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Vollständige Version anzeigen : Neuer SE-Eigner


Volker Utz
28.10.2007, 16:19
Hallo zusammen,
dank der netten Gespräche in Melle und den geilen Vorführungen der SE-Piloten dort (vorallem von Lars!!!), musste es nun auch für mich der SE sein!
Folgende Ausstattung habe ich gewählt:
Orbit 15-10 "Heli Expert" (ist brandneu von Pletti)
Jazz 80-16-10
Futaba 9650 Taumel-Servo (darüber im nächsten Thema mehr)
Futaba 611
Kokam 4S4000er H5 (Über den Akkubau und die Konstruktion des Schutzkäfigs werde ich demnächst auch noch posten)
SMC16scan

Nach den ersten 10 Flügen kann ich nun die Begeisterung hier im Forum nachvollziehen.
Er fliegt sich für mein Empfinden ähnlich zu mein Logo 14 (10S, Pletti 30-12), den ich bisher im Einsatz hatte. O.k. der 14er hat einwenig mehr Dampf, ab soviel mehr nun auch nicht.
Einige werden sich vielleicht fragen warum ich nach einem 14er einen SE gekauft habe?
Der Aufwand für den 14er ist wesentlich höher. Mit einem Akku kommt man nicht weit, zwei bis drei sollten es schon sein, damit man auf einige Flüge kommen kann. Da ist schnell mal ein 1000er in Akkus investiert. Hinter dem Haus wollte ich mit dem 14er auch nicht mehr fliegen - das geht mit dem SE bei zivilen 2100 U/min jedoch problemlos.
Aber nun kommt das Hauptargument (für mich jedenfalls): Das gesäge und geheule der Zahnräder beim 14er (wie auch beim T-Rex) ging mir derart auf den Senkel!!!
Das Laufgeräusch beim SE ist dagegen ein richtiger Ohrenschmaus...nur die Rotoblätter knatteren --> so muss es sein -_- -_- -_-

Na denn auf ein schönes geposte

Grüße von Volker

P.S.: SE-Piloten aus dem Raum Ettlingen bei Karlsruhe: Meldet euch mal bei mir - dann könne wir die SE-len gemeinsam heizen lassen

hermslein
28.10.2007, 21:12
hallo volker

wilkommen im club ;D
grüsse
hermann

smartheli
28.10.2007, 23:41
Hallo Volker

habe die gleiche Ausstattung wie du, jedoch LTG6100 Set am Heck. Kann auch nur bestätigen, das Teil ist der Hammer :jippiyeah:
Willkommen im Club der SE - Verrückten.

Gruß, Jarek

TNF-Alpha
28.10.2007, 23:53
Hi Volker ;)

Glückwunsch zum SE und zum zukünftigen Dauerlächeln.. ;D
Meinen habe ich jetzt genau 1 Jahr oder besser 230 Flüge....Ohne Probleme.

Gruß Walter

eworm
29.10.2007, 00:06
dank der netten Gespräche in Melle und den geilen Vorführungen der SE-Piloten dort


Dann bin ich wohl auch mit dran schuld... ;D Willkommen im Club der Bügeleisen!

Tuxedo
29.10.2007, 00:18
Hi Volker

Ich bin seid einigen Monaten ebenfalls stolzer SE Besitzer. *;D

Ich hatte mich als Anfänger in einem Geschäft einen T-Rex -Clone aus Unkenntnis aufschwatzen lassen.
Es war eine Mechanische Katrastophe. Schweben lernen für einen Anfänger unmöglich.
Ich habe ihn in die Tonne gehauen. :popo:

Dann sah ich auf einem Modellflugplatz eine Acrobat_SE Mechanik und der Virus sprang über. Das war er.
Ich habe die Elektrik eingebaut Funke eingestellt und los auf den Platz. Motor an Pitch und was soll ich
sagen ich hätte mich vor Freunde in die Hose Pin...keln können. *;D

Hatte aber schon einmal ein Problem mit einem Polo Digi4 Servo. Hatte nach einer Flugkontrolle bemerkt
das es nicht sauber lief und Geräusche machte. Habe es vorsorglich getauscht und eingeschickt.
Wurde bei MPX ohne Kommentar in ein neues getauscht.

Ich bin gespannt wie du die S9650 eingebaut hast. ( Foto )

Gruß
Harald

Viper60
29.10.2007, 00:21
Hallo Volker !

Komme aus Homburg /Saar

Fahre öfters über Landau/Karlsruhe nach Göppingen ,werde dir demnächst mal mailen.

Diese Woche werde ich zum 1.mal Acrobat Se testen(schweben), hab meinen gebraucht seit gestern. :dance: :jippie:




Gruss

Dietmar

trexter
29.10.2007, 00:44
Das gesäge und geheule der Zahnräder beim 14er (wie auch beim T-Rex) ging mir derart auf den Senkel!!!



