Wie 12mm Kugelbefestigung am SE mit S9650 und AC-3X ?

[level42]

Hallo,

laut Stefan soll man bei Verwendung des AC-3X in Verbindung mit den
Futaba S9650 eine Länge des Servoarms von 12mm haben.

Zitat Stefan aus der Anleitung zum AC-3X:

"Die Bohrungen zur Kugelbefestigung, der Anlenkhebel bei den Taumelscheibenservos,
müssen meist weiter nach innen gesetzt werden. Beim Acrobat SE sind es normalerweise 11-
13mm, beim Acrobat Shark sind es ca. 16mm."

Wie ist das realisierbar, ohne daß entweder die Kugelpfannen oder
die 2mm-Schrauben bei Vollausschlag gegen das Servo-Gehäuse
stoßen?

Bei den seitlichen Servos würde mir ja noch eine Lösung einfallen, aber beim Nickservo, bei dem das Gestänge exakt mittig im Chassis verlaufen
muß, weil so die Taumelscheibe fixiert wird, weiß ich nicht weiter.

Könnte jemand bitte ein Bild einstellen?

Gruß Tom

[level42]

Vielleicht hab ich mich unverständlich ausgedrückt.

Anbei 2 Pix.
Das Erste zeigt das linke ServoS 9650 mit
normaler Servoarmlänge.

Das zweite zeigt das mittlere bzw. hintere S9650
ebenfalls mit normalen Servoarmen.

Bei Vollausschlag zyklisch und kollektiv reicht es mit den
Standard-Armen gerade so.

Reduziere ich auf 12mm, dann stößt die Inbusschraube an.

Was tun?

Gruß Tom

[SKYfreak]

Hallo,

ich habe den SE gerade nicht vor mir stehen - dazu auch noch die Polos drin. Kann also nur anhand der Bilder urteilen: Weshalb baust du das Nick-Servo nicht so ein, daß die Laschen außen am Chassis sind. Dann hast du mehr Spielraum und kannst den Kugelkopf vermutlich auf die andere Hebelseite schrauben. Bei den Rollservos das gleich. Vielleicht reicht es dort auch schon die Mutter zwischen Hebel und Kugelkopf zu entfernen.

Gruß
Markus

[Christian Samuelis]

Moin,

beim 9650er gehe bitte auf ein 6er Futaba Kreuf und dann ins äußere Loch. Das sind 13mm. Die Kugel kommt bei den seitlichen Servos nach vorne, beim hinteren Servo schon in richtung Servo. Die Kugel läuft aber nicht an, da das Servo nicht so viel Weg macht, dass es hängen könnte. Die Carbonservohebel wo wie Du sie verbaut hast, bauen etwas viel auf denke ich.

Viele Grüße

Christian

P.S.: Hier noch ein Bild

http://www.file-upload.net/view-801560/9650.jpg.html

[rhohenhoff]

Hallo Christian,

um die von dir beschriebene Anlenkung zu verwenden, muss das Nickservo von innen ins Chassis eingesetzt werden. Wie hast Du das hinbekommen? Ich habe bisher keinen Weg gefunden, ohne das Chassis irgenwie zu befeilen oder zu demontieren.

Gruß
Rainer

[Grave Digger]

Hallo,

das Nickservo bekommst du ganz einfach in das Gehäuse wenn du das Servo aufschraubst, den Deckel mit den 4 Schrauben abnimmst und dann den oberen Deckel ebenfalls abnimmst. Dann kannst du den oberen Deckel ganz einfach in das Chassis stecken und dort das Servo wieder zusammensetzen.

Ich hatte das zuerst auch so eingebaut, allerdings ist dann in Anlenkstange für die Taumelscheibe nicht ganz gerade. Deswegen habe ich das Servo wieder von außen an das Chassis geschraubt und den CFK-Servohebel vom Stefan verwendet. Dann läuft die Anlenkstange auch schön gerade...

viele Grüße

Josef

[Christian Samuelis]

Hallo Rainer,

beim ersten hatte ich gerade die Seitenplatte ab, beim zweiten habe ich auch das Servo geöffnet.

Viele Grüße

Christian

[Hermann Schellenhuber]

Servus,

also ich hab das Nick-9650 einfach von Außen befestigt. Hab halt dann die Abweichung des Kugelkopfes zur Mitte mit einer Distanzscheibe ausgeglichen, die ich zwischen CFK-Hebel und Futaba-Servohebel geschraubt habe. Dazu diente einfach ein zweiter Futaba-Servohebel, den ich auf der Drehbank entsprechend bearbeitet hab.

Schöne Grüße,
Hermann

[rhohenhoff]

Super,

allen Zusammen danke für das klasse Feedback.:)

D.h. in Kombination mit dem AC-3X habe ich 2 Varianten:

CFK Hebel verwenden und Nickservo aussen anbringen (mit Distanzstück zwischen dem CFK Hebel bei Nick) oder
Futaba (6er Hebel) und das Nickservo von innen einbauen (und dabei zerlegen).

Gruß
Rainer