Vollständige Version anzeigen : Roxxter22 mit X-Treme50 Pitchbrücke
Hallo liebe LF-Fan-Gemeinde,
da ich eine Alu-Pitchbrücke und Blatthalter von meinem RJX-X-Treme50 übrig hatte, habe ich diese kurzerhand an meinen Roxxter22 montiert.
Ergebnis:
*leichtgängiger da kein Verspannen der Brücke mehr
*mehr Weg rechts und links durch die nun vorhandenen Gelenke
*spielfrei
*schaut besser aus
Folgende Teile werden benötigt:
Heckrotor-Blatthalter Bestellnr.HN60528 9,89 Euro
Messinghülse Heck kurz Bestellnr.HN70028 1,99 Euro vom Hurrican50
Steuerbrücke Heck Bestellnr.UP60050 16,98 Euro
bei www.hurrican24.com
Die Heckrotorwelle und die Hecknabe vom R22 bleibt erhalten, ebenso der Heckhebel, passt alles zusammen. An der Pitchbrücke vom X-Treme muss anstelle der langen Messinghülse die kurze vom Hurrican50 eingebaut werden, oder man dreht die lange Hülse 5mm ab damit man Weg nach links bekommt. Die Kugel an der X-Schiebehülse muss um 4mm verlängert werden mit einem Aluröhrchen so wie es beim Roxxter22 auch ist.
Hier zwei Bilder, wer mehr Info`s / Bilder mag, einfach melden unter holger.man@gmx.de
Die Orginalbrücke ist wohl nicht spielfrei und verklemmt ständig?
Sebastian987
29.03.2008, 14:16
Die Orginalbrücke ist wohl nicht spielfrei und verklemmt ständig?
Also ich hatte bis jetzt noch nie Probleme;D
Gruß, Sebastian
ich auch nicht, daher meine Frage
Hallo,
ich wollte hier mit dem Beitrag nicht sagen das die originale nicht spielfrei ist und nichts taugt.
Im Gegenteil, die originale ist absolut Spielfrei und macht ihren Job. Ich wollte mit der Bemerkung "spielfrei" nur Fragen vorbeugen die die Spielfreiheit meiner Brücke in Frage stellen.
Meine Brücke vom X-Treme lässt lediglich nach rechts und links mehr Weg zu, was die originale nicht macht. Und ich finde die Optik der X-Treme Brücke besser...Geschmacksache
Hier schnell ein Bild ausm Netz, der originalen Brücke.
Sebastian987
29.03.2008, 15:05
Achso, na dann ist ja alles gut:)
Bist du jetzt eigendlich schon mal geflogen? Die Heckdrehrahte muss doch jetzt extrem sein oder?:unsure:
Gruß, Sebastian
Hallo Sebastian,
nein, bin noch nicht geflogen, glaube aber schon das die Drehrate jetzt höher ist. Habe noch was verändert was ich als zu schwach ausgelegt empfunden habe. ( Ich möchte hier wiederum die Firma LF nicht angreifen ). Die beiden Kufen-Chassisverbinder sind jetzt bei mir aus 6mm Alu und haben M3 Befestigungsschrauben zu den Kufen, vorher M2 mit 5mm Kunststoffröhrchen als Verbinder.
www. hurrican24.com
Crossmember 60mm Bestell-Nr:.: HN70021 kosten 3,- Euro 2Stück
Die Verbinder sind 60mm lang und müssen beidseitig auf 56mm abgedreht werden. Dann unten 0,55mm abfeilen dann entsteht die Klemmwirkung zu den Chassisplatten. Dann zwei M3 Gewinde rein schneiden und Schraube rein von oben als Stehbolzen. Selbstsichernde M3 Mutter von unten rein und fertig.
Hallo Holger!
Gefällt mir gut!! Sehr schön gemacht!
Gruss, der Bruchpilot
Sebastian Zajonz
29.03.2008, 16:02
Liegt jetzt der Akku auf den Köpfen der Schrauben auf?
