Frank Schell
06.09.2002, 19:35
Hallo,
meinen O.S. MAX-70SZ-HRing habe ich am Mittwoch bei Cyberheli bestellt, und bereits heute Morgen erhalten.
Habe diesen in meine Hirobo Freya EX eingebaut.
Meine Einstellungen lauten:
Enya 5 Glühkerze, direkt Angeflanschter Zimmermanndämpfer,
als Sprit verwende ich NO LIMIT 15% Nitro.
Die Vollgasnadel habe ich nach 6 Tankfüllungen 1 3/4 Umdrehungen geöffnet, die Mittelgasnadel 1/4 Umdrehung. Die Kulisse habe ich auf 2 Uhr stehen.
Meine ersten Erfahrungen.
Der Motor sprang sofort an und hatte einen Seidenweichen lauf. Meine Gas und Pitchkurven habe ich genauso eingestellt, wie bei dem OS 91SX. Leistung ist genügend vorhanden. Die Gyroempfindlichkeit konnte ich bereits höher als beim OS 91 SX einstellen. Der Verbrauch ist bereits in der Einlaufphase um ca. 20% geringer als beim OS 91 SX.
Die Geräuschkulisse ist nur sehr geringfügig lauter als beim 15er.
Die Temperatur liegt auch in der Einlaufphase stets im grünen Bereich, weil der Motor bessere Voraussetzungen mitbringt.
Ich denke, da ist O.S. ein guter Wurf gelungen. Ich rüste jetzt meine 2. Freya um, zum Glück habe ich 2 Motoren gekauft. Die Übersetzung habe ich wie beim 15er gelassen.
Die OS 91SX setzte ich in Ebay, den Stress tue ich mir nicht mehr an.
Gruß
Frank
meinen O.S. MAX-70SZ-HRing habe ich am Mittwoch bei Cyberheli bestellt, und bereits heute Morgen erhalten.
Habe diesen in meine Hirobo Freya EX eingebaut.
Meine Einstellungen lauten:
Enya 5 Glühkerze, direkt Angeflanschter Zimmermanndämpfer,
als Sprit verwende ich NO LIMIT 15% Nitro.
Die Vollgasnadel habe ich nach 6 Tankfüllungen 1 3/4 Umdrehungen geöffnet, die Mittelgasnadel 1/4 Umdrehung. Die Kulisse habe ich auf 2 Uhr stehen.
Meine ersten Erfahrungen.
Der Motor sprang sofort an und hatte einen Seidenweichen lauf. Meine Gas und Pitchkurven habe ich genauso eingestellt, wie bei dem OS 91SX. Leistung ist genügend vorhanden. Die Gyroempfindlichkeit konnte ich bereits höher als beim OS 91 SX einstellen. Der Verbrauch ist bereits in der Einlaufphase um ca. 20% geringer als beim OS 91 SX.
Die Geräuschkulisse ist nur sehr geringfügig lauter als beim 15er.
Die Temperatur liegt auch in der Einlaufphase stets im grünen Bereich, weil der Motor bessere Voraussetzungen mitbringt.
Ich denke, da ist O.S. ein guter Wurf gelungen. Ich rüste jetzt meine 2. Freya um, zum Glück habe ich 2 Motoren gekauft. Die Übersetzung habe ich wie beim 15er gelassen.
Die OS 91SX setzte ich in Ebay, den Stress tue ich mir nicht mehr an.
Gruß
Frank