Uni- Expert: Tellerzahnradkaries

[Dieter]

Hallo!
Gestern hat das Tellerzahnrad in meiner Uni- Expertmechanik den Geist aufgegeben. Plötzlich war während des Fluges ein eigenartiges Geräusch zu hören, worauf ich sofort landete.
Bei der Inspektion konnte ich feststellen, dass beim Tellerzahnrad- wo die Ritzelwelle eingreift-einige Zähne abgebrochen bzw weggefräst waren.
An ein Nachgeben durch Überhitzung im Mega Star Rumpf kann ich nicht so recht glauben, da sonst das ganze Zahnrad Karies hätte- es fehlen aber nur 5-6 Zähne.
Was haltet ihr davon? Wie lange halten eure Zahnräder? Das Modell hat vielleicht 10 Liter Sprit intus. Noch was: Fettet ihr die Räder ein?

Danke für Eure Hilfe.
mfg,

[F.Pock]

Hallo Peter

meine Expert hat ca 20 Stunden runter, kein Verschleiß fest zu stellen, ja ich fette die Zahnräder. Kann es sein das deine Hauptwelle Spiel hatte und dadurch der Abstand zu groß war?

Gruß Frank

[Christoph2222]

Hi Dieter, meine Uni hat ca. 15 Liter durch und ich kann keinen Verschleiss erkennen. Allerdings habe ich das Flankenspiel vom Tellerzahnrad mit etwas Schleifpapier nachbearbeitet, weil es viel zu eng mit dem Ritzel der Vorgelegewelle im Eingriff war.
Fetten darfst Du die Zahnräder höchstens mit etwas teflon Fett, nicht mit normalem Fett oder Öl. Denn dann sammelt sich Staub+Dreck auf der Fettschicht und das gibt eine wunderbar Schmiergelpaste ab :D
Was macht eigentlich Dein Kühlschacht??

[Harry-Kedi]

Hi Dieter,

such mal hier in der Datenbank.
Das Thema wurde schon einmal diskutiert.

mfg
Harry

[awhelisi]

Kurze Zwischenfrage.
Ist es eine 98er oder 2000 ?(

@Dieter, eine Figur mit extremer Drehrate des hecks bist Du nicht zufällig geflogen?
Bei mir hat´s vor längerer Zeit mal nach einem 540° Turn dieses Teil entschärft.
Ob Du in letzter Zeit mal Bodenkontakt mit dem Heck hattest brauch ich wohl nicht zu fragen. ;)

[Dieter]

Hallo!
Danke für die Antworten.
Ich hab mich da vielleicht etwas ungut ausgedrückt. Bei meiner 98iger Mechanik ist vom Tellerzahnrad der Stirnradteil, nicht der Kegelradteil (Heckantrieb) beschädigt. Bei schärferen Turns müsste es eigentlich den Kegelradteil wegputzen, oder?
Wie dem auch sei. Ich hab ein neues Rad eingesetzt und war heute schon in der Luft. Was mich aber doch irgendwie beeunruhigt hat, ist folgendes: Durch die Hitze des Schalldämpfers wird das Plastikzahnrad doch sehr warm. Ich habe deshalb eine dünne Alublechplatte dazwischen befestigt. Mal sehen, obs was bringt.
Was haltet ihr davon?
mfg,