Liegt jetzt der Akku auf den Köpfen der Schrauben auf?
Hallo Sebastian, NEIN !
der Akku hört 1cm vor der Strebe auf. Ich fliege mit 4s, da muss ich den Akku nicht so weit nach hinten schieben. An den Schraubenköpfen ändert sich nichts, genau an der Stelle waren vorher die M2 Köpfe. Ist also alles beim alten :-)
Hallo Holger,
die Kunststoffröhrchen stören mich auch beim Roxxter. Ich hätte hier gern komplett Aluröhrchen mit Innengewinde, die Kunststoffröhrchen sind sehr schnell überdreht. Auch die wenigen Schlitzschrauben die noch vorhanden sind sollten ausgetauscht werden. Aber sonst gefällt mir der Roxxter22 sehr gut, mal sehen ob es irgendwann auch den GyroBot zu kaufen gibt.
Gruß Heidjer
Hallo Heidjer,
und genau aus dem Grund habe ich schon mal die beiden bruchanfälligsten aus Alu gemacht. Die von mir verwendeten von RJX haben bereits stirnseitig tiefe M3 Gewindebohrungen, die auch noch ausreichend tief sind nachdem man sie auf 56mm abgedreht hat. Ich würde auch gern das ganze Chassis mit den Alu-Verbindern nachrüsten. Die originalen aus Kunststoff kosten bei LF 2,30 das Stück und die für die Kufen 2,70 Euro pro Stück, stolzer Preis !!!!
Man sollte sich halt mal bei anderen Herstellern umschauen was die so passendes, günstigeres, stabileres im Programm haben. Evtl. gibt es ja schon passende mit M3 Gewinde und 56mm lang ???
Ist natürlich auch klar das das mit Alu-Verbindern etwas schwerer wird nachher, aber mir kommt`s auf 50 Gramm nicht wirklich an.
Mit den Schlitzschrauben stimme ich dir auch vollkommen zu, die werden bei mir auch noch gegen DIN 912 Inbusschrauben getauscht, das Auge fliegt ja schließlich auch mit. Gab`s ja mal einen Film drüber: "Das fliegende Auge".....hihihi...
Ansonsten ist der Roxxter22 echt geil :-)
Fly-So-High
29.03.2008, 17:06
Ergebnis:
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*mehr Weg rechts und links durch die nun vorhandenen Gelenke
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Nicht vergessen irgendwann reisst auch die Strömung am Blatt ab wenn du das zu weit anstellst - bei den Hauptrotorblättern ist das bei 14° etwa - beim Heckrotor hab ich keine Ahnung wann da ich daran noch nie dran rumgebastelt hab....
Marcel
Hi Marcel, gebe dir vollkommen Recht. Der Ausschlag war vorher allerdings sehr moderat, im meiner Version grade mal so wie bei meinen anderen Heli`s auch. Ist also auf keinen Fall grenzwertig.
Fly-So-High
29.03.2008, 17:19
Na dann viel Spass damit und berichte mal wie er fliegt...
Marcel
Jo, werde berichten, sollte die Drehrate zu hoch sein, kann ich ja den Weg einfach am Kreisel Reduzieren.
Hier wie versprochen der Bericht vom neuen Heck am Roxxter22.
Die Heckdrehrate ist etwas schneller als original aber absolut gleichmäßig nach links und nach rechts. Bin total begeistert, denn vorher schlug das Heck unregelmäßig hinten rum bei einer vollen Piruette. Es hat sozusagen geeiert. Ich hatte das zunächst auf die im Bausatz befindlichen Kunststoffheckblätter geschoben und war schon drauf und dran mir andere zu kaufen. Nun ist die Drehgeschwindigkeit rechts wie links in absolut gleich.
