www.helihut.com

..cooles Angebot. Liefern die auch nach Dtl. (ohne das man eine Adresse in USA hat) ?
Gibt es keinen Händler in Dtl. oder zumindest Europa ?

Mario

sorry, sollte zum Thema HECKROTOR sein...es geht um das lange Heckroh fürn 30er Raptor.

Mario

[Andi Gysi]

Hallo,

alles was du brauchst ist eine Kreditkarte - das Porto könnte allerdings teuer werden, und bei dem Dollarkurs...

Ich seh grad, shipping scheint für fast alles 10$ (global priority) zu sein, musst halt per E-Mail fragen. Ich hab dort noch nichts bestellt, aber deren Preise sind schon interessant, im usenet wird die Firma immer wieder empfohlen (ebenso rotor.com.sg und cyberheli.com).

Grüsse,

Andi

[TomDK]

Ich habe meinen 60er Rappi bei \"Heliproz\" gekauft und bitte nur folgendes zu bedenken:
* hoher Dollarkurs momentan
* Porto (den Rappi hat man mir definitiv
nicht für 10$ nach Europa geschickt)
* Deutscher Zoll

Tip: Wenn der Händler nett ist und dir die Teile mit einer Geburtstagskarte und OHNE Rechnung schickt kann man beim Zoll prima behaupten es wäre ein Geschenk eines Onkels aus den USA. Und Geschenke muss man nicht versteuern.

Ach ja ... bei der Order musste ich eine Kopie meiner Mastecard scannen und vorabschicken.

Gruss
Tom

[Polzi]

Hallo !
Habe Helihut probiert und bin begeistert !
Kreisel war innerhalb einer Woche da !
Porto 10 Dollar, wie versprochen.
Abgesehen das mein GY 401 für ca DM 300,00 hergegangen ist, in Deutschland warte ich schon seit Ewigkeiten bis das Ding lieferbar ist - das macht keinen Spaß...
Jetzt werde ich meinen Kreisel gleich einbauen, Helihut eine Dankmail schreiben und morgen probefliegen.
Grüße,
Robert

[TomDK]

Cool, das ist ja schön zu lesen, dass es geklappt hat ! Hier in DK kostet der 401 gut 400 DM und liegt auf Halde. Ich verstehe die von Robbe irgendwie nicht. In der BRD ist der Zauberwürfel nicht Lieferbar und kostet mind. 439 DM bei diversen versendern. Mal gespannt wie Michael Brunnenmeier das mit dem Angebot für den Monat Juli macht: GY 401 für deutlich unter 400 DM. Ich warte das mal ab und werde dann einen 2. ordern. Meine 3D Gyros wandern gerade über EBay an neue Besitzer ... (Du brauchst nicht zufällig einen.. LOL...)

Gruss
Tom

PS: Nun fehlt nur noch, dass man einen Three Dee NT über die Staaten beziehen kann .. hehe

Habe heute meine Bestellug (u.a. 50er Umrüstsatz von TT)von Heli-Hut erhalten. Hat nicht einmal eine Woche gedauert ! Super !

Mario

[AndreasW]

Hi Mario,

welchen Motor leistest Du Dir denn für den Umrüstsatz? Soweit ich das richtig gedeutet habe is der Umrüstsatz ohne Motor?

Grüße

Andreas

moinmoin,
leider fehlt die Agilität des Raptor 50 dem längeren Pendanten vollkommen. Die Funmaschine ist es dann halt nicht. Und bitte mit der Heckverlängerung mit dem Schