leerlaufdrehzahl

[Thorsten Gleisberg]

moinmoin,

irgendwie komme ich ins grübeln.

habe seit gestern ne drehzahlanzeige (gv-1 eingestellt auf rotordrehzahl) an meinem motor. diese zeigte mir im erhöhten standgas (kupplung greift gerade so) 650/min kopfdrehzahl an. kopfdrehzahl ist natürlich null, da der magnet im lüfterrad befestigt ist und mitdreht.

wenn ich nun mit der getriebeuntersetzung von 7,7 auf motordrehzahl umrechne komme ich auf ca. 5000/min am motor.

wenn der motor gerade noch so im standgas läuft zeigt die anzeige 450/min, also ca 3400/min am motor an.

das erscheint mir ein wenig hoch.

angegeben sind doch herstellerseitig leerlaufdrehzahlen von 2000/min am motor.

liege ich da so falsch? oder stimmen die angaben nicht, bzw. meine anzeige?

ist zwar eigentlich egal, aber mit den technischen möglichkeiten der anzeige wird eben das interesse geweckt... ;)

wie liegen eure leerlaufdrehzahlen?

gruß
thorsten

[peter tuerk]

Hab so 850 im Gedächnis

Wie langsam der Motor drehen kann hängt wesentlich von der Schwungmasse ab, wenn man einen tierisch großen Alulüfter hat, dann kann man auch eine niedrige Leerlaufdrehzahl erreichen aber wozu?
Bei vielen Hubschraubern ist die Schwungmasse da ja eher recht knapp. Flugzeuge haben dagegen einen fetten großen Propeller, wenn Du den an Deinen Heli-Motor schraubst bekommts Du auch niedrigere Leerlaufdrehzahlen.
Solange der Motor sauber auf einer Drehzahl dreht wo die Kupplung noch nicht greift ist doch alles OK.
Wenn die Kupplung bei umgerechnet 650 Rotordrehzahl langsam greift ist auch ganz OK, Flugdrehzahlen sind doch im allgemeinen ] 1000.

[Thorsten Gleisberg]

moinmoin,

wie schon erwähnt, es ist eigentlich ohne belang, alles funzt bestens.

habe mich bloß gewundert solch hohe drehzahlen angezeigt zu bekommen, da ich auch leerlaufdrehzahlen von unter 1000/min am motor im hinterkopf hatte...

gruß
thorsten

BTW:
kann der GV1 eigentlich auch die Leerlaufdrehzahl regeln, wäre ja ganz praktisch, spart man sich die Fummelei am Trimmer, kalter Motor, warmer Motor, heißer Motor, etc.

[Thorsten Gleisberg]

hi ingo,

nee, der greift erst ab 1000/min am kopf, also bei mir wären das dann 7700/min motordrehzahl...bissl hoch für standgas ;o)

gruß
thorsten