Vollständige Version anzeigen : Startermotor Pahlturbine ???
Hallo ,
ich habe Heute versucht meine Turbine zu starten , ohne erfolg !!! Ich denke der Startermotor bringt nicht genug Drehzahl , bei den ersten 3 Versuchen flammte die Turbine sehr Stark und ging aus ( Startermotor drehte aber noch weiter ) . Bei den nächsten 2 Versuchen kam die Fehlermeldung CHECK STARTER !!! Wie lange halten eure Startermotoren ? ? ? Meine Turbine hat jetzt 9 Stunden auf der Uhr .
Habt ihr auch schon solche Probleme gehabt ? ? ?
Gruß Daniel
Hallo Daniel,
prüfe mal den Gummi O-Ring der vorne im Starter sitzt (Schwarzer Gummi Ring). Diese verschleißen mal ganz gerne.... Oder die Kupplung kommt evtl nicht richtig raus (Bendix).... beides hat zur folge, das der Starter Motor läuft, die Turbine aber nicht auf Drehzahl kommt.
Gruß
Holger
PS. Wo fliegst Du denn?
Hallo hstopp ,
ich fliege in Lachendorf ( Celle ) , das gummi ist ok !! Die kupplung hat die ersten 3 male nicht getrennt , ich denke mal das da durch die Kohlen runter sind !?!
Gruß Daniel
PS. Wo fliegst Du denn ?
Michael Vogler
10.02.2008, 08:41
Hallo Daniel,
ich habe 12 Std. auf meiner Pahl und bisher noch keine Probleme.
Die schreibst dass die Turbine stark geflammt hat, sind evtl. Ruß oder Kerosin Reste auf die Starterwelle gekommen so dass sie durchrutscht.
Mach einfach mal alles sauber, vielleicht geht es dann wieder.
Hallo Michael ,
der Starter hat die ersten 3 mal nicht getrennt , bei den nächsten 2 versuchen kam die erste Fehlermeldung CHECK STARTER , kann es sein das der Starter weil er nicht getrennt hat die Turbine abgewürgt hat ? ? ?
Gruß Daniel
Michael Vogler
10.02.2008, 08:52
Hallo Daniel,
das kann durchaus sein, die Turbine zündet ja bei ca. 6000 U/min und will dann ja beschleunigen.
Wenn jetzt der Starter noch draufsitzt dann wirkt das wie eine Bremse und es kann gut sein dass die Turbine nicht auf Drehzahl kommt.
Der Starter drückt ja den Konus mit dem Gummiring gegen die Startwelle, hast du schon mal probiert ob das leichtgängig ist oder ob das aus und einfahren recht schwer geht?
Ich würde einfach mal alles sauber machen und dann nochmal testen, evtl. einen Trockentest im Bastelkeller - aber wirklich einen Trockentest ohne Sprit sonst stinkt das ganze Haus.
Hallo Michael ,
ich habe die ECU bei jedem Start dran und der Starter drehte bis 30000 RPM , das ist doch viel zu viel , oder ? Ich glaube langsam das die Kohlen vom Motor runter sind , habe den Motor ausgebaut und wenn man ihn dreht hört man ein leichtes kratzen beim drehen .
LG Daniel
Michael Vogler
10.02.2008, 09:00
Hallo Daniel,
das ist viel zu viel, bei ca. 6 - 7000 U/min muß er wieder einfahren.
Da wirst Du leider Recht haben, das war für den Motor wahrscheinlich zu viel und wie Du schon schreibst werden die Kohlen vermutlich in Rauch aufgegangen sein.
Du wirst wohl um einen neuen Startermotor nich herumkommen, echt ärgerlich.
Hallo Michael ,
ist schon der 3 Motor !!! Ist ja ein normaler Speed 400 ? Oder ? Paßt nen Motor aus der Twinstar ( Multiplex ) ? Vielen Dank für deine Hilfe :-)
LG Daniel
Michael Vogler
10.02.2008, 10:13
Hallo Daniel,
3 Motoren das ist schon ein bischen viel, da scheint mit dem Ein und Ausfahren des Starterstempels was nicht zu stimmen.
Hast Du den Mechanismus schon auf Leichtgängigkeit überprüft?
Ich muß jetzt kurz was erledigen und schau mir das Ganze mal an, ich weiß nämlich nicht genau was für ein Motor bei mir verbaut ist.
Vielleicht rufst du Gerhard Pahl mal kurz an, er kann Dir am besten helfen.
Tel. 0043(0)664 - 5415955
Ich gebe Dir aber noch Bescheid welcher Motor bei mir verbaut ist.
Vielleicht finde ich die Handy Nr. von Gerhard noch, die werde ich Dir dann per PN schicken.
Hallo Michael ,
ich hatte damals eine normale Starter Kupplung ohne Magnete ! Das Ende vom Lied war das die Kupplung nicht trennte und das der Startermotor mal 90000 RPM gesehen hat !!! Die Wicklungen waren Schwarz !!!! Die letzen beiden Jahre ist alles Prima gelaufen .
LG Daniel
Hallo Daniel,
das problem könnte auch an der Elektronik liegen !!! (hatte ich mal an ner Strahlturbine).
Wenn der Startermotor im "Normalzustand" nicht kurzgeschlossen ist, trennt er nicht sauber von der Turbinenwelle.
Diese "Kurzschließen bewirkt, das der Motor abrupt abgebremst wird, was ein sauberes zurück fahren der "Kupplung" garantiert.
Kannst Du auch ganz einfach mal durch direkt bestromen selber ausprobieren. Aber vorsicht, Starterleitung vorher von der Elektronik trennen ( und die komplette Elektronik ausgeschaltet lassen), sonst droht ein defekt !!!
