteuer
=] Ersatzteile nur sporadisch zu bekommen

... ist meine Meinung nach Aussagen aus meiner Umgebung, ich persönlich habe keine Erfahrung mit Kyosho.

... aber nach deren "Werkspilotenaktion" lege ich auch darauf keinen Wert ...

LG

Bernhard

[sicx]

Hallo!

Ich habe noch einen Concept 60 Zuhause rumstehen, mit dem ich das Fliegen erlernt habe. Vom Chassis her hat er mir eigentlich gut gefallen, war sehr wartungsfreundlich. Leider ist er trotzdem eine ziemliche Fehlkonstruktion. Der hängende Motor ist abundzu im Flug abgesoffen, was gerade für mich als damaliger Anfänger eher unschön war. Mit dem Rotorkopf und der geteilten Blattlagerwelle bin ich auch nicht sonderlich gut klargekommen. Hat mir immerhin zwei Paar Sätze Rotorblätter zur Sau gemacht, weil durch die "hängenden" Blätter der Hauptrotor in den Heckrotor eingeschlagen ist. Die Blätter waren wohl einen kleinen Tick zu lang. Naja, und die Taumelscheibenanlenkung war auch´ne komische Konstruktion.
Vom Flugverhalten fand ich den Heli eher unexakt. Hatte irgendwie´nen ziemlich starken Eigenwillen. Da kann ich mich im Nachhinein aber auch etwas täuschen. Jedenfalls war der Unterschied im Fliegen zu dem nachfolgende Futura wie Tag und Nacht.
Die Ersatzteilpreise waren auch unter aller Sau, gerade wo ich als Student kein vernünftiges Einkommen habe. Z.T. sind Ersatzteile auch nur als Set zu bekommen gewesen, was die Sache noch teurer machte. Die Lieferzeiten gingen eigentlich, wenn man 2 Wochen für akzeptabel hält.

Mehr kann ich dazu leider nicht sagen.

Freundliche Grüße
Alan

[Blackhawk]

Hallo

Ich kann dir nur sagen, das Kyosho preislich über dem X-Cell liegt und das sagt eigentlich alles. 8o

Preislich jenseits von Gut und Böse

LG
Günter

[Martin Greiner]

Hi!

Nachdem ich mit Heim schlechte Erfahrungen hatte habe ich auf einer Futura "Gold" gelernt. Irgendwann wollte ich einen Kleinheli - bei einem Händler habe ich einen uralten gebrauchten Concept 30(DX) mitgenommen. Von den Flugeigenschaften war ich angetan - allerdings mit den Gußpaddeln doch zu träge...also hab ich das Teil aufgpeppt.
Als ich mich dann an Überschläge, etc. ran gemacht habe wurde mir eine VR von einem Kollegen angeboten und so mußte die DX an einen anderen Kollegen verkauft werden, der diese heute noch hat(und nicht hergeben will!)
Mit dem VR war ich immer sehr zufrieden, mittlerweile gibt es aber von anderen Herstellern besseres. Auch hat man leider den VR auslaufen lassen - aber der Caliber 30 kommt für mich nicht in Frage, da wird es eher einen Quick geben!

Zu den Ersatzteilpreisen ist nur zu sagen, daß Kyosho alles ist, nur eben nicht billig. Wer sich ein paar Teile bevorratet fährt gut und wer nicht viele Teile braucht kommt damit klar.(so ist es halt bei mir...)

Auch muß man erwähnen daß für den allerersten Concept 30 noch immer Ersatzteile erhältlich sind, so daß dieser Heli weiterbetrieben werden kann. Andere grosse Hersteller werfen ihre Ersatzteile regelrecht weg wenn ein Heil aus dem Programm verschwindet. Hier hat für mich Kyosho noch ein deutliches Plus!

[Heliwuif]

@Bernhard

Meinst du mit der "Werkspilotenaktion" das mit den 60 Caliber 60 Piloten die gesucht werden??

