Revo zwei Jahre alt

[SeeReal]

Hallo Helianer

Ich möchte euch mal was fragen, und zwar:

Ich hab ein angebot bekommen für einen Revo der zwei Jahre alt ist,
macht es sinn so eine Kiste zu kaufen oder gibts das schon viel zu viele upgrades die man unbedingt haben muss,
und wenn ja passen die über haupt noch?
Sorry für die fragen aber ich kenn halt den Revo ziemlich schlecht (bis jetzt nur auf bildern und videos gesehen)!!!!

Cheerz Cyril

[onkelaki]

Ist doch eine Sache der Piepen. Check mal, ob es Unfallschäden gibt. Krumme Wellen: Hauptrotor, Heckrotor, Heckrotornabe usw usw. Wenn unfallfrei, der Preis gut und er fliegt, gibts wenig Risiko. Lass ihn Dir vorfliegen, ganz einfach.

[SeeReal]

danke für die antwort,
der typ versicherte mir das er absturz frei is die sache mit dem vorfliegen is n bisschen schwierig da weit weg.

wie is er eigentlich so zum fliegen (drehraten und schwebe verhalten)?

[onkelaki]

kuck mal in die Bedienungsanleitung bei Heli Pro. ( Sonst schicke ich sie rüber ) Du kannst den Kopf haargenau auf Deine Bedürfnisse einstellen. Von harmlos, langweilig, träge stufenlos bis zum zackigen "Stefan Segerer rumfetzen", das man kaum mit dem kucken nachkommt. Also keine Sorge, der Kopf wächst mit Deinem Können mit und kann am Ende doch noch mehr als Du vertragen, hähä

[SeeReal]

Hey Cool Danke viel mals.
Dan werde ich mir mal das manuanal ahäm manual zu gemüte führen!

Greez Cyril

[marcos]

Upgrades sind auf jeden fall möglich, alle Teile passen untereinander. Ich habe sogar aus einem Tornado mit 91er V-Motor ein Revo E-CF mit 10S Elektro gebaut, aber das ist dann nicht mehr ganz billig. :autsch: Gruß Andreas

[miro]

Hallo

Am Revo hat sich in den letzten beiden Jahren nichts geändert, was unbedingt getauscht werden muss.

Austauschteile die zu empfehlen sind:

1. neue verstärkte Hecknabe mit den dazugehörenden Kugellagern
Solltest du aus Sicherheitsgründen auf jedenfall machen

2. PU-Landegestell und -Vorbau gegen die CfK-Version austauschen
Dies ist kein muss, macht den Revo aber wesentlich robuster und strapazierfähiger

Gruß Michael

[marcos]

Dafür ist der Pu Vorbau aber sehr preiswert im Falle das er fällt, aber beim CF Vorbau geht eben nicht alles kaputt. wenn das mein Heli wäre, würde ich erst nach einem Chrash den Vorbau gegen die CFK variante tauschen.

[Franz aus Wien]

Dafür ist der Pu Vorbau aber sehr preiswert im Falle das er fällt, aber beim CF Vorbau geht eben nicht alles kaputt.

Das kann ich leider nicht bestätigen, auch beim CFK Vorbau kann doch alles kaputt gehen (habe ich geschafft :'().

Grüße,
Franz

[dl7uae]

Was hatte sich noch irgendwann geändert...?

- Paddelstange - war mal zu hart

- Ritzel an der Kupplungsglocke (Einheit) - gab's mal 'ne Austauschaktion (vorsichtshalber)

Was vergessen?

Alles andere ist konstruktiv so wie am ersten Tag bzw. sowieso teilemäßig voll kompatibel untereinander.

Ach ja, das Elox-Blau hat sich 2006 oder 7 etwas geändert. ;D


Tom

[SeeReal]

Ja Hallo

Danke viel mal leider sieht im moment nich gut aus mit dem Revo,
da ich zuerst meinen JR Super Voyager los werden muss(wen jemand interesse hat?). Sonst hab leider kein budget, dies ist gerade für das neue Auto drauf gegangen!
Dafür hab ich jetzt ein Kombi da passen all meine Modelle rein.

Gruss Cyril

[Franz aus Wien]

Das kann ich leider nicht bestätigen, auch beim CFK Vorbau kann doch alles kaputt gehen (habe ich geschafft :'().

Grüße,
Franz


Nur zur Ergänzung. Bisher dachte ich immer, dass der Hauptrahmen auch nie kaputt geht. Irrtum! Hauptrahmen und Zentralstück verformt.

Grüße,
Franz