Vollständige Version anzeigen : Wiedereinstieg evtl. mit ROXXTER 33
Hi Zusammen!
so ich frage jetzt mal bewußt die allgemeinheit!
Nach reichlich übverlegung steht vieleicht wieder ein Eintritt in die Heli- elektro Welt bevor. Bin so beim rumstöbern über den Roxxter 33 gestolpert der mir Optisch sehr gut gefällt. Nach reichlich Information aufsaugen steh ich immer noch vor der Entscheidung einen zu kaufen. Die Meinungen gehen sehr auseinander bei dem Teil.
Natürlich rät mir wahrscheinlich jeder zum Acrobat SE aber ich muss euch sagen das Teil gefällt mir optisch überhaupt gar nicht sonst hätte ich den Acrobat genommen.
Weiß jemand ob das auf der Homepage von LF die neusten Modelle sind und mit allem ausgerüstet was neu rausgekommen ist? Bitte schreibt mir eure Meinungen da ich echt nicht weiß was ich machen soll.
Der MP von Jan würde mir auch gefallen aber leider die Crash kosten nicht :'[
Von der Optik würde mir auch der CF- revo gefallen. Das Teil soll einfach mir einfach nicht nur Technisch gefallen sondern auch Optisch. Da gefällt mir die Optik der 3 genannten Modelle am besten wobei ich eher zum ROXXTER 33 tendiere. Bin mir aber super unsicher da ich die Heli szene nicht so gut kenne.
Schreibt einfach mal was ihr davon haltet und man den ROXXTER 33 empfehlen kann auch für jemanden der noch kein 3 D fliegt.
gruß Tommy
Graphite Flyer
09.11.2007, 21:33
kauf dir einen SE schweine geiler Heli ;D
Das wolltest du jetzt hören gell ;D
Gruß Sebastian
Graphite Flyer
09.11.2007, 21:35
oder so !?!
nein ich will dich nicht überzeugen nein ich nicht ;D
Fly-So-High
09.11.2007, 21:50
mach dich doch zu allererst mal mit den dann gängigen Akkupreisen vertraut ( solltest schon 2-3 Akkus planen) sowie der Ladetechnik & Zeiten ...grins. Weiterhin die Zyklenzahl der Akkus beachten ...scheint sich so bei 50-100 einzupendeln lt. Umfrage bei Lipos (bei Crash auch eher...)
Marcel
Hi Sebastian!
bist ja ein richtiger Spaßvogel...... :unsure:genau diese Antwort wollte ich lesen. Das der Se technisch ein geiles Teil ist weiß ich aber er sieht leider sieht er völlig daneben aus für die heutige Zeit. Das ist meine Meinung nBitte nicht veralgemeinern ;)
jetzt bitte ernsthaft
gruß tommy
Hi marcel!
die Sache mit den Akkus ist eine andere. Wollte ihn nicht mit Lipos betreiben. Wollte ihn evtl. mit den GP 3300 zellen oder mit den KOnis betreiben
gruß tommy
Graphite Flyer
09.11.2007, 22:04
Hi Sebastian!
bist ja ein richtiger Spaßvogel...... :unsure:genau diese Antwort wollte ich lesen. Das der Se technisch ein geiles Teil ist weiß ich aber er sieht leider sieht er völlig daneben aus für die heutige Zeit. Das ist meine Meinung nBitte nicht veralgemeinern *;)
jetzt bitte ernsthaft
gruß tommy
:lol:
Franktrexse
09.11.2007, 22:24
Hallo Tommy!
Ich hatte vor Meinem 55er einen 33er!
Fliege kein 3D ( kann ich nicht )!
Ich würde mir wieder einen Roxxter Kaufen! ( Ist halt doch was Besonderes )!
Bezüglich Crashkosten, er wird sich nichts mit dem MP nehmen ( Made
in Germany hat Seinen Preis )!
Aber die Qualität beim Roxxter stimmt!
Frank
Habe selbst vor einiger zeit einen Roxxter 33 gehabt und mit 18 Zellen Intellect 4200 bzw 3800 geflogen. Damit kann man den R33 fliegen, jedoch machts weniger Spass, da das Gewicht ganz schön zu spüren ist. Sonst kann ich den R33 nur empfehlen, war einer der besten helis den ich je hatte und werde mir übern Winter wieder einen kaufen. Einen Vergleich zum Acrobat habe ich selbst nicht, mir gehts da genau so wie Dir, ich finde ihn optisch eher .. pfui :-)
Der Revo ist ein echt feines Teil, aber die Kosten..... :o (ladetechnik, Lipos, das Teil an sich usw) da kommst auf 2500,- das ist mir zuviel, sind immerhin 5000,-DM, da hat mein Auto weniger gekostet
Franktrexse
10.11.2007, 11:54
Hallo!
