TD NT ROCKET LITER /CRASH parameter

hallo

ich würde gern mal Ihre LITER/CRASH parameter kennen beim NT oder ROCKET

zum Beispiel : du hast ihren NT 1.5 Jahre und du hast 150 liter verbraucht und (nur ;) ) 3 crashen gemacht, dann ist ihre parameter 150/3 = 50 liter/crash für 1 hubi

meiner besteht noch nicht da ich die Erstflug am Samstag machen werde

8) helifever 8)

[Uli Haslinde]

...auf geht´s, outet euch... :D

[JR]

Na gut,

ich habe meinen Erstflug am 09.08.02 gemacht,
habe jetzt ziemlich genau 50 Liter durch
und noch keinen Crash (wo ist das Holz?!?!)

Ergibt: 50/0

Oh weh, da war doch mal was in Mathe mit teilen durch Null.


Tschö
JR

[Rolf]

.. na gut, ich will mich auch beteiligen:

0,5 Liter / 0 Crashes / 10 min Flugzeit ( Erstflug ) am letzten Samstag.

Hoffentlich bringt das nicht die Statistik durcheinander. [!--emo&:))--][img]http://rc-heli.local/forum_101/html/emoticons/happy.gif\' border=\'0\' valign=\'absmiddle\' alt=\'happy.gif\'][!--endemo--]

Gruß

Rolf

[SandroT]

hallo Leute

nun, dann wollen wir den schnitt mal verschlechtern.

20/1= 20liter/crash

hatte, kaum war der nt eingeflogen, einen momentanen
aussetzer im hirn.
pitch im 2ten flip falsch gesteuert.
dann hat´s mächtig gekracht.

[stifi]

hallo

hatte heute meinen ersten nt-crash nach ca. 10 litern auf meinem neuen nt also 10/1.
mein zweiter nt 220/0 :)
ich habe leider den timer überhöhrt und den tank leergeflogen blöder weise reichte es nicht mehr zur autorotation :D

schöne grüsse
stefan

[heliclub.sieding]

hallo !!!!


fliege den rocket seit einigen monaten.

meine zwischenbilanz 35/0

ich hoffe es bleibt so.



mfg

ein henseleit begeisteter helipilot

[helialpin]

Hallihallo...!

Naaa 0/0 :D :D
Er steht noch ziemlich nackt da und wartet auf seine Servos 8) :D
und dann....tock...tock...tock (3x auf Holz) 100terte Liter ooooooohne Crash :P :P :P

Heli

[Gero Adrian]

Moin,

ok, ich übernehme freiwillig die rote Laterne 1/1 - 1/2 wie das - in der Hektik Rotorkopf falsch aufgebaut und die bekannten Vibrationen haben ihn zerstört - so schnell hätte keiner diese Vibrationen reproduzieren können.
Jetzige Statistik 10/2 - ich hoffe ´s bleibt so

[akkuschrauber]

Hallo,

die elektrischen können auch mithalten:

350AH / 1 Crash

Grüsse,

Christian

[MichaelK]

hallo

Ich oute mich halt mal:

ca 170 Flüge (so 42 Liter) a´ 10min bis zum ersten technischen Ausfall zwischen den Ohren (Neblig, duster, Rückenlandeanflug, versteuert, Pitch statt Taumelscheibe richten und dann Seiteneinschlag - das Styro aus den Razors lag in 5m Umkreis).
Zur Crashfestigkeit des NT ist anzumerken, dass er seitliche Einschläge gar nicht mag....... ist eine teure Erfahrung.

na wer will denn noch sich outen....?

happy landings

[RC-Hoppers]

Hallo!
Na dann werde ich mich auch mal outen.
15 Liter / 2 Crash = 15/2
Erster ungewollter Bodenkontakt: Im Rückwärts-Loop. die Lage falsch erkannt=ziemlich teuer.
Zweiter ungewollter Bodenkontakt: Verabschiedung eines/beider Pitchgestänge in Rückenfluglage in sehr niedriger Höhe.
Zu 2 muß ich anmerken, daß dadurch,daß ich eine sehr niedrige Drehzahl flog, ich den NT glücklicher Weise sehr "zärtlich" mit dem Rotorkopf zuerst im hohen Gras absetzen konnte. Der Schaden blieb absolut geringfügig. Nicht mal die Rotorblätter gingen kaputt ?( .
Gruß Thomas

[Misha]

Hallo,

erster Crash letztes Wochenende.

Aufschwung mit halber Rolle -] dann kam die Sonne.
NT wurde zur hellen Erleuchtung; leider war die Fluglage dann nicht mehr klar erkennbar bzw. meine Augen blitzten noch. Bodenkontakt und dann das übliche...

50ltr. Sprint -] erster Crash. 50/1

So long, happy landings

Misha

[Wolfgang_67]

Servus zusammen,

na dann werde ich mal den High Score anführen:
(Obwohl 1/1 auch nicht schlecht ist)

47/4

In Kurzform:

1. Autorotationsschalter statt Flugphase geschaltet. ?(
2. Stromversorgung vom Empfänger abgebrochen. 8o 8o
3. Beim nächsten Einfliegen Quarz aus Empfänger gefallen. :( :( :(
4. Spritschlauch oberhalb Tankpendel gerissen. X( X( X( X(

Wer bietet mehr.



Gruß

Wolfgang

[babyhermann]

Ihr seid entweder alle Super Piloten oder ich bin ein mehr als Sauschlechter!