Vielleicht liegt es auch daran das ich jetzt die Hecknabe hinten nicht bündig mit der Welle angeschraubt habe sondern etwa 3mm nach innen versetzt. Das hat den Effekt das die Blätter bei gleichem Schiebeweg der Pitchbrücke mehr angestellt werden. Vorher hatte ich nach rechts kaum Ausschlag. Das hat sich auf jeden Fall gelohnt mal ein paar Minuten nachzugrübeln.
Anbei noch mal ein Bild mit der nach innen versetzten Nabe.
Hi,
bzgl. der Pitchbrücke und des reduzierten Weges der Heckschiebehülse habe ich ähnliche Überlegungen angestellt, es aber dann doch sein lassen. Die Drehrate mit den Orginalteilen reicht mir momentan völlig.
Das Bild aus dem "Netz" zeigt übrigens meinen Roxxter 22 ;-)
Gruß Jan
Hallo Jan,
ich hoffe du hast kein Problem damit das ich mal eben schnell dein Bild rausgesucht habe. Leider hatte ich keins von meinem Heck vorm Umbau gemacht.
Vielleicht solltest du die Überlegung doch noch mal aufgreifen. Den Kreisel kann ich dadurch jetzt weiter aufdrehen ( höhere Auflösung / Bericht ROTOR Ausgabe Feb. 2008, Nachlese Raptor 90 3D, Seite 32 ) ) das Heckservo quält sich jetzt nicht mehr in den Ecken. Das Heck fühlt sich jetzt viel besser an. Selbst ich als Normalo-Flieger merke den Unterschied. Die Drehrate ist nur unwesentlich schneller als vorher, aber das gesamte Verhalten vom Heck ist jetzt viel besser :-))) Bin nur noch am Grinsen :-))))
Hallo Holger,
die Kunststoffröhrchen stören mich auch beim Roxxter. Ich hätte hier gern komplett Aluröhrchen mit Innengewinde, die Kunststoffröhrchen sind sehr schnell überdreht. Auch die wenigen Schlitzschrauben die noch vorhanden sind sollten ausgetauscht werden. Aber sonst gefällt mir der Roxxter22 sehr gut, mal sehen ob es irgendwann auch den GyroBot zu kaufen gibt.
Gruß Heidjer
So Heidjer,
hier nun der Umbau auf Sechskant-Alu-Chassis-Verbinder aus dem Hause ThunderTiger Best.-Nr: TT-PV0418 ( e-heli-shop.de ) oder TT-PV0179.
Eine Verpackung mit 14 Stück für 20,80 recht völlig aus um die wichtigsten Kunststoffröhrchen auszutauschen.
Das Chassis ist nun bombensteif, kein Vergleich zu vorher. Man muss allerdings die 62mm langen Sechskantverbinder auf 56mm Länge abdrehen, und das an beiden Seiten. Das stirnseitige M3 Innengewinde ist dann aber immer noch tief genug um M3x8mm Inbuschschrauben zu verwenden. Die Bestellnummer TT-PV0179 geht auch...hier sind nur 13 Stück im Beutel.
Cool ist allerdings bei denen die ich verwendet habe das dort ein kleiner Einstich außen vorhanden ist, den kann man sehr gut als optische Markierung beim Abdrehen verwenden kann :-)))))
Das Gesamtmehrgewicht beträgt etwa 25 Gramm.
Hi Holger,
ist kein Problem...
Ich habe den Limiter vom Kreisel so eingestellt, dass die Schiebehülse nicht bis in die Ecken läuft, sondern aufhört, bevor die Kraft fürs Bewegen zu hoch wird.
Aber mal schauen, vielleicht greife ich auf Deine Lösung zurück.
Gruß Jan
Hi Holger,
ich habe es mir schnell überlegt und die Teile für den Heckumbau eben bestellt ;-)
Gruß Jan
Hallo Jan,
dann sind wir ja jetzt quitt miteinander, ich habe mich mal an deinem Foto bedient und du dich jetzt an meinem Beitrag zum Heckumbau, passt doch :-)
Dann wünsch ich dir viel Spaß mit deinem neuen Heck.
