Vollständige Version anzeigen : Revo goes silver!!!!
Hy Jungs....
Daniel Jetschin hat mich gestern auf eine echt gute Idee gebracht!
Mit einfachen Mitteln den Revo in silber verwandeln!
Ich hab gestern schon angefangen! und was soll ich sagen! PERVERS!
Das Blau hat mich seit einiger Zeit gelangweilt....;D
Das Heck ist jetzt schon komplett Silber...! (mit Neverdall etwas nachpoliert)!
Heute folgen :
- Motorplatte
- Rotorkopf
- Chassie
Sobald alles fertig ist mache ich Bilder...! :jippiyeah:
Es ist aber schon ein Haufen Arbeit das Zeug sauber zu bekommen...mit tun die Finger vom polieren etwas weh...:unsure:
Gruß
Jochen-S
13.05.2008, 08:12
Achkomm, ein paar Bilder gehn doch schon, bevor er fertig is ^^.
MFG Jochen
Ich werd es versuchen heute Abend fertig zu bekommen!!!
Dann bekommst du auch ein paar Bilder...!:lol:
Gruß
marcuseis
13.05.2008, 08:59
Das möcht ich ja auch sehn ;)
Aso, fliegt dein Rex schon?? Wenn nicht, nicht vergessen zu polieren ;)
Gruß
Marcus
Muahaha!
Der Rex ist schon silber!!! wollte keinen Heli der Blau ist neben einem der Silber ist! ;D
Wird viel Arbeit heute...das Chassie muss erst mal rausgeschraubt werden...
Thomas Hert
13.05.2008, 11:02
BILDER !!!!!!:hallihall:
Uwe Caspart
13.05.2008, 13:42
Hi Makis,
du weißt aber schon, dass die Teile nicht aus optischen Gründen eloxiert sind ;)
Jap weiss ich...
Das eloxieren bringt aber sonst nicht viel...! das einzigste ist das es vor dem Oxidieren schützt...mehr nicht.
Auszug:
Relativ dicke Eloxal-Schichten (20–25 µm) werden vor allem als Korrosionsschutz in der Bauindustrie, aber auch für Automobilteile und Haushaltsgegenstände eingesetzt. Ungefärbte und gefärbte dünnere Schichten (8–20 µm) dienen vorwiegend dekorativen Zwecken (beispielsweise für die Oberflächen von MP3-Playern oder für Türbeschläge) als auch zur besseren Wärmeabstrahlung bei Kühlkörpern.
Ein Spezialfall sind Harteloxal-Schichten, die wesentlich dicker und härter sind und sich nicht beliebig färben lassen. Diese werden in stark gekühlten (1 bis +5 °C) Säurebädern und höheren Spannungen (bis 120 V) erzeugt und finden vor allem in industriellen Anwendungen Verwendung, wo höchste Abriebfestigkeit und Beständigkeit (wie z. B. im Salzwasserbereich) gewünscht werden.
So nebenbei lässt sich die Schicht bei fast allen Heliteilen mit dem billigsten Abflussreiniger entfernen...
also nur zur OPTISCHEN Sache angebracht.
Mehr nicht.
Gruß
Boah wie Krass!
Hab grad die Blatthalter runtermontiert und hab mich gewundert warum das so rattert! da kam mir schon Goldfarbener Staub entgegen!
Und wie ich schon dachte ich wäre reich fiel mir doch tatsächlich auf das dort noch 10 kleine Kugeln rumschwirren!
Beide Drucklager haben sich pulverisiert!:unsure:
Never see that again!
Gruß
Beide Drucklager haben sich pulverisiert!:unsure:
Never see that again!
Glück gehabt, wie :D
Hi Makis,
ein wenig Fett wäre da halt nicht Schlecht. Die Lager wären dir bestimmt dankbar
gewessen.
Gruß Meik
AMG Mike
13.05.2008, 21:57
Hy Meik,
dafür hatte er Szaziki rein.......war´n Witz....
Mike:lieb:
Hy Meik!
ja, da war Fett drin! sieht aber so aus als ob sich Fett + Staub nicht verträgt ;o)
naja egal! morgen neue Rein und gut ist!
Bin gerade fertig geworden! solcher Schmerzen in den fingern könnt ihr euch nicht vorstellen!:unsure:
Der Revo sieht jetzt noch hochwertiger aus mit dem Silber...
werde ihn morgen fertig zusammenschrauben!
hier ein Vorgeschmack:
(Handy):lieb:
Ein kleiner Tip wenn ihr das macht:
Lüftet gut den Raum und lasst euch Zeit...die Schmerzen in den Fingern sind echt heftig.
By the way:
Bin mit dem Ergebnis bestens zu frieden! der ganze Heli sieht jetzt wieder jungfräulich aus. Das silber macht ihn irgendwie noch ansehnlicher!
Das zusammenschrauben wird jetzt wieder lustig...
Gruß
Hallo, so wie du das beschreibst, mag ich das Blau doch sehr gern leiden ;D
Glaub mir marcos...
das silber sieht neben dem blau viel besser aus! also das ganze sieht wertiger und technischer aus...nicht wie Spielzeug halt...
Gruß
AMG Mike
14.05.2008, 09:43
Makis,
ich kann die nachempfinden,
habe, wenn auch nur einer Kleiner, bei meinem 450er alles abgedremelt, auch die Unterlegscheiben der Chassi - Schrauben.....
...also nicht weinen, die Finger tun nur noch 3 Tage wehh....:wub:
LG MIke
walter.h
14.05.2008, 13:21
....und zuviel Zeit habt Ihr nicht irgendwie? :):)
Bitte nicht hauen! :lieb:
Grüße, Walter:hallihall:
Florian O
14.05.2008, 15:33
Hi Makis,
jaja ich kenn es...
