Motortemperatur Orbit 15-12

[rhohenhoff]

Hallo Kollegen,

ich fliege meinen Acrobat SE mit AC-3X so um die 1850 U/min bei einem 16 er Ritzel. Das ganze wird versorgt mit 4s3p Konions.

Alles läuft super und der Heli fliegt perfekt, aber der Motor wird so heiß, daß ich ihn mit den Fingern nicht anfassen kann (Außentemperatur ca. 20 Grad). Mit einem Infrarotthermometer habe ich ca. 60 Grad ermittelt, wobei die Dinger am Flugfeld sicher nicht so genau sind.

Wie sieht das bei Euch aus, muss ich mir Sorgen machen?
Habt ihr Empfehlungen, wie ich den Motor kühler bekomme (vielleicht 15er Ritzel, Lüfter).

Ich bin für jeden Tipp dankbar.

Gruß
Rainer

[Christian Samuelis]

Hallo,

bei Stefan gibts einen Lüfter, den kann man hinten draufkleben. Das habe ich früher immer gemacht. Inzwishcen fliege ich aber die 15-10er ohne Lüfter und hatte bis dato keine Probleme. 60° C sind aber safe. Die Magnete können ca. 120°, die Wicklung mindestens 170°C.

Viele Grüße

Christian

[TheManFromMoon]

Moin,

mein 15-12 liegt nach dem Flug bei rund 80°C
Absolut kein Problem!

Gruß
Chris

[rhohenhoff]

Hallo Zusammen,

hier nochmal ergänzend die Frage, ob ein Wechsel auf ein 15 oder 17 Zähne Ritzel die Energiebilanz verbessert (und damit durch Verschiebung in einen effizienteren Bereich auch die Motortemperatur nochmal drückt).

Drehzahl 1850U/min
Motor Orbit 15-12
Flugstil Rundflug mit Kunstflug
Konion 4s3p (auf Basis 1300 Zellen)

Gruß und Danke
Rainer

[Kraeuterbutter]

hmm..
der Jazz mag einen besseren Wirkungsgrad haben, wenn er weniger "zugemacht" wird
-> also kleineres Ritzel nehmen
aber ob man das subjektiv (also geflogen mit gleicher Drehzahl) wirklich spürt ? (längere Flugzeit)

ich würd mir überlegen:
passt mir die LEistung mit dem 16er Ritzel -> dann bleib ich dabei
will ich etwas mehr Leistung haben -> dann 17er
komm ich auch mit etwas weniger Leistung aus -> dann 15er

wenns um energie-effizientes Fliegen geht ist ansonsten vielleicht der ORbit 15-14 ne Überlegung wert..
wird Flugzeitmässig wohl einen grösseren Unterschied machen als 1 Zahn Unterschied beim Ritzel

[eHubi]

mit dem 15-14 fliegt man deutlich länger - ich wollte aber mehr leistung, bin deshalb auch auf 15-12 umgestiegen. der 15-14er liegt übrigens bei mir rum - falls jemand interesse hat ... PN

[Thinkpad]

Ich bin den Motor mit Lüfteraufsatz geflogen und hatte nie Temperaturprobleme, wobei ich auch keinen Hardcore-3D-Flug mache. Die Temperatur ging nie über "handwarm" hinaus. Den Lüfteraufsatz gibt es auch als Nachrüstlösung. Gruß

[TNF-Alpha]

Hi :-)

Ich fliege mit den alte 1600. Konis und dem 15/12 bei einer schönflugdrehzahl 1600Umd.ca 18 Minuten....

"Semi" 3D 7Min...Motor wird zwar Heis aber das steckt der weg :-)

Gruß Walter