Hi Holger,
schaut so aus ;-)
Eigentlich wollte ich an dem Roxxter 22 nix schrauben, da es momentan der einzige flugbereite Heli ist. Alle anderen Helis befinden sich im Aufbau (nach Absturz bzw. Neukauf und Umrüstung auf 2,4GHz).
Aber was sollse, so wird es wenigstens nicht langweilig...
Gruß Jan
Hi Jan,
haste Recht, ich schraube auch immer mal damit es mir nicht langweilig wird. Eben z.B habe ich die silbernen M2-Schlitzschrauben an der Motorplatte und an der Heckrohrklemmung durch schicke schwarze Inbusschrauben getauscht. War zwar ne Fummelei aber ich finde halt das Schlitzschrauben am Heli nix zu suchen haben. Die vier M3 Senkschrauben unten im Zahnrad habe ich auch gegen schwarze Senkschrauben mit Inbus getauscht.
Wann kommt endlich der Frühling..meine Finger sind schon wund vom Schrauben :-)
Hi,
habe den RoXXter 22 jetzt umgebaut und er fliegt sehr gut damit.
Bilder lasse ich mal weg - sieht so aus wie bei Holger ;-)
Gruß Jan
Hi Jan,
freut mich das der Umbau geklappt hat und du nun auch zufriedener bist mit deinem Heck.
Den Umbau auf die Alu-Chassisbolzen kann ich dir noch empfehlen.
Mein Fliegerkollege der nur mit 3s im Roxxter22 Rundflug macht klagt jetzt schon nach zwei Crash`s das die obere Domplatte in den Schlitzen der Seitenplatten Spiel bekommen hat. Ich denke diesen Vorgang kann man verzögern oder aufhalten wenn das Chassis insgesamt steifer ist und auch beim Einschlag kaum Verwindung zulässt. Ich bin`s gespannt wenn meiner mal einobmbt. Man kann natürlich auch alle Verzapfungen mit Sekundenkleber verkleben aber wenn man mal nen Seitenteil tauschen muss schaut`s schlecht aus dann :-(
Hi Holger,
habe jetzt schon ein paar Flüge mit dem "neuen" Heck absolviert - es gefällt mir einfach sehr gut.
Die Chassisverbindungen könnten wirklich aus Alu sein - ob Lutz nur aufgrund des Gewichts auf die Plastik Röhrchen zurückgegriffen hat?
Frag mich am besten nochmal nach dem ersten Crash - momentan habe ich keine Lust den Heli auseinanderzunehmen - für den 11er müsste ich den Umbau dann konsequenterweise auch durchführen - ich werde langsam faul, liegt wohl auch an dem Wetter und dem Gedanken, nichts flugfähiges griffbereit zu haben.
Gruß Jan
Hi Jan,
freut mich das du zufrieden bist mein deinem neuen Heck. Ich muss zugeben das ich schon ganz gern mal bastel und was Neues ausprobiere. Hier z.B. die neuen 80mm Heckblättern von Blattschmied. Sind zwar 5-7mm kürzer aber dafür viel breiter. Gewicht ist das gleiche mit 4,8Gramm und die Wirkung ist noch mal besser geworden als mit den längeren. Musste mir jetzt mehr Expo auf`s Heck machen.
Was mir derzeit noch Frust bereitet ist die enorm kurze Flugzeit mit nur 4,5min. Habe jetzt von Maniac auf Blattschmied 515mm "Expert" gewechselt und konnte eine halbe Minute an Flugzeit gewinnen. Aber in den 4,5m braucht mein 4s 4000mAh Kokam H5 satte 3500mAh, das sind 775mAh pro Minute. Jazz 80 ist 70% geöffnet und bringt so 2150 U am Kopf, bei 80% wären es über 2300 Umdr. mit dem 13er Ritzel und dem Orbit 15-12 Heli-Expert ( 1305 U /Volt ).
Alle anderen kommen auf locker 6-7 min Flugzeit ( Rundflug ) selbst mit nur 3s wie mein Kollege.
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