Welche Servos für Roll und Nick bei Raptor50, 3152 oder 9202?

[MGK]

Gruß,

nachdem ich mit meinem Mini Titan gut zu Recht komme muss jetzt ein Raptor50 her.
Nur ich kann mich bei den Servos für Roll und Nick nicht entscheiden. Und aus den Beiträgen hier im Forum bin ich auch nicht schlau geworden, da wird einmal der empfohlen und dann wieder der andere.

Öfter wurde geschrieben das der 3152 nach einer weile spiel bekommt, stimmt das?

Deshalb was spricht für den 3152 bzw. was spricht dagegen?

Und noch eine Frage, ich habe hier noch einen Hitec HS-5945MG Digi aus meiner 1:8 Buggyzeit, hier mal die werte des Servos, kann ich den auf Pitch schrauben?

• Digital-MOS-FET- Verstärker
• Longlife-Poti
• Hohe Haltekraft
• Zwei Kugellager
• Metall-Getr.
• Glockenanker-Motor

technische Daten:
Geschwindigkeit 4,8/6V (sec/60°): 0.16/0.13
Drehmoment 4,8/6V (Ncm): 108/128
Maße (LxBxH): 39x20x38


Bye

Marcus

[skyper5]

Hi!

Für Nick und Roll reichen die S3152 vollkommen.
Auf Pitch muß was stärkeres, würde Dir S9255 empfehlen (um bei Futaba zu bleiben).
Die HS-5945 haben eine schlechte Rückstellgenauigkeit.

Gruß

Ralf

[Rappi]

Hallo Marcus habe bei meinem 50er Rappi 9206 futaba auf Nick,Roll und Pitsch und die gehen super,sind die Nachfolger vom 9202 .

gruß Rappi

[pbskat]

S9202 sind nicht Nachfolger vom S9206, hier die Futaba-Codierung der Servonummern:

1. Ziffer: Motortyp: 3=3-pol; 5=5-pol; 9= Glockenankermotor
2. Ziffer: Verwendung: 1= Flugzeuge; 2= Hubschrauber; 3-6= Auto; 7= Fahrwerke; 8= Segelschiffe; 0= allgemeine Verwendung
3. Ziffer: 5= Digitalservo
4. Ziffer: durchlaufende Nummerierung

Beide Servos sind die klassischen Heli-Servos von Futaba, robust und langlebig, relativ schnell und präzis. Ich habe in den 50er Rapis die S9202 auf Roll und Nick, das S9206 auf Pitch. Das funktioniert so seit ewig und noch ein paar Tage ohne Probs.

LG Peter

[Hermann Schellenhuber]

Servus,

das 5945 kannst du ruhig auf Pitch einsetzen. Die Auflösung ist im Vergleich zu gängigen Futabas zwar nicht der Hit (habe selbst noch 5925 rumliegen, andere Getriebeübersetzung), aber für einen 50er-Rappen langt das voll und ganz. Die 5925/5945 haben viele auch in größeren Helis geflogen, teils NT, Tornado, Revo ... Klar gibt es bessere, aber das Preis-/Leistungsverhältnis war ganz gut (heute gibts ja schon wieder die Nachfolgeversionen).

Schöne Grüße,
Hermann

[Rappi]

Hallo Peter dachte das die 9206 die Nachfolger der 9202 wären :lieb:
habe nicht nachgelesen.hatte die 9202 im Nova und die 9206 im Rappi.

gruß Rappi

[pbskat]

Hallo Rappi,

Die 920x gibt es seit Jahren, wenn nicht Jahrzehnten und wurden von Futaba immer als Heli-Servos positioniert. Die Technolgie ist gleich, lediglich ist das 9206 stärker und deshalb als Pitchservo geeigneter. Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass beide kaum umzubringen sind (wichtige Eigenschaft bei Erdungen :lol:).

LG Peter