Muß nochmal was bezüglich lipos schreiben!
Ein 6S für den R33 Kostet ca.150,-€ mit dem er Geflogen
werden kann!
Dieses ist der Entscheidende Vorteil gegenüber den Dicken
(Schweren ) Brummern ( z.B. T-Rex 600 )!
Frank
Hallo Tommy,
hast du dir schon mal den Roxxter 22 angeschaut?
Ruf doch mal bei LF an und lass dich beraten.
Herr Focke ist sehr hilfsbereit!! -_-
Zu den Akkus nimm LiPo´s.
Die erste Grundregel beim Elektroflug ist nach wie vor Gewichtsparen!!! :nono:
Viele Grüße
Uli
Hi Zusammen!
ja den Roxxter 22 hatte ich auch chon im Auge. Wollte aber eigentlich eine Nummer gößer Fliegen. Der 55er käme vieleicht auch in Frage. Über die Akkus hatte ich mir auch schon Gedanken gemacht. Um wieder den Anfang zu finden wäre es mit den GP zellen nicht schlecht da er dann mit sicherheit nicht so agil ist.Der andere Gedanke war natürlich mein vorhandenes Ladegerät ( Orbit Pocketlader ) das nur bis 5s läd. Der Balancer wäre da bei über 5S ja auch noch da zu besorgen. Ich denke das ich am Montag den Hernn Focke mal anrufe und mich mal schlau machen. Hätte halt gerne eine unabhängige Meinung gehabt. Denke er will dann auch einen verkaufen und das er dann auf sein Prodkt schwört ist ja klar. Das selbe wäre es wenn ich bei Jan Henseleit anrufe. Ist ja auch wichtig das jeder hinter seinem Produkt steht.
Bin leider ein gebranntes Kind da ich aus dem 1:5 er Rennzirkus komme. Ihr glaubt gar nicht was da so abgeht :unsure: Das dumme Gerede und jeder macht sich mit dem anderen die Säcke gegenseitig voll. Ist echt der Hammer. Deswegen hänge ich das 1:5 er Fahren an den nagel. Um so weiter nach du kommst umso schlimmer wird es. Was denkt ihr wenn ihr die wahrheit in bestimmte Foren die Wahrheit schreibt, werdet ihr auf dem nächsten Rennen direkt zerfetzt. Interne Sachen gehn dem normalen Hobbyfahrer nichts an, und NEIN es gibt keine speziellen Reifen für Werksfahrer.....da lach ich mich kaputt. Es geht da halt nur noch ums Geld, leider B:) B:) :jippiyeah:
Sorry aber möchte die Sache daher relativ human angehen.
gruß an alle Tommy
Ich denke das ich am Montag den Hernn Focke mal anrufe und mich mal schlau machen. Hätte halt gerne eine unabhängige Meinung gehabt. Denke er will dann auch einen verkaufen und das er dann auf sein Prodkt schwört ist ja klar.
Das ist klar!
Ich meinte auch nur für die Entscheidung Roxxter 22, 33 oder 55.
Gruß
Uli
Hi ich hätte dir jetzt auch zum Roxxter 22 geraten,
oder als alternative :D den Acrobat SE :unsure:
Das Ding ist einfach geil. Und nach dem ersten Flug liebt man sogar die Haube ::) ;D
Gruss
Eugen
daybyter
11.11.2007, 12:03
Hallo!
Muß nochmal was bezüglich lipos schreiben!
Ein 6S für den R33 Kostet ca.150,-€ mit dem er Geflogen
werden kann!
Dieses ist der Entscheidende Vorteil gegenüber den Dicken
(Schweren ) Brummern ( z.B. T-Rex 600 )!
Frank
Hab für meinen 6s5300 152,- bezahlt. Geht im T-Rex 600 ...
Hallo!
ja der 22er scheint nicht schlecht zu sein. Kann mir denn einer genauer den Unterschied zwischen dem 22er dem 33er und dem 55er beschreiben ?
gruß tommy
Hallo,soweit ich weiß sind es nur unterschiedliche größen( Rotordurchmesser)
gruß Rappi :unsure:
Hab für meinen 6s5300 152,- bezahlt. Geht im T-Rex 600 ...