Was hat dich daran eigentlich gestört?? ?(

MfG Wuif

[Määnzerbub]

guude Morsche
Ich hatte schon etliche Concepts (angefangen mit 30DX)und werde mir auch weiter einen halten weil ich mit den Flugeigenschaften sehr zufrieden bin.
Ersatzteile sind innerhalb weniger Tage da, selten das ich länger gewartet habe (Fa Vowinkel Wiesbaden).
Nachteil ist das es alles nur im Set gibt das macht die sache teuer,außerdem bricht immer das Teil das nur einmal im Set drin ist und das Gegenstück hatt man dann 8 mal :D

Dem Concept 60 trauere ich Heute noch nach.

Was Kyosho aber eindeutig fehlt: ein Modell als Nachfolger für die VR und den 60er Concept.
Der Caliber 30 ist leider Abgrundhäßlich und Caliber 60 steht ja wohlkaum zur Diskussion.

Im Katalog stand mal ein Nexus mit 4 Takter, das währ ja eine Sache,leider hier nicht lieferbar.

Ja da ist dann noch ein Nachteil, die relativ schnellen Modellwechsel mit nicht kompatiblen teilen.

viele Grüße Mänzerbub

[bkramer]

Hallo Wuif !

Mich persönlich, hat daran gar nichts gestört, da ich mit dieser Marke "nicht einmal anstreifen" möchte.

Ich habe es nur wunderlich gefunden, dass ein Generalimporteur "Wekspiloten" sucht, die sein Produkt wettbewerbsmäßig fliegen und entsprechende promoten sollen und dies alles fast zum Listenpreis.

Da ist mir meine persönliche Freiheit im Produkt und in der Meinungsäußerung einiges (sicherlich aber den Differenzbetrag) in Geld Wert.

Diese ganze Aktion hat bei mir keinen guten Eindruck hinterlassen.

Ich selbst habe vor vielen Jahren Rossi Motore Wettbewerbsmäßig eingesetzt.
Diese habe ich aus Italien fast zum Händlerpreis bekommen.
E - Teile wurden mir gegen Abrechnung der tatsächlich verbrauchten zur Verfügung gestellt.

... das sieht doch ein bischen "ANDERS" aus ... ODER ???

LG

Bernhard

[digitalonkel]

Hallo zusammen,

ich habe mit dem Concept 30 DX das Fliegen erlernt. Gerade durch die geteilt Blattlagerwelle und die schweren Alupaddel war dieser Hubi super zu schweben (Auch auf dem Rücken, dann aber mit leichten Paddeln für die Wendigkeit). Aufgrund der guten Erfahrungen habe ich mir später die aufgewerteten Typen SR und SX gekauft. Diese Hubis waren absolut verschleissfrei. Die Ersatzteile können auch heute noch alle direkt bei Kyosho Deutschland bezogen werden. Aufgrund der geringen Masse geht bei diesen 30er Helis im Crashfall weniger kaputt als bei 60er Helis. Der Gesamtschaden ist damit insgesamt günstiger (obwohl die Preise an sich nicht von schlechten Eltern sind)Ein Crash mit meinem Three Dee kostet ca. das Dreifache. Beim Concept 60 hat man versucht, das Prinzip des 30ers einfach zu übertragen. Die Folge war, dass sich dieser Hubi bei schnellen Geschwindigkeiten immer unkontrolliert aufgebäumt hat. Ich habe ihn auf einen Heimkopf mit 3-Punkt-direkt-Anlenkung umgebaut. Damit war auch dieser super zu fliegen und absolut verschleissfrei.

Insgesamt ist die Qualtität der Hubis ok. Ersatzteile braucht man nur nach einem Crash.

Gruß Rainer

[Lippi]

Hallo zusammen,

ich hatte auch mal einen Concept 60 von Kyosho. Der flog eigentlich gannz gut, aber es war schon fast ein Wunder, an Ersatzteile ranzukommen, außerdem sind diese dann sehr teuer. Seit einem Crash :( liegt meiner jetzt demontiert in seiner Verpackung! Wenn jemand von euch noch was vom Concept 60 loswerden will, kann er mir gerne mal ein Mail schicken (j.lippert@web.de).

MfG Lippi

[Heliwuif]

Wars das schon???

Es muss ja mehrere geben die eine Meinung über diese Firma haben!!