Wenn du einen kleinen Dremel und einen Polieraufsatz hast,
dann kannst du deine Teile auf Hochglanz bringen ;)
VG Flo
Hy Flo...
ja hab ich mir erst überlegt!
aber irgendwie gefällt mir das matte dann doch besser! hatte mal eine RotorkopfBremse R90 poliert! konnte mich fast drin spiegeln!
Beim Revo gibt es so viele Aussparungen zwecks Gewicht einsparung, dass ich 1 Woche lang dremeln müßte!:unsure:
Aber schön sieht er aus dein Rotorkopf!
Gruß
marcuseis
14.05.2008, 15:40
He Makis,
jetzt ist aber mal genug mit schrauben, polieren und so, flieg mal wieder mehr ;)
Möcht den Revo mal in der Luft glänzen sehn :)
Gruß
Marcus
Sagt das mal Mikado!:unsure:
V-Stabi ist ja immer noch unterwegs...! wird wohl nichts werden in nächster Zeit!
ich muss mal n Bild von meinem Wohnzimmer machen! sieht aus wie als ob ne Bombe hochgegangen ist!
Marcus basteln ist immer drin! sonst wirds langweilig! hehe
marcuseis
14.05.2008, 16:11
da hast leider recht, aber ich könnt auch mal wieder ne Zeit ohne (Reparatur) - Basteln ;)
Irgenwie lerne ich zwar einiges dazu, aber es ist auch immer wieder mit basteln verbunden
hmmm
So...fertig!
hier mal noch 2....
und noch 2....
was meint ihr?? hat sich doch gelohnt oder?
:pressh:
Welchen Revo hattest du denn? Schon einen der neuen Serie mit dem dunkelblauen Eloxat? Ich mochte/mag ja sehr das alte Blau (habe selbst einen Revo von Ende 2005), dein naturfarben würde ich aber dem neuen Blau vorziehen glaube ich.
Hy eworm...
es war ein 2007er Modell mit dem dunklen Blau! das Helle hat mir auch mehr gefallen!
Das dunkle Blau war nicht so ganz mein Ding! einen Tick zu dunkel!
Das Silber sieht dafür um so schöner aus!!!!
Gruß
firehead
14.05.2008, 22:03
Hi Makis,
na, wunde Finger? Sieht super aus! Waere toll, wenn es den so auch zu kaufen gaebe!
Jetzt ist hier ja die richtige Gelegenheit, die Frage zu stellen, die mir jedesmal wieder unter den Fingern brennt, wenn ich mal meine "Mann, jetzt kauf ich mir einen 90er"-Phase habe und mir die interessanten Seiten im Internet angucke (bevor die "Mist, als Student reicht die Kohle nicht"-Phase wieder die Kontrolle uebernimmt). Sind eigentlich alle Teile dunkel blau eloxiert? Auf der HP sieht es so aus, als ob noch ein paar Teile die alte Farbe haben (ich glaube, Pitchkompensator, oder so).
Noch mal volles Lob fuer die Silber-Version. Super!
Michael
Hy,
ja Danke schön!
Es gibt/gab noch 2-3 Teile die hell eloxiert waren! das kam davon dass diese wohl noch auf Lager sind/waren.
Pitchkompensator verreckt ja nie sowie die Stangen am Servogerüst....deswegen wohl die paar alten Teile!
Habe ich übrigens auch silber jetzt! hab nichts ausgelassen!:hollau:
Geht wunderbar mit dem Abflussreiniger...
Gruß
Kann man die Eloxalschicht nicht einfafch abbeizen, oder elektrochemisch runterbekommen? ist doch ne schweinsarbeit mit der Poliermethode.
Gruss Ingo
Du wirst das Eloxat nie ohne leichte Verfärbungen des Natur Aluminuims wegbekommen!
Leicht Vergilbungen bleiben!
Das polieren dauert pro Blatthalter etwa 5 min!
Um so mehr um so glänzender!
Gruß
Es gibt Helis, die haben von anfang an die richtige oder "keine" Farbe. ;-)
Gruss
Sacha
Klaus G.
18.05.2008, 17:58
Hier falls du es wieder rückgängig machen willst.
Eloxieren leicht gemacht (http://www.electronic-thingks.de/download/index.php#n2) ;D
Hier mal ne gute Nahaufnahme von Gestern:
ist doch geil geworden??:lol:
Klaus G.
21.05.2008, 15:09
Ihhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh der Motor ist ja noch rot :lol:
o.O
lol...
also um ehrlich zu sein war ich kurz davor den auch zu machen...allerdings wusste ich nicht ob ich ihn dann noch verkaufen kann:unsure:
Also, ich bewundere deinen Arbeitseinsatz, aber ich werde meine Teile dann doch in blau lassen, das gefällt mir persönlich besser. Gruß Andreas
Was macht denn der Pitchkompensator und der Freilauf???? :hollau:
marcuseis
21.05.2008, 22:14
Also Makis,
gib es doch zu, Du machst das nur, das beim Rotorhead scratching keine Eloxalschicht wegfliegt ;)
Würde mir eher mal einen Schutzdeckte für die Elektronik (V-Stabi, AR Empfänger) basteln, als die Farbe abzupulen. Gruss Ingo
Hey Dokktor....
das darfst du bei deinem gerne machen....!
Ich spar mir das Gewicht lieber...!
Frohes fliegen...gehe jetzt los...:hallihall:
Gruß
AMG Mike
23.05.2008, 10:38
....und es war ein geiles Fliegen, gell Makis
Mike
AMG Mike
23.05.2008, 10:39
..ja
Es war hammer geil!!!
die Jungs sind alle echt locker drauf:pressh:
Danke für die Fotos Mike!
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