Auf Fertigrumpf drauf-lackieren

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

Hallöle zusammen!

Ich hab mir einen Fertigrumpf gekauft (rot weiß gemustert - "Air Zermatt"-Design), der oberflächlich strukturiert ist (Nieten etc.)

ich will ihn komplett in anderer Farbe machen - schwarz.

Zuerst denkt sich der kleine Kurti: sandstrahlen. OK, OK, informiert, dazugelernt und wieder abgehakt.

Abschleifen?
1) Öd, öd, öd, ööööd....
2) Durch die Struktur eher mehr als mühsam, wenn überhaupt gscheit machbar?

Mein letzter Ansatz:
Entfetten, Primern, 2x schwarz und hoffen dass es gut is.
1) Was sagt ihr dazu - vor allem zu letzterem ohne schleifen?
2) Ich weiß nichts über den aufgebrachten Lack - was würdet ihr an Materialien empfehlen?

Danke schon mal für eure rege Beteiligung!

Kurt

[Marschflieger]

Hallo Kurt,

ich hatte das gleiche Problem mal mit einem Funkey-Rumpf. Hier nur meine Erfahrungen:
Überlackieren: Keine vernünftigen Ergebnisse wg. des Klarlacks. Selbst ganz dünnes auftragen in mehreren Schichten hat bei kleinsten Abweichungen im Spühabstand zu Nasen geführt. Der war einfach zu glatt. Ich habe den Rumpf dann mit 1200er ganz vorsichtig angeraut und wg. der Verträglichkeit Lack auf Wasserbasis verwendet. Das hat dann problemlos gefunzt. Aber wenn ich nochmal vor der Wahl stehen würde, wäre abschleifen angesagt - was bei der Benietung natürlich wieder mit Nacharbeit verbunden wäre.
Viel Erfolg !
Viele Grüße
Andreas

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

Danke für diene Antwort!

Viele dürften es nochnicht probiert haben.

Daher jetzt meine Frage etwas abgeändert: welches Schleifgerät / -mittel verwenden?

Ein Schleifschwamm ist genauso wie Schelifpapier, also bei Kanten doof.
Eine Bürste? Z.B. eine elektrische Zahnbürste? Mit Schleifpaste?
Ein Draht"schwamm" vulgo österr. Drahtwaschel. Gibts den auch in fein?
Andere Schleifgeräte?

Kurt

[gerdvonrunkel]

Jetzt bitte net Lachen,
Hatte mal ein ähnliches Problem, aber eher im Zweiradbereich.
bis meine Frau auf die ide kam das teil mit einem Ceranfeld reiniger anzuschleifen, mit einem Schwämchen.

Und was soll ich sagen, es hat gefunzt.

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

Hi!

Bei allem, was mir die Arbeit erleichtert, werd ich sicher nicht lachen!

Wird probiert!
Noch weitere Erlebnisberichte von anderen Usern?

:)

Kurt

[gerdvonrunkel]

Das war aber kein Flüssiger, sondern so ne art Scheurepulver.

[R.Wiemann]

Hallo Kurt, der Lackierer meines Vertrauens (alter Hase ) hat mir mal einen Tipp gegeben um Lackierte Stellen vom Lack zu befreien. Sein Rat einfach mit Bremsflüssigkeit einpinseln und dann nach 24 Std. abziehen. Muss aber gestehen es nie ausbrobiert zu haben. Ein Versuch ist es aber denke ich wert, da vollkommen Stressfrei. Solltest du es ausprobieren bitte vorher an einem Werkstück testen, ich will nicht Schuld sein das sich dein Heli aufgelöst hat. Gruß Ralf

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

Hi Ralf!

Danke für den Tipp. Aber ich möchte den Lack nicht wegmachen sondern so vorbereiten, dass ich drüberlackieren kann.
Denn der Lack hält wie Sau und ich möchte nur, dass der neue da drauf auch hält.

Ich habe gedacht ich hätte eine gute Idee und hab die entsorgte elektrische Zahnbürste meiner Frau altiviert. Dazu die Bürstenborsten kurz abgeschnitten, damit sie schön steif werden.

Fehlanzeige.

Dafür hab ch ein Dremelwerkzeug gefunden, mit dem es geht, wenn man ein wenig Sorgfalt anlegt. Es handelt sich um eine (Autorad-förmige) Bürste mit braunen Borsten. Mit der kann man mit hoher Drehzahl Holz wunderbar wegschleifen - ratz fatz und weg ist das Holz.
Mit niedriger Drehzahl und etwas Vorsicht kann man damit schön in den Kanten, Fugen und über den Nieten den Lack anschleifen.

Hab das jetzt mal schnell als Test gemacht und bin zufrieden. In nächster Zeit werd ich dann noch einen Test machen ob der Primer und die Grundierung drauf gut halten.

Kurt

[maha]

Hi!
Nimm ein wenig Nitroreiniger auf einen Lappen und versuche an einer stelle ob sich der alte Lack anlöst .Tut er es nicht ,kannst Du mit 12oo Nassschleifpapier anschleifen und Überlackieren.Hab schon sehr viele Autos Lackiert kannst es ruhig so machen.Gruß Maik

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

Mit Nitro werd ich probieren.

Schleifen geht nicht, weil ja viele Nieten, Ritzen uvm. vorhanden sind.
und ich will kein Doktorat in Schleifarbeit machen :)
Er sol diesmal einfach nur "schnell schnell" so werden wie ich es mir vorstelle.

Kurt

[maha]

Du sollst nichts abschleifen sondern sondern nur anschleifen dh das es nur matt sein soll(keine Maschiene)Die neue Farbe soll doch halten und nicht bei erster gelegenheit abplatzen.

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

Is klar, aber da muss ich ja umjede einzelne Niete rumschleifen, sonst hab ich eine "Rand", der nicht beschliffen ist.

Kurt

[maha]

Jetzt gehts doch langsam ans "Doktorat"......OK dann nimm zum anschleifen ein Schleifflies (beim Autolackierer) damit kommt mann in die Ecken...Wenn Du damit über den Rumpf gehst ist er auch in den Ecken und um die Nieten rauh.Oder wolltest Du mich hochnemen???

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

Nö,nix hochnehmen.
Schleifvlies? Noch nie gehört. Muss morgen mal beim AutozubehörFACHHÄNDLER NACHSEHEN:

:-)

Kurt

[maha]

Wir haben das Zeug auf der Rolle ,ist ca 5mm dick

[gerdvonrunkel]

Man bekommt es auch im Bau Markt, bei den Lötutensilien, bracht man für Kupferrohr

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

Hi!

Hab heute Schlief-Vlies im Autozubehörmarkt gekauft und gleich ausprobiert.

WUNDERBAR!

Danke für den Tipp! Das mit dem Dremel war gut, aber bei weitem nicht so regelmäßg angeschliffen wie mit dem Vlies.

Danke nochmals!

Kurt