Ist nur so eine Vermutung....
Michael hat recht.. am besten mal den Hersteller kontaktieren, der kennt vielleicht die Problematik !!
Gruß
Holger
PS. Heli in Kolenfeld, Fläche in Rodenberg !!!!
Hallo hstopp ,
Kolenfeld Hannover ? Ich werd Montag mal mit Gerd anrufen .
Ist echt Schade das es im Norden sowenig Turbinen Helis gibt ? Wer fliegt im Norden Turbinen Helis ? ? ? Vielleicht kann man ja ein Treffen für die Nordlichter machen ???
LG Daniel
Hallo Daniel,
jauh... Kolenfeld bei Hannover.
Habe mit meiner Hughes aber auch erst 1,5h Flugstunden drauf.
Da ich auch gerne Fläche fliege ( momentan etwas mehr ), fällts mir also nicht so ganz einfach womit ich mein Auto belade ;-))... ( und heute ist Turbo Raven angesagt )
Ehrlich gesagt kenne ich nur Mirco F der nen Turbinenheli " hatte"... und nun Dich ;-))))
Gruß
Holger
Hallo hstopp ,
Mirco kenne ich auch , fliegt leider zur Zeit keine Turbine . Kalle Plich ist ja ausgewandert ! Und sonst kenne ich nur Fritz Becker und Rene . Wir sollten uns mal zum Fliegen treffen :-) D
LG Daniel
Hallo Daniel,
In Rodenberg war heute noch Rafael K. mit seinem neuen Kamera Turbinen Heli. Angetrieben wird er von einer SPT - 5. Sehr beeindruckund das ganze System... und obendrein natürlich voller Technik... (alleine 4 Kreisel Systeme)
Mehr Infos gibt es unter
www.actionfly.de
Gruß
Holger
Fliegt Rafael nicht auch in Kohlenfeld ? Dann lohnt sich ja schon ein Nordlichter Turbinentreffen , grins :-)
Lg Daniel
Hi Daniel,
jauh.... In Kolenfeld ist er meistens mit Flugschülern unterwegs....
Da er aber genau wie ich in Rodenberg wohnt, bietet sich der Platz hier natürlich an.
Sollte es nen treffen geben, hätten wir auf jeden fall wohl richtig gaile Flug Videos ;--))))
Gruß
Holger
Hallo hstopp ,
ich habe mir gestern nen anderen Startermotor besorgt , Permax Speed 400 ! Werde das ding heute einbauen und testen ;)
Würde gerne mal wissen wer noch alles im Norden Turbine fliegt ? ? ? Bei euch ist doch bald ein Helitreffen , oder ? ?
LG Daniel
mike whiskey
11.02.2008, 11:47
Hallo Holger und Daniel,
es gibt schon noch ein paar andere Turbinenheliflieger in Norddeutschland. Ich fliege (oder besser gesagt zur Zeit nicht...) eine Lama von Vario mit einer Jakadofsky. ein paar Bilder davon gibts auf www.lama.mwoehrmann.de. Ich wohne und arbeite sogar auch in Hannover, wobei ich allerdings nicht hier fliege, sondern beim MFC Bad Iburg e.V., sozusagen in der Heimat. Bei uns im Verein gibts dann auch gleich noch einen Turbinenhelifliger, der auch mit einer Hughes 500 unterwegs ist.
Viele Grüße
Michael
Hallo Michael ,
wollen wir uns nicht mal alle treffen ? ? ?
LG Daniel
Hallo Holger,
mal eine frage,bist Du der Holger der mir damals die Rappi Teile verkauft hat? Damals Audi Cabriolet gefahren hat und auch vor kurzem in Kolenfeld beim Treffen war aber ohne Heli ?
Gruss Kuddel
Moin Kuddel,
"OT Modus an"
jauh... der bin ich. Allerdings habe ich nie Rappi teile verkauft !!!
Das war'n mal Ergo 50 den Du von mir bekommen hast.
Wir müssen unbedingt mal wieder zum Graupner Heli Cup fahren (treffen). Kannst mir ja mal per PN Deine Handy Nr. schicken... Hatten ja damals ne Menge spaß ;-)))
"OT Modus aus"
Gruß
Holger
Ach ja,war ja noch der ERGO,ist schon zulange her.Wie ich sehe fliegst Du "Düse",hast Du nicht mal lust nach Celle/Hustedt zukommen und Dein Heli bei uns kreisen zulassen ? Wir haben bei uns im Verein 2-3 Helipiloten die gerne mal eine Turbine sehen/hören würden,aber leider fliegt keiner mit seiner "Düse" bei uns in der nähe.
Werde Dir jetzt mal per PM eine Nachricht senden.
Gruss Kuddel
Hallo ,
ich habe einen neuen Startermotor eingebaut und das Triebwerk geht auch wieder in den Leerlauf ! Grins !!!! Nur wundere ich mich jetzt über die Auslaufzeit !!! 7,9 Sekunden , früher waren es ca 27 Sekunden ! Die Turbine hört sich beim Nachkühlen komisch an , der Startermotor trennt sauber !!
Nicht das die Lager jetzt noch platt sind ???
LG Daniel
Hallo Daniel,
gibts schon was neues zu berichten ?
LG
Holger
Hallo Holger ,
der neue Startermotor läuft , aber die Lager sind wohl fertig :-(
Ich fahre nächste Woche zu Uwe Kanapin , sicher ist sicher !!!
Die Turbine hört sich beim nachkühlen ganz komisch an ...
Lg Daniel
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