Vibrationen am Rappi50

[hermslein]

hallo zusammen

habe meinen rappi ordnungsgemäss gebaut und auch
schon geflogen. zusätzlich ist nur die schottwand
zur besseren kühlung eingebaut.
die letzten paar male fängt er ab und zu an,
kurz vorm abheben, voll zu vibrieren.
es scheint so, als ob eine unwucht auf dem rotor wäre?!
wenn ich sofort mehr gas gebe, ist die "unwucht" wieder
weg oder ich muss abbrechen, da er sich sonst zu sehr
aufschaukelt.
die blätter sind ausgewuchtet und er macht das mit
den holz- sowie mit den alublättern.
gestern ist mir aufgefallen, dass es auf hartem untergrund
schlimmer als auf der wiese ist?
die drehzahl schätze ich so ca. auf 1500 upm.
für eure hilfe bin ich sehr dankbar, da es so
ein sehr ungutes gefühl ist....

gruss aus dem bayerischen wald

hermann

[krausewolfgang]

Hallo Hermann

Beim Raptor 30 ist es so, daß er auf Hartem Untergrung anfängt sich aufzuschütteln, was aber dann ab ca. 1200 U/min weg ist. Habe das schon mehrfach ausprobiert. Konnte ja nix passieren, da der Hulahoppreifen noch drunter hängt. Hier im Forum gibt es aber auch schon einige Beiträge darüber.

MfG

Wolfgang

[Steffen Schröck]

Hi,
hab mal was von einem 0° Phänomen beim Rappi gehört. Da fängt er bei 0° sehr stark an zu schütteln, aber ein wenig drüber is alles weg 8o Frag mich bitte net warum :( :D

[martin_fuerst]

Hi,

@Steffen
Zu 99% ist es das aber nicht.

Wenn nach dem Abheben ruhe ist...
Ein gewisses Aufschaukeln bis zum endgültigen
Ausrichten der Blätter ist normal.
Besonders wenn der Heli nicht gerade steht
und die Taumescheibe leicht vertrimmt ist,
führt es oft zum Schütteln (der Heli ist ja
noch am Boden und kann nicht aus)
Oft lässt sich durch leichteres oder strengeres
anziehen der Blatthalterschrauben auch was zum
besseren bewenden.
Fester Boden verschlimmert diese Symptomatik...
Da hilft:
Zügig gasgeben und in die Luft ;)
...dann sollte aber nix mehr schütteln!

P.S:
Ganz wild kann das z.B. der Eco auf Beton:D

LG
Martin

[hermslein]

hi nochmal

das kann schon sein, nur ist das auch beim
absetzen auf beton so wie du schreibst?

hab ihn gestern noch mal geflogen (alles bestens)
und bei der landung auf beton hat er sofort, nachdem
die kufen bodenkontakt hatten, angefangen sich aufzuschütteln.
-] da war er ja voll ausgetrimmt!?

kann mir aber schon vorstellen, dass bei etwas geringerer
drehzahl und etwas nick oder roll eine unwucht entsteht.
ist ja bei dem wind zur zeit immer etwas davon auf der
taumelscheibe!
wenn ich den rotor nach der landung mit nick abbremse,
entstehen auch vibrationen...

gruss
hermann :rolleyes:

hallo leute!
ich bin seit heute hier mitglied und habe genau diese feststellung bei meinem 30er rappi gemacht. erst ist alles in ordnung und bei einer bestimmten drehzahl fängt er an sich auf zu schütteln, etwas mehr und alles ist bestens. auch in der luft ist keinerlei vibration zu spühren, erst wieder wenn ich gas und pitch wegnehme nachdem er auf dem boden aufgekommen ist. bei mir sind diese kurzen momente so chlimm, das meine heck abstützung nun schon zum zweiten mal abgebrochen ist!!! kann es sein das bei meinem rappi noch was anderes defekt ist???

für eure hilfe schonmal vielen dank!

gruß michael

[BodosBastelEcke]

moinmoin,
das nennt man Bodenresonanz, tritt bei jedem Heli ( auch bei echten )auf und ist bei manchen stärker und bei anderen wiederum schwächer zu beobachten.
Man (Heli ) muß da einfach durch.

und wieso reist mir dann andauernd meine heck abstützung ab???

[halflive]

Hallo Zusammen

Ich hab auch einen Rappi, und bei mir ist das auch so!

Zuerst war ich auch unsicher, aber ich hab dann mal mit
meinem Rappi gesprochen, und seither ist alles klar....

Und es ist so:
Beim abheben freut sich der kleine so wahnsinnig, dass er
nun endlich in die Luft kann, dass er nun eben anfängt zu
zappeln! ( Im Fachjargon nennt sich das Vorfreude )

Beim Landen wiederum ist das Zappeln eine gewisse Angst,
weil er den Flug gut überstanden hat, und mit den Kufen
zuerst den Boden berührt, und nicht mit Rotor oder
ähnlichem. ( Heisst im Fachjargon Schlotterknie, und kann
während des Fluges auch beim Piloten auftreten )

So, und nun hoffe ich, dass ihr euren Rappi ein wenig
besser versteht, und mit ihm mitfühlt. :D :D :D

Grüsse Markus

[halflive]

@Mich@el

Meinst Du mit der Heckabstützung die Heckstreben ( die zwei
Aluminiumstangen ), oder die Flosse, welche den Heckrotor
vor Bodenkontakt schützen soll?

Markus

ja, die alustreben meine ich!

[halflive]

Mit diesen Dingern hatte ich auch Probleme, nachdem ich mir
einen GY-401 montiert hatte.
Nachdem mir die Heckstreben 4-mal gebrochen sind X( , bin
ich in den Baumarkt gegangen und habe mir 6x6mm Alu-
Vierkantrohr besorgt, 3 Meter für 6 sFr.

Auf die entsprechende Länge abgesägt und 2 Löcher gebohrt.
Halten nun seit etwa 20 Liter, nur !etwas! längere Schrauben
wirst Du noch benötigen.

Die orginalen Streben sind einfach zu schwach, meine
Meinung :O

Gruss Markus

[LimaBravo]

@Mich@el

habe die Alurohre gegen welch vom Baumarkt mit 1mm Wandstärke die ich im Schraubstock auf ca.15mm flachgedrückt habe ersetzt. Durch die größere Wandstärke, damit kein Proplem mehr.

LimaBravo

alles klar, werde morgen mal zum baumarkt stapfen und mir alu kaufen. bin ja beruhigt das ich nicht der einzige bin der dieses problem hat!

vielen dank für eure hilfe!

cu michael

[Määnzerbub]

Hallo

Es gibt,außer RC-heli :D noch eine sehr gute Rappiseite: www.raptortechnique.com

Bei den Amerikanern wird das Schüttelproblem öfter diskutiert,sie verwenden ein Silikonfett das auf die O-Ringe im Kopf aufgetragen wird.
Bei unseren 2 "Firmenrappis" hatts geholfen......

gruß Määnzerbub