Ach Volker, das ist der "Gesang der Saurier" - schaurig schön und mächtig beeindruckend. :lol:

Daniel

Volker Utz
30.10.2007, 21:23
Ich bin gespannt wie du die S9650 eingebaut hast. ( Foto )

Gruß
Harald



Hallo Harald,
leider haben Sie meinen Beitrag bezüglich der S9650 in die Kleinanzeigen verschoben.
http://www.rc-heli.de/board/index.php?topic=77218.0
Falls du die Bauanleitung mit einigen Detailbildern möchtest, schicke mir eine PN mit deiner email.

Gruß Volker

Dietmar Eiberger
03.11.2007, 13:26
Hallo Volker !!



Ebenfalls einen Willkommens Gruß und Glückwusch zum SE!!

Mir gings genau so Melle dieses Jahr war für mich auch der Grund einen SE zu bestellen!Vor allem Michael(LATTINGER) Danke an dieser Stelle an ihn!!
Was die Servos angeht habe ich auch die 9650 drin!! Konnte leider keinen Vergleich ziehen zu den Polo Digis von Multiplex!! Da habe ich auf den Rat von meinen Freund Smartheli gehört und ich denke das war die richtige entscheidung!!
Wünsche dir viel Spaß mit dem Acrobat und all Zeit genügend Luft unter den Landekufen!! :lol:


Gruß Dietmar

Rappi
04.11.2007, 14:44
Hallo,auch von mir ein willkommen ;D der SE ist einfach nur geil hab noch nie einen so
leisen Heli gehabt ,mein MP XL E ist schon leise -_- aber der SE ist :wub: .
gruß Rappi

Volker Utz
04.11.2007, 19:48
Hallo zusammen,
vielen Dank für die netten Grüße ;) ;) ;)

Volker

Dietmar Eiberger
04.11.2007, 20:22
Gerne


Ist doch selbstverständlich!!


Gruß Dietmar

Markus Gann
09.11.2007, 22:42
Hi Volker,

bei zivilen 2100 U/min :o

Wo hört bei dir denn der zivile Bereich auf?

Grüße nach Baden aus Schwaben -_-

Volker Utz
10.11.2007, 00:20
Hallo Markus,
2100 hatte schon mein Logo 14 mit 600er Blätter. Dem Acrobat fehlen noch so ein paar Umdrehungen damit er richtig "reinhaut". Die Leistungsfreaks werden mich sicher verstehen - die anderen werden müde den Kopf schütteln.
Aber schaun ma mol (badisch: sehen wir mal) - bin am rechnen, ob man auch über die 2100 gehen kann. So 2500 wären sicher nicht schlecht...
Bei uns (kapicco) fliegt man den T-rex 450 auch schon mit 3500. Da wird es manchen dabei schwindelig, wenn sie`s nur lesen. Aber die Teile gehen granatenmäßig ab.... ;D ;D ;D

Hasta luego Volker

Markus Gann
10.11.2007, 00:30
So 2500 wären sicher nicht schlecht...

ja, bestimmt... :-X

Ich bin also doch ein Schattenparker :'( .

Chris Lange
15.11.2007, 00:04
erwischt. -_-

http://www.medion-fotoalbum.de/mediapool03_aldi_s/B4/93/A6/C0/9D/54/11/DA/9D/00/54/E6/3E/9F/5A/8E/oma/10/5135BE1092FD11DCA47527A157A96B71.jpg

http://www.medion-fotoalbum.de/mediapool03_aldi_s/B4/93/A6/C0/9D/54/11/DA/9D/00/54/E6/3E/9F/5A/8E/oma/10/51F341B092FD11DC88D37B8E57A96B71.jpg

Markus Gann
15.11.2007, 23:34
Die blauen Chassis-Schrauben sehen nett aus!

Ich seh' schon, von deinem "heißen" Konion-Erlebnis hast du dich erholt (ist das überhaupt deiner, Chris?)...

Chris Lange
16.11.2007, 01:01
Die blauen Chassis-Schrauben sehen nett aus!

(ist das überhaupt deiner, Chris?)...



ja denk schon.... zumindest hört er "meistens" auf mich. Oder bilde ich mir das nur ein? :autsch:

FWT
16.11.2007, 07:56
Folgende Ausstattung habe ich gewählt:
Orbit 15-10 "Heli Expert" (ist brandneu von Pletti)
Jazz 80-16-10
Futaba 9650 Taumel-Servo (darüber im nächsten Thema mehr)
Futaba 611
Kokam 4S4000er H5 (Über den Akkubau und die Konstruktion des Schutzkäfigs werde ich demnächst auch noch posten)
SMC16scan



Hallo Volker,

ich werde mir wohl auch in nächster Zeit so einen Heli zulegen und bis auf Motor und den Servos soll meine Config genauso aussehen wie bei Dir.
Beim Motor allerdings bin ich mir noch nicht ganz einig und wollte Dich mal fragen wie so ca. die Flugzeiten mit dem 15-10 sind?