Also NT Nr 1 50/4
Rocket Nr 1 35/2
Three Dee 60/1

Na ja beim NT war es 3 mal Dummheit und ein mal ist mir der Empfängerakku davongeflogen
Beim Rocket habe ich den Heckantrieb zerfetzt und einmal ist mir der Akku leer geworden (leider im Flug)
und beim good old Three Dee hatte ich einen totalen Empfangsausfall wegen einer Richtfunkstrecke!
na nun nehm ich die Rote Laterne!! aber soll ich euch was sagen: ich schäme mich für keinen der Abstürze weil das gehört eben zum Fliegen dazu.
lg Babyhermann ;( 8) :D :D :D :D :D

[Roland Fiedler]

einen hab ich nie gecrashed :)


e-LMH110 ca. 350/0
Heaven up ca. 170/3
Genesis ca. 70/1

Ob´s an der Angst vorm Crash liegt?
Nein, beim Heaven waren alle 3 Crashes techn. Probleme.
Bei der Genesis war ich ein wenig unkonzentriert und hatte ein Problem zwischen den Ohren. ;(

Ich hoffe doch, dass die Statistik sich noch verbessert. :rolleyes:

hallo crash piloten!!! :D

zusammen habt ihr bisher 644 liter (nur henseleit helis) geflogen und 19 crashes gemacht

= jede 33 liter macht ihr ein crash

das sind nur wenige liter 33/1, aber eine gute sache für Herrn Henseleit

eutet ihnen bitte

8) helifever 8)

[higgy]

Hi,
endlich kann ich mich hier auch eintragen :) ;)

Komm soeben vom Platz, 1,5 / 0 :) ;)

boh war das geil, schad nur dass es dunkel und regnerisch wurde, kann das nächste mal kaum abwarten ;) ;)

den ersten Tank hab ich nur rumhgehovert, den zweiten 8ten in Platzgrösse, dann wurds zu diesig, aber ich fühlte mich , als hätt ich meine leben lang nichts anderes an den Knüppeln gehabt ........ HUUUUUURAAAAAAAA :)

UPDATE 2.11.03 :) 4 ltr/0
und schon mächtig rumgeheizt , nach dem Fliegen
mit nem Gummihammer das Grinsen aus dem Gesicht gehämmert :)

[lmhteufel]

Noch ein ET,

18 AH / 0 Crash bis jetzt.

Die Turnhalle wartet ! ;)

[higgy]

hi Michael,
ich seh garkeine Bilder bei dir auf der Seite über deinen Three Dee elektro ... ? :)

[JR]

MIST,

gestern ist es passiert, nun steht´s bei mir 63/1 !

So, jetzt bedauert mich mal schön und überweist bitte was auf mein extra eingerichtetes TDNT Spendenkonto ;) .

Die Nummer findet Ihr (nicht wirklich) auf meiner neuen Homepage:

Tschö
JR

[dauerheckrohr]

Hi,
soll ich Euch alle mal toppen? Von wegen Crashstatistik? Mein NT, gekauft, gebaut, eingestellt ohne Blätter wohlgemerkt, damit er nicht aus Versehen losfliegt. Bei der letzten Einstellung (Autorotationsgasstellung) plötzlich vollgas, Hubi dreht sich, fällt um und haut alles kurz und klein. Mit Fuß draufgestiegen und Schlauch abgedrückt.
Statistik: 0,005Liter 1 Crash also 0,005/1
War hart. Aber jetzt fliegt er 200EUR und 2 Wochen später. und er fliegt wie die Sau.
Vorteil der Geschichte: Jetzt ist er gebraucht, fliegt es sich gleich unbeschwerter
Tschau
Wolfgang ;)

hallo

@ dauerheckrohr : super :] keep on smiling :]

meiner, hm, hm, 1/1

8) helifever 8)

jetzt 2/1,5!!!

[lmhteufel]

Hallo Higgy,

werden kommen. Ich verspreche es.

[lmhteufel]

Hallo Nt'ler,

musste vorletzte Woche leider meinen Schnitt versauen.

120 Ah /1

http://www.duewel.org/Michael/radiocontrol/ThreeDee/Bilder/TD_am%20Boden%20005.jpg

Schuld war mein Landegestell:

http://www.duewel.org/Michael/radiocontrol/ThreeDee/Bilder/TD_am%20Boden%20002.jpg

Aber er lebt wieder:

http://www.duewel.org/Michael/radiocontrol/ThreeDee/Bilder/ThreeDee_1102_38.jpg

http://www.duewel.org/Michael/radiocontrol/ThreeDee/Bilder/ThreeDee_1102_37.jpg

[siXtreme]

Hallo Michael,
würd mich nicht wundern wenn du wieder runterfällst. Bei dem ungesichterten Quarz....

uiuiuiu 8o 8o

Gruß Robert

[Bernhard Malle]

Hallo Robert,

"ungesicherter Quarz"???
Sicherst Du den Quarz irgendwie? Kabelbinder, Gummi? Das habe ich noch nie vorher gesehen - ich habe aber auch noch nie darauf geachtet.

Bernhard

[bkramer]

Hallo !

=> "Sicherst Du den Quarz irgendwie?"

Ja, mit Textilklebeband.

LG

Bernhard

[ma.hocke]

Hi!

Ich habe auch alle Quarze gesichert! Meistens nehme ich normales Tesa.

Bei der Kontrolle von meinem NT, habe ich auch gesehen, das das Tesa eingerissen war.... das alte Tesa runter und gleich 2 Schichten drüber.

[siXtreme]

Es gibt doch 1001 Absturzgründe.
Warum auch nicht diesen? Wie auch weiter "oben" zu lesen ist, wärst du nicht der erste. :rolleyes:

Gruß Robert

[lmhteufel]

Hallo,

den Quarz habe ich noch nie verloren bei irgend einem Modell verloren
und er sitzt auch fest im Empfänger bei allen Modellen.

Deshalb bin ich bis jetzt der Meinung der kann nicht raus. ;) und muss auch nicht gesichert werden.

Wieso fällt er bei euch raus ??? ?(