Heck eiert bei Logo 10 3D mit neuen Blättern

[sevenfifty]

Ich hatte heute Erstflug mit meinen neuen 503 Maniacs (davor HT 515) auf meinem Logo 10 3D.

Leider muss ich ein hoch-runter eiern/taumeln des Hecks bei einer Drehzahl von knapp 1900 Umdrehungen feststellen.
Bei einer Drehzahl von 2100 ist das Taumeln nicht mehr vorhanden.

Mit den HT 515 hatte ich dieses Problem nicht.
Oder nur Zufall?

Was ist hier faul?

Danke und lieben Gruß
Didi

[gandhara05]

Da die Blätter härter sind wirst du die Kopfdämpfung weicher machen müssen um mit geringerer Drehzahl zu fliegen.

Gruß
Dennis

[sevenfifty]

Aaaaaah, also alles normal?!
Fein, dann fliege ich eben mit 2100 Umdrehungen ;-)

Kopfdämpfung sind die im 10 3D Baukasten mitgelieferten Gummis.


Danke Dir!
Gruß
Didi

[Dominik1983]

Hallo zusammen,

sorry, dass ich den alten Thread hier nochmal hochhole, aber kann mir da jemand kurz dem Zusammenhang erläutern ? Härtere Blätter am Hauptrotorkopf führen zu eierndem Heck ? Wenn Dämpfung am Hauptrotorkopf weicher dann weg ?

Danke schonmal und viele Grüße,

Dominik

[Sebalexx]

Tach,

ist die Dämpfung zu weich, fliegt sich's sch...., schwingt nach, rastet nicht sauber ein, fühlt sich indirekt an...

Ist sie zu hart, kann sich der Hubi aufschwingen und pendeln, dies gerade bei niedrigen Drehzahlen, bei höheren geht es dann meist. (Warum dies so ist, weiss ich auch nicht - wahrscheinlich wegen der höheren Frequenz der Schwingungen)

Kann auch durch Temperaturunterschiede "plötzlich" kommen, da die O-Ringe im Sommer viel weicher sind, als bei -C° im Winter.

Die Härte der Blätter spielt da auch direkt mit rein, also Weiche Blätter - härtere Dämpfung bei niedriger Drehzahl möglich, oder härtere Blätter - bei niedriger Drehzahl ist eine weichere Kopfdämpfung erforderlich...

bis denn
Sebastian