Vollständige Version anzeigen : 600 Nitro....Drucklager muss raus!!!!!
Moin Mädels..............
Ich bin echt am verzweiflen........
Hab das Problem hier schon geschildert und auch davon gelesen.......
Mein Heck zuckt unkontrolliert an meinem Pro....hab also die Drucklager drin......
Alle Massnahmen die ich bis jetzt getroffen habe halfen nichts.......
Motor fetter gestellt,mittlerweile 3 Kugellager für die Welle des Starrantriebes,
Carbon Rohr über die Anlenkstange des Heckservos um Schwingungen zu
unterdrücken........alles für die Katz........:hollau:
Heute habe ich mal die das Drucklager anders rum eingebaut....auch das half nichts...
Nun meine Frage:
Was für Kugellager muss ich statt der Drucklager einbauen?????
Oder brauche ich sogar andere Blatthalter?????
Hat jemand Bestellnummern????
In der Bauanleitung steht nichts drin glaube ich........
Gruss Scheich..........
Helijupp
13.05.2008, 09:47
Wenn das beim Nitro das gleiche Heck wie beim Elektro ist benötigst du 2x MR105 ZZ Lager d=5mm 10x4mm --> habe ich auch übrigens drinne ;-)
Heckalublatthaalter könnten evt. auch helfen - könntest die von Kasama nehmen, da sind nämlich 2 Radial - und ein Drucklager drinne, so wie sich das normalerweise gehört.
Gruß
Andreas
Tobi1910
13.05.2008, 20:21
Hi Scheichi,
dann probier die mal :lol: oder halt doch mal mein komplettes Heck :dknow:
Wir werden es schon finden :pressh: da gezappel hat bald ein Ende ::)
Gruß Tobi
is echt komisch..... bei mir gehts mit und ohne Drucklager perfekt.. seit 70 Liter .. inzwischen hab auch wieder nur ein Lager im Starrantrieb verbaut.... geht wunderbar...
hast das Servo schon mal getauscht ?? Evtl spinnt ja das..... ?
übrigens hab ich in meiner Microhelizeit mit der Hornet 2 gelernt, das es sehr oft nicht am Heck selber liegt, wenn Es schlägt und wackelt.... sondern in einem zb, nicht perfekten lauf des Hauptzahnrades oder die Kegelräder waren nicht sauber eingestellt beim Starrantrieb.... die Hornet 2 hatte auch Starrantrieb ..
Tobi1910
13.05.2008, 20:43
mmhh ist wirklich ein komisches gezappel bei Ihn.... ist auch nicht immer
hat keiner einen zweiten Rex wo man mal schnell das Heck ohne Rohr umschrauben kann... is ja nur eine Schraube und das Gestänge ausklipsen von der Heckanlenkung. Dauert 2 Minuten.....
Also mechanisch scheint alles in Ordnung zu sein.........
Die Mechanik hat jetzt 2 Gallonen durch........
Am Anfang hatte ich das Problem ja auch nicht.....seit ca.einer Gallone erst.......
Die Kugellgager im Blatthalter sind doch identisch oder????
Ober sind es 2 verschiedene in einem Blatthalter?????
@Tobi:
Wenn du aus´m Urlaub zurück bist und ich bis dahin das Problem nicht behoben habe,versuchen es wir mit dem Vorschlaghammer mal...........:hollau::hollau::hollau:
Schönen Urlaub wünsche ich!!!!!!!!!
Ne echt:
Ich bin kurz vorm verzweifeln......
Ich werd jetzt mal die Drucklager ausbauen und Kugellager einbauen.......
Wenn´s immer noch zuckt wechsele ich das Heckservo..........
Das Heckservo ist 4 Gallonen alt..........
Gruss Scheich...........
Tobi1910
13.05.2008, 21:17
wir schon.....mein Heck :lol: :lol: :lol: :lol: erst meine Blätter ....jetzt mein Heck ich komm mir vor wie ........:o :o :o :o :o
Scheichi Scheichi
::)
ich hab deine Blätter nur einge"Rockt"...........:lol::lol::lol:
jetzt is das Heck dran...........:lol::lol::lol:
Bau lieber gleich ein neues Heck rein, kostet 14 Euro das vom 600E, die Kugellager sind da dabei. Kann auch an den Fertigungstoleranzen der Blatthalter liegen. Bei mir haben die Metalllagerboecke moch geholfen.
Dan
Tobi1910
13.05.2008, 21:57
wart nur wenn wir wieder zusammen rocken .... :jippiyeah: :jippiyeah: :jippiyeah: :jippiyeah:
Helijupp
13.05.2008, 22:21
Die Kugellgager im Blatthalter sind doch identisch oder????
Ober sind es 2 verschiedene in einem Blatthalter?????
.
Die sind identisch!
oben besagte Abmaße...bei mir war es auch ein hin und her erst funzte das original setup prima, dann wieder nicht (hatte sich wohl minimal gelöst) dann wieder zwei Radiallager eingebaut und seitdem Ruhe, obwohl ich mir noch zwei Alu Blatthalter gönne, auf die ich schon seit 3 Wochen warte:shoot:
Gruß
5x10x4 lager himmlisch für rc car fahrer sind die lager für die kupplungsglocken!
die hat mer massig in der kiste liegen!
scheich such mal in deinen altbeständen! die vom savy passen!
5x10x4 lager himmlisch für rc car fahrer sind die lager für die kupplungsglocken!
die hat mer massig in der kiste liegen!
scheich such mal in deinen altbeständen! die vom savy passen!
Das is ja SUPER!!!!!!!!!!!!!!
Lager für die Kupplungsglocke.........kann ich mich totschmeissen mit........:lol::lol:
Ich als alter Glattbahn und Savage Fahrer hab die Lager in rauen Mengen hier
rum liegen.........;D;D;D
Danke für den Tipp!!!!!!!!
Gruss Scheich..................
am t-rex 600 nitro super pro haben ja schon veränderungen stattgefunden!
super pro
http://www.align.com.tw/shop/images/function/kx0160npg_9.jpg
pro
http://www.align.com.tw/shop/images/function/kx0160npb_in4.jpg
Tobi1910
18.05.2008, 09:59
Hallo Scheichi,
bin auch hier on.... und geht er jetzt ?
Gruß Tobi
Hallo Scheichi,
bin auch hier on.... und geht er jetzt ?
Gruß Tobi
Hi Tobi........Alter Urlauber........;D;D;D;D
Ich war gestern mal fliegen.............
Es war definitiv das Drucklager......................
Mag sein dass es bei einigen gut funktioniert........bei mir war es "Dreck"........
Das Drucklager muss von Anfang an eine Macke gehabt haben..........
Hab nämlich gestern gemerkt dass meine Drehrate jetzt wesentlich höher ist.....
Das deutet darauf hin,dass das Drucklager von Anfang an schon bei Zuglast
schon schwer ging.......und dann mit der Zeit geklemmt hat.........
Gruss Scheich.............
Ich hab mir auch grad erst das neue Heck mit Drucklagern eingebaut, nach einem Absturzt (blödheit meinerseits).
Frage ist jetzt, kann man das nicht durch drehen mit der Hand feststellen, ob ein Drucklager kaputt ist oder falsch drinne oder so?
Weil das Heck kommt ja zusammengebaut an. Wollte es Zeregen und reinkucken, aber habs nicht ausseinander gekriegt, also habe ichs gelassen und eingebaut. Bin aber erst 1 mal geflogen damit.
Also bei meinem 500er war es auch zusammengebaut. Leider komplett trocken, also auseinandernehmen und kontrollieren/fetten ist auf jeden Fall angesagt. ;)
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