Hast du mal einen Link zum Produkt?
Kraeuterbutter
11.11.2007, 16:29
ad AcrobatSE:
bitte nur eine Meinung über das Aussehen (geht ja meistens um die Haube) bilden, wennst ihn bereits live gesehen hast !!!
ich fand die immer zum Kotzen, bin dann gebraucht zu einem SE gekommen, und hatte schon eine andere, schönere Haube daheim, weil die Bügeleisenhaube einfach grauenhaft ausschaut..
und jetzt ? ich flieg die Bügeleisenhaube am liebsten
geht scheinbar vielen so.. im Internet und auf Fotos schaut die Haube :autsch: aus.. aber in Natura gefällt sie einem recht schnell und mittlerweile gefalllen mir alle anderen Helis ned
wegen Akku:
AcrobatSE: 45 Euro ein 5s1p Fepo4-Akkus ;) in 15min wieder voll geladen ;) (ok, mit einem Pocket-Lader dauerts wohl doch a bissal länger)
und Zyklenzahl wohl jenseits von gut-und-böse (also ich rechne mit weit über 300)
wegen Nimh:
bitte vergiss das gleich mal wieder
GP3300 --> die kriegt man kaum noch
und all die neuen über 4000mah sind richtige Mimosen !
auch sind Nimh mittlerweile GEFÄHRLICHER als Konion oder Fepo4 oder Kokam Lipo !!! (sie norwegischer Dachverband RC-car --> alle Elektro-Rennen bis Mai 2008 wurden ausgesetzt weil in letzter Zeit praktisch bei jedem Rennen Zellen explodiert sind (egal ob von Orion, Vtec, IB,...)
Zitat: "Inzwischen können wir nur allen RC-Piloten empfehlen Ihre Akkus (Nimh) in Behältern wie Alukoffern oder ähnlichem zu laden, damit keine weiteren Unfälle mit Verletzungen geschehen. Am vergangenen EFRA Annual Meeting wurde ausserdem empfohlen das 'Direktanlöten' von Akkus zu verbieten."
preislich sind Nimh auch ne Katastrophe... mit einem gescheiten Konion-pack fliegst sicher 200 Zyklen
mit Nimh kannst froh sein, wennst 100zyklen erreichst, meist ist nach 20-30 zyklen schon der Druck weg
und die neuen Zellen musst auch noch alle 3 Wochen nachladen, weil sie eine derart hohe Entladerate haben, dass sie sonst - nach 4-6 Wochen rumliegen - kaputt sind !!!
also Nimh -> vergiss es.. Handling ist sehr aufwändig, sind schnell kaputt, viel teurer wie Konion,...
für dich (du willst a bissal Gewicht im Heli haben wenn ich das richtig verstanden habe) wären eben Konion oder Fepo4 ideal
wennst schon das Geld für einen AcrobatSE/Roxx22, 33 oder 55 hast sollten auch noch 100 Euro für ein gebrauchtes starkes Ladegerät auch noch drin sein
Franktrexse
11.11.2007, 17:24
Hallo!
Mein Preis ist für nen 3200er 20C Kokam!
Der Unterschied zwischen den Dreien:
22er gleich 500er Logo Größe, 500er Rotorblätter!
33er ( 6S ) und 55er ( 10S ) bis auf Riemenantrieb (1.te Getriebestufe mit Mitdrehendem
Heckrotor), längeres Heckrohr ( 7,5cm ), längere Heckabstützung, längere Heckanlenkung, 80er zu
95er Hero-Blätter, 550er zu 600er Blätter Absolut Identisch!
Frank
@ Kräterbutter: klar hab ich ihn schon in live gesehen. Ich find die Haube einfach nur daneben, sorry. Kann mich absolut damit nicht anfreunden. Natürlich denke ich dann das ich mir mit Lipos weiter helfe. Muß ich mal sehen. Ladegerät werde ich dann mit Sicherheit ein Schulze nehmen.
Will nicht unbedingt Gewicht drin haben, muss ihn mir einfach zahmer einstellen um wieder einen Anfang zu bekommen.
Wie sind denn die Meinungen so mit dem T-Rex 600er. Wäre vieleicht auch noch ne Alternative. Der Roxxter und der MP gefallen mir halt super von Optik. Ih weiß auch das man Äpfel nicht mit Birnen vergleichen darf was ich vieleicht gerade mache.
gruß tommy
Hallo, ich geb nun auch mal meinen Senf dazu.