Wuif

[maximilian]

hallo
meine meinung ist: die ersatzteile zu teuer und immer nur im set lieferbar.
ein crashkit wie bei thunder tiger oder hirobo währe nicht schlecht.
crashkit raptor 70 euro die teile für kyosho gut das doppelte.lieferzeit für raptor 24 stunden und kyosho midestens 2 wochen. nicht mal gängige teile wie rotorwelle
sind immer lieferbar.
seitdem steht mein kyosho im regal und geflogen wird raptor obwohl dieser viel häßlicher ist und tt motoren schlucken wie sau.

[Maik Otto]

hi,


da werd ich meinen zweiten caliber 30 nie mehr los ?(

[Rene D.]

Hallo!
Ich hab mit einem VR46 das fliegen gelernt und war (bin) eigendlich sehr zufrieden mit dem Heli. Hatte nie irgendwelche technischen Defekte und der Heli "Flog aus dem Karton" ohne irgendwelche Modifikationen. Mein Händler hatte eventuelle Ersatzteile immer parat und deshalb kann ich mich über Kyosho eigendlich nicht beschweren. Zum Thema Ersatzteilpreise: Mein Kollege hat eine UNI-Mechanik, wenn ich mir die E-Preise bei Graupner ansehe, da kann man sich über Kyoho nicht beschweren denk ich mal.......
Was mir bei Kyosho nicht gefällt ist die etwas undurchsichtige Modellpolitik der Firma. Nachdem der Raptor 30 so bombig eingeschlagen hat bringt Kyosho nach 2 Jahren auch endlich mal einen gescheiten 30er Heli raus und nimmt den VR46 aus dem Programm.
Ersatzteile sind zwar noch lange Lieferbar, aber wenn ich jetzt gerne einen Heli mit einem 46er oder 50er Motor hätte?? Was kauf ich mir bei Kyosho?? Nix.........
Jetzt ist der Rator 50 auf dem Markt und Kyosho bringt warscheinlich 2004 einen Caliber 30 mit einem OS50 Motor raus....
Gruß Rene´


Gruß Rene´

Hallo

Haben uns ja in St. Lorenzen unterhalten.
Aber hier noch mal meine Meinung bis jetzt war es bei Kyosho so

Ersatzteilversorgung schlecht ;(
Preis teuer ;(
bei einem Heli ist die Erstzteilversorgung bei mir das non plus ultra hab keine lust auf ein Teil lange zu warten. Kolege hatte EP30 1Monat wartezeit auf Ersatzteile bis alle da waren schwach.

Mann vergleiche Hirobo ansich in ca. 2 Tagen beim Händler.
Quick 3D oder DNHP von Wolfi in ca. 2 Tagen bei mir ZUHAUSE.
Das ist Service.

Aber hoffe ändert sich mal mit Caliber 30. Klubkolegge war am Wochenende mit seinem am Platz mach einen guten Eindruck aber warten wir mal was in 3-4 Monaten ist nach härteren Einsatz nd Ersatzteilversorgung.

Kyosho hat sich in der langen Zeit keinen guten Ruf in unserer gegend gemacht den muss Kyosho erstmal wegbekommen und zeigen das es auch anders geht.


Grüsse aus der Steiermark
Michael :D

[Heliwuif]

Hey

Gibts das auch, dass nur 11 Leute Erfahrungen mit Kyosho Helis haben ?( ?(

Was könnte eurer Meinung nach verbessert werden??

MfG Wuif

[bkramer]

Hallo Wuif !

Was verbessert werden könnte kann kann man aus den bestehenden Wortmeldungen ohnehin herauslesen.

... wenn man möchte ...

LG

Bernhard

[Heliwuif]

Ja aber ich denke mal da müsste es ja mehrere geben die mit Kyosho schon mal zu tun gehabt haben und eine Meinung über Kyosho haben!

LG Wuif

[Maik Otto]

hallo wuif

also, ohne deinen und meinen kommentar sind doch 12

(in worten zwölf) eine ganze menge meinungen und diese

mit fast einheitlicher tendenz. oder nicht? ?( .

da gibt es ,glaube ich viel zu tun.

Hallo

Ich find auch das genügend Meinungen zu Kyosho gefallen sind und auserdem alle sind sich ziemlich einig.

