TREX SE in einen Rumpf stecken

[steveman]

Hi ich hätte da einmal eine Frage. Ich habe einen TREX SE V1 mit dem originalen 430er Motor, Jazzregler 401+9257 und 2100mAH Akku von Kokam. Ich möchte den Heli gerne in einen Rumpf einbauen. In welchem Align Rumpf ist am meisten Platz. Ich habe schon gehört dass das Heckservo nicht ohne fummeln in den Rumpf passt. Das Nickservo anders montiert werden muss.
Welcher Rumpf ist ideal, wenn man an der Mechanik nicht allzuviel ändern möchte?

[morpheus]

Hallo Steve,

ich habe aktuell die EC135 von Align. Hier passt der Heli ganz gut rein, allerdings muss man den etwas zerlegen, um ihn in den Rumpf zu bekommen. Also der Rotorkopf muss demontiert werden. Das Heckservo habe ich gedreht und eine CFK Stange zur Steuerung des Hecks montiert.

Vorher hatte ich den Rex in einen Rumpf von FIOREX. Sehr großer Rumpf im Vergleich zu den Hughes 500 Rümpfen, die zb von Heliartist angeboten werden. Hier hatte ich ledigliche das Heckservo etwas drehen müssen, mehr nicht. Allerdings weiß ich nicht, ob es den Rumpf noch gibt.

PS: Bilder findest Du auf meiner HP.

Grüße,
Andreas

[steveman]

In welchem Rumpf EC135 oder Hughes 500 ist mehr Platz für das Heckservo, da da 9257 recht groß ist. Das Servo soll schon am Heck bleiben. Ich möchte es nicht ans Chassis oder an den Rumpf bauen.

[Flappsohr]

Hi,

in der Hughes muss das Heckservo ganz ans Chassis ran, sonst geht er "nicht rein"!

Gruß Tugrul

[steveman]

Welches Servo hast du in der Hughes verbaut. Kannst eventuell ein paar Fotos posten.

[stein]

Hi !

Hatte mal einen Heliartist Hughes 500 Rumpf, da passee das Heckservo Futaba S3154 ohne Verlegung an eine andere Stelle noch rein.
Der Halter mußte leicht verdreht werden. Beim 9257 keine Chance, da mußt Du die Anlenkung verlängern und das Heckservo ganz vorne im Rumpf einbauen.

Der Rotorkopf konnte dran bleiben, lediglich die komplette Heckrotoreinheit musste runter, damit man das Chassis von vorne in den Rumpf einschieben konnte.

Gruss
Hans-Willi

[tomcat]

Hi,

ich habe einen Copter x (baugleich mit 450er Rex) in einen Align Agusta A 109 Rumpf gesteckt. Da in dem Rumpf viel Platz ist brauchte ich nichts zu verändern.
Da ich aber relativ zügig und ohne viel Fummelei den Akku wechseln will habe ich den Rumpf unten aufgeschnitten und auf den Rahmen ein Balsabrettchen geklebt. Darauf wird der Akku von unten mittels Klettband befestigt.


Gruß Tom

[steveman]

Am besten gefällt mir die EC 135. Dazu noch ein paar Fragen an die eingefleischten Rumpfbauer.
PAsst in die EC das 9257, der Rumpf sieht ja hinten recht bullig aus. Hat schon jemand versucht die EC so zu zerschneiden , dass man den vorderen Rumpfteil zwecks Akkuwechsel oder Anstecken des Akkus und zur leichtern Warbarkeit abnehmen kann. Das müsste doch gehen oder.
Wer kann den Erfahrungen mit der EC 135 Posten. Wie bekommt man die Mechanik da wieder raus wenn die Scheiben montiert sind.

[steveman]

Hat hier im Forum niemand eine EC135?