Vollständige Version anzeigen : Beerdigung
Rasenmäher
15.09.2002, 14:16
Hallo freunde
Haben gastern meinen Millennium geerdet !
Beim Extremen 3D fliegen bin ich öffters sehr nahe
über den Boden geflogen und dann wahr es zu nahe.
Als ich dann den Rest aufsammelte und mal Grob mit dem Auge
drüber schaute sah er eigendlich nicht so schlimm aus.
Zuhause auf meiner Werkbank nahm ich ihn Stück für Stück
ausernander prüfte jedes Teil....
Fast alles ist angebrochen,verzogen usw.sogar die Kurbelwelle des Motors ist krumm. Der Heli voll Getunt,jetzt
kann ich einen Sark bestellen.
Wollte mir die Kannte geben und mich danach aufhängen !!!
4 Jahre keinen Absturz mehr, dann hat es geknallt.
Meinen Collegen meinten, ich wehre schon lange fällig gewesen. Toll
Habt Ihr irgend etwas was mich wieder aufbaut ?
Dr.Helicopter
Christian Rose
15.09.2002, 14:24
Hi,
zuerst mal herzliches Beileid, aber in den USA gibts folgende Weisheit:
Buy a heli, fly it, crash it and this repeat as often as needed.
Übersetzung: Kaufen einen Heli, fliege ihn, lass ihn abstürzen und wiederhole das sooft wie nötig :D
Da muß man durch !!!
Gruß
Christian
maximilian
15.09.2002, 14:43
du armer, du tust mir richtig leid.ich fühle mit dir ;(
aber endlich bin ich nicht der einzigste der seinen heli chrasht :)
du armer.
ach ja,da meiner noch ganz ist werde ich jetzt mal fliegen gehen.
by
:D :D :D :D :D
max
Markus Fiehn
15.09.2002, 15:44
Hi!
Mein Beileid.
Wenn ich aber Deinen Schnitt rechne auf 4 Jahre, ist das doch noch im Limit. ?(
martin_fuerst
15.09.2002, 16:00
Hi,
In 4Jahren 1Heli ist doch ein guter Schnitt :D
Trotzdem mein Beileid!
P.S:
Hatte gestern gleich mehrere Möglichkeiten meinen Schnitt zu
verschlechtern, hab sie aber nicht genützt :P :D
(Insider bitte schweigen :D;):D)
Noch eine der Weisheiten, die einen nix helfen:
Nur wer nicht fliegt...
LG
Martin
Christian Rose
15.09.2002, 16:16
Hi Martin,
sind die Punktwerter in Deckung gegangen - oder wie darf ich deine Aussage verstehen ??? :D
Gruß
Christian
martin_fuerst
15.09.2002, 16:22
Hallo Christian,
Net alles verraten - nein, sooo schlimm wars net :D
Hab halt a bissl freestyle drausgemacht (war aber nicht das Programm), aber Du kennst es ja, wie es ist ein B-Finale zu fliegen ohne es jemals geübt zu haben :D (oder erinnere
ich mich da falsch? :D :D )
Hab ich irgendwann in RC-Heli gelesen ;)
LG
Martin
Christian Rose
15.09.2002, 16:37
Das mit dem B-Programm ohne es vorher einmal zu fleigen, kenn ich :D Mittlerweile klappen die Figuren genauso gut (schlecht) wie die vom A-Programm. Die Figuren vom B gefallen mir besser und werden auch mehr trainiert als die vom A.
Gruß
Christian
Rasenmäher
16.09.2002, 08:16
Hallo freunde
danke,danke,danke!
Werde mir eine neue Mechanik zulegen ( Nova Cuatro )
ich finde nur das Heck so lang! oder wie seht Ihr das?
Dr.Helicopter
Christian Rose
16.09.2002, 09:44
Hi Rasenmäher,
einfach auf die 60er Größe umrüsten :)
Übersetzung passt zumindest für Webra optimal aber von den 1,80ern halt ich auch nix.
Gruß
Christian
Bonetti Leo
16.09.2002, 15:23
Hallo Rasenmäher, Dr. Helicopter,
Stell Dir vor, beim Training vorige Woche in Vorbereitung zum Sportprogramm habe ich mit Dummheit meine 15er Mille in den Acker gesteckt. Seitlich eingeschlagen das Teil.
Die Kohle schmerzt am meisten. Auch meine Jungs meinten dass das mal kommen müsste. Habe Hubifliegen ohne irgend welche Einschläge gelernt. So wundert es mich doppelt.
Die Gedankengänge sind aber bei mir dieselben bezüglich neuer Maschine. Werde wohl eine Nova posten um einen 15er Renner daraus zu machen. Die Kugellager Kupplungsglocke Abstützung oben Geschichte ist einfach zu sensibel, Die Nova oder Cuatro eignet sich des Getriebes wegen besser um mehr Leistung zu montieren.
Nichts gegen die Mille, das Ding ging sensationell bis zum Einschlag.
Ach ja, Heading Lock hat so seine tücken wenn man die Maschine nicht mehr genau sieht. So wird es eben nichts mal fallen lassen und dann kommt der Schwanz in die höhe. Das bleibt halt stehen das Heck bis es das hässliche Geräusch gibt.
Rollen, Split-S und Belgian Turns fliegen mit HH entschieden besser...
Grüsse Leo
Lässt Du den Heli fallen wenn Du ihn nicht mehr genau siehst? Was konkret heißt das? Pitch weg, Nick vor?
Früher als ich noch den alten mechanischen Kreisel geflogen bin habe ich wenn ich nicht mehr wußte immer Vollpitch und Nick nach vorne gegeben, mit HH ist jetzt nur blöd, daß wenn der seitlich ist das Heck nicht rum kommt.
Bonetti Leo
16.09.2002, 15:41
Hallo Ingo,
Eben ja.
Wenn er in Seitlicher Messerfluglage ist dann bleibt das Heck ja auch stehen wo es ist.
Du hast so nie die möglichkeit in so einer Situation welches Manöver auch immer durchzuführen dass das Heck vom Windfahnen Effekt mal hinten ist. Es muss ja nicht unbeding Fallen sein. War nur so ein Beispiel.
Grüsse Leo
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