Heli soll schneller drehen und nicken.....

[Michael Faupel]

bringen da die ausgefräßten und bespannten Vario-Paddel was,
also die die auch beim NT verwendet werden oder beim 3D-Joker?

Roll und Nick ca. 30 Grad, möchte auch nicht mehr geben!

Dreht der Heli dann schneller?

Gruß Michael

[Christian Rose]

Hallo Michael,

verlängere die Paddelstange (z.B. 555mm) und montiere leichte Paddel (z.B. die ausgefräßten Vario, die lila Paddel von robbe, X-Cell 3D usw).

Damit stellt sich dann der gewünschte Effekt 100% ig ein. Du kannst auch mal versuchen nur die längere Paddelstange zu montieren.

Gruß
Christian

[Michael Faupel]

Hi Christian,
fliege schon die lange Paddelstange mit den "normalen "
schmalen 3D-Paddeln vom X-Treme!
Der Heli soll bei Vollauschlag einfach (noch) schneller drehen!

Bringen die ausgefräßten Paddel dann noch was?

Michael

[Christian Rose]

Hallo Michael,

es bringt nochwas aber nimmer viel - ich würde dann eher die lila Paddel von robbe verwenden, damit wird er noch agiler.

Einfachster Weg: Ich weiß jetzt zwar nicht welchen Heli du fliegst aber nimm doch einfach längere Servoarme für die Roll-Funktion her und häng die Kugel ein Loch weiter nach aussen.

Gruß
Christian

[Michael Faupel]

Christian,

das Problem ist das mein Motor (!) keine höheren Auschläge mehr wegsteckt!

Ich weiß nicht ob Du das damals mitbekommen hast, ich hab nen Sky Fox total umgebaut!
--tragendes Gebläsegehäuse
--Heckrotor mit Riemenantrieb
-- völlig andere Rotorabstimmung

Meine Mille.Kollegen sageb da er jetzt super geht!!
Abfluggewicht trocken 4,45 Kg


Der Michael

[Christian Rose]

Hallo Michael,

das mit dem Sky Fox hab ich leider nicht mitgekriegt (in die Exotenforen schau ich net so oft :D ) - hört sich aber interessant an.

Probier mal die lila K&S Paddel von robbe, die machen aus jedem noch so trägen Heli ein wildgewordenes Pferd :D - da lässt sich bei deinem Fox auch noch was tun :)

Gruß
Christian

[Michael Faupel]

Danke,

werd ich probieren!

Der Millejäger :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

[Albert]

Hallo Michael,
um noch höhere Nickraten zu bekommen, mußt du dafür sorgen, daß der Energiebedarf des Rotors geringer wird (da es dein Motor ja nicht mehr schafft). Soll heißen: eine vergrößerung der Zyklischen Anstellwinkel verkraftet dein Motor nicht mehr aber die Energie zum drehen deines Kreisels(= Rotor) muß ja irgendwo herkommen. ==] Kreiselenergie muß runter und das kannst du auf 2 Arten sinnvoll machen: Rotorblattgewicht runter (sinnvolle untergrenze liegt so bei 165 gr z.B. bei BBt gibts die 3D evo mit unter 170 gr) oder die Drehzahl muß gesenkt werden. Als sinnvolle Drehzahl bei deinem Modellgewicht sind so ~ 1700 U/min. Wenn du mehr hast, wird die agilität eher wieder abnehmen. Wenn du jetzt die Drehzahl reduzierst, wird allerdings die Agilität nicht automatisch höher, sondern dann mußt du die zyklsichen Ausschläge erhöhen, bis es dein Motor wieder nicht mehr reißt. Paddelgewicht und Form beeinflußen m.E. hauptsächlich das Verhalten um die neutrallage, zumindest bei extreme zyklischen Geschwindigkeiten.

Albert

[Michael Faupel]

Besten Dank Albert,

auch das könnte es sein. Ich fliege die 200 Gramm Blätter von Vario:
Ansich ist die Abstimmung jetzt topp, lediglich bei Aufwärtsfiguren fehlt mir etwas Drehrate!

Konkret: Wenn ich bei hoher Geschwindigkeit den Heli hochziehe(Normallage) und will ihn am Scheitelpunkt rollen,
wobei der Heli jetzt senkrecht steht, geht mir das zu langsam!! Der Heli hat hierbei keine Vorwärtsfahrt mehr!

Also Rollrate (deutlich) erhöhen mit leichtern Blättern?

Ist mir klar das er dann nicht mehr ganz so ruhig ist (bei Wind ) und schlechter autorotiert!

Gruß Michael

P.S. Der 61 Webra AAR vom Freund dreht den Rotor vom Mille
in jeder Lebenslage durch, bei mir fehlt etwas Leistung

[Jörg-Michael]

Hallo Michael,
wenn ich das richtig lese willst Du einen Belgien Turn fliegen, oder?
Jörg-Michael

[Michael Faupel]

kann schon sein!.

Geht so: Normallage, hochziehen bis zum Stillstand, dann eine Rolle aber möglichst so schnell daß der Heli nicht viel durchsackt, mit dem Heckrotor den Heli "auf die
Nase" stellen und anschließend den Heli in Rückenlage
wieder abfangen und weiterfliegen.

Heißt das soo??

Nette Grüße Michael

[Christian Rose]

Hallo Michael,

Belgian Turn is das keiner. Aber wenn Du den Heli bis zum Stillstand hochziehst und dann erst die halbe Rolle machst ganz schwer komplett rum, da die Energie weg ist. Mach mal eine 1/2 Rolle schon im Aufwärtsteil - dann müßte das viel besser gehen.

Gruß
Christian

[Michael Faupel]

Danke Christian,

test ich !!

M.

[Albert]

Hi Michael,
und wie waren die Tests??? mit deinem Millennium-Killer?

Albert

[Michael Faupel]

Hallo Albert,

Gertiebeabstufung auf 1:9,45 geändert und die ausgefrästen Paddel (von Vario) monteirt; Läuft perfeckt und ist (relativ) leise. Wahrscheinlich auch durch den Riemenantrieb!

Wenn Du nach Haselünne kommst am 08.und 08.09 kannst Du Ihn fliegen!

Gruß Michael