Ich hab den Roxxter 33 über 2 Jahre geflogen und den 22er hab ich nun seit 2 Wochen (flugfertig). Der 22er wirkt komischerweise
in der Luft größer als der 33. Was auch noch ein sehr großer Vorteil gegenüber dem 33er ist, daß man den 22er mit 3S !!! fliegen
kann. Rundflug, Looping, Rolle usw.
Der Roxxter 22 wächst einfach mit dem Können mit. Günstige Akkus als Anfänger und als Crack einen stärkeren Motor und ein 5S/6S-
Akku rein und schon brennt die Luft.
Made in Germany hat seinen Preis. Das macht sich aber im Laufe der Zeit mehr als bezahlt, weil die Kiste fliegt, und fliegt, und fliegt,
...
Also, ich kann mich auch nur Linus anschließen, der Roxxter ist nahezu verschleißfrei (außer 10cm unterhalb der Grasnabe), ich habe einen 33 und einen 33 mit Riementrieb vom 55iger. Sie lassen sich einfach für jegliche Bedürfnisse abstimmen, und die Ersatzteile sind innerhalb von 1-2 Tagen im Postkasten. Ich kenne einige Piloten, die Ersatzteilprobleme haben, die Fliegen ausnahmslos Asiatische Produkte. Gruß Andreas
Hi zusammen!
hab mich entschieden. Hab mit H.Focke gesprochen und mir dann gestern den 22er bestellt :lol:
Soll nächste Woche kommen ;D
gruß tommy
Hi Tommy,
na siehste, geht doch. ;D
Das ist eine gute Entscheidung!
Viel Spass damit, meiner ist fast fertig!
Viele Grüße
Uli
Hallo Ulli!
ja Herr Focke hat mich gut beraten soweit ich das Beurteilen kann. freu mich auch schon drauf. Die Ritzel sind wohl nur noch nicht fertig und wird nachgeliefert. Ist egal da ich mir eh Zeit lassen werde bei der Montage. Thema Akku wollte ich mal ansprechen. Ich bekomme ihn jetzt in der Änfänger version uns werde ihn mit 3S fliegen.
was hast du ( ihr ) für erfahrungen mit den Flightpower akkus. Wollte mir den empfohlenen holen. Sind sie wirklich ihr Geld wert? oder gibt es vieleicht alltenativen?
gruß tommy
Hallo Tommy,
ich selber habe die FP 3700 6s vom Leistungsgewicht her sind die sicher immer noch spitze.
Allerdings hatte ich jetzt einen Pack der sich bei 53 Zyklen verabschiedet hat. :'(
Der wurde mir aber nach Reklamation ersetzt!! ;D
Also das mit den 3S würde ich überdenken!!!
Das der Hubi damit fliegt steht ausser Zweifel aber meine Erfahrung ist, das man immer schnell mehr will.
Ich würde für den Roxxter 22 ein 5s Setup mit Option auf 6s nehmen. ;)
Viele Grüße
Uli
whistler
15.11.2007, 18:14
Da kann ich f5buli nur zustimmen, je weniger Zellen desto höher der Strom und desto geringer die Haltbarkeit der Zellen.
Vielleicht wäre für die Trainingsphase ein 5s Konion-Setup keine schlechte Idee, damit hast Du auf jeden Fall genügend Zyklen offen, und die Packs sind auch relativ unempfindlich bei Einschlägen. Im R22 sind sie außerdem super geschützt.
Leistung kann man sehr schnell sehr vermissen, und dann möchtest Du sicherlich nicht gleich wieder über ein neues Setup nachdenken müssen.
Ich habe z.B. mit meinen Roxxter33 6s-Konion-Packs im Wesentlichen Rückenschweben geübt, aber um sich zwischendurch mal abzureagieren reichen sie mir dann auch nicht. Also doch wieder neue Lipos dazu...
Es ist wie immer wieder beschrieben: Wer zu klein kauft, kauft zweimal.
Grüße
Detlef
Ich denke auch, das du eventuell mehr Zellen nehmen solltest, man kann auch mit weniger auskommen, aber gerade wenn du versuchst, als Anfänger Kunstflug zu machen, brauchtst du eine Leistungsreserve. Ich versuche auch immer bis 30cm über dem Boden den Heli noch abzufangen, aber trotz 6s, vergebens :unsure: Das liegt aber am Können....
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