Wie schon weiter oben geschrieben muss sich Kyosho erstmal den schlechten Ruf wegbekommen was leider nicht einfach sein wird. Man wird sehen ob Sie daraus gelernt haben anhand des Caliber 30.


Grüsse Michael

[fusche]

Hallo zusammen,
ich habe es die ersten zwei Tankfüllungen meiner Helikariere mit einem Concept 30 versucht. Also kann ich nicht sehr viel über diesen Hubi sagen. Eigentlich hat er mir aber sehr gut gefallen. Das Problem mit der Eratzteillieferungen scheint es in der Schweiz weniger zu geben. Sicher, wenn der Händler was nicht da hat dauert das 1 - 2 Wochen, ist aber bei TT und Hirobo wohl dasselbe. Ich kenne mich da nicht aus, aber liegt das nicht am Importeur? Wenn ma die Teile erst in Japan oder sonst wo bestellen muss...
Leider hatte der C30 dan einen Crash. Neuer Tailboom, kopletter Heckrotor, Pitchkompensator, Haube , Landegestell und einige Kleinteile wären auf ca 350 Sfr.- gekommen. Ein neuer Raptor 30 kostete bei meinem Händler ohne Motor damals 454.- sFr. Also habe ich mir einen Raptor gekaufft. Binn mir aber nicht so sicher ob ich nicht besser einen Caliber hätte nehmen sollen. Bei all den Problemen die ich mit dem Rapi gehabt habe.
Die Ersatzteile sind sicher von Kyosho nicht so günstig wie beim TT. Aber muss bei Kyosho der Pitchkompensator nach ca 10 Tankfüllungen gewechselt werden? Auch hatte die Taumelscheibe meines C30 kein Spiel obwohl das Teil, bevor ich ihn zerstört habe etliche Flugstunden hinter sich hatte. Bein den Raptoren die ich kenne "lottern" die Taumelscheiben allesamt und eine aus Alu kostet 125.- sFr! X(
Wenn ich die zwei Hubis so nebeneinander stehen sehe (ich meine Raptor und Caliber) dan würde ich am liebsten meinen Rapi hinter dem nächsten Baum verstecken...(sieht wirklich hässlich aus das Teil) :D



Ich kann blos über den Raptor abschliessend was sagen. Meiner Meinung nach sind Pitchkompensator,Taumelscheibe und Lüffterrad beim Raptor 30 nicht zu gebrauchen. Die Tuningteile die was taugen kosten sage und schreibe 430.- Sfr. Fast gleich viel wie ein neuer Raptor 30 ?(
Ich hoffe blos dass das beim Caliber anders ist.

gruss Fusche

[Christian Rose]

Speziell für den 60er /90er Klasse fehtlt Kyosho ein Modell das mit europ. Sprit ohne Sondertuning betrieben werden könnte. Ich denke hier z.B. an die Freya von Hirobo mit der das viel besser möglich ist als wie mit einem Caliber.

und vor allem sind du.a. ie Caliber viel zu teuer. Schaut euch mal robbe an oder DNHP oder auch Hirobo (die CFK-Teile sind zwar teuer aber nicht so teuer wie Kyosho). Und vor allem fehlt eine funktionierende E-Teile Zulieferung aus Japan nach z.B. Deutschland, Österreich usw.

Gruß
Christian

[Heliwuif]

He Christian

wegen dem fehlenden 60/90er Heli kann ich die nur sagen, dass Ende dieses Jahres oder Anfang nächstes ein neuer 3D Heli für 90er Motoren Rauskommt, der auch preislich weit besser als der Caliber 60 sein sollte!!

@Fusche

Kann dir nur sagen, dass ich den Caliber 30 in dopelter Ausführung habe und im Leben nie gegen einen Raptor 30 tauschen würde!! Der Heli ist gut aufgebaut, fliegt super und es ist kein Tuning nötig, dass dir der Heli nicht auseinanderfällt!! Außerdem ist beim Caliber um 499€ ein OS Motor und ein brauchbarer Dämpfer dabei, im Gegensatz zum Raptor mit dem TT und den Dämpfer der Laut ist und auseinanderfällt wenn man ihn original fliegt!!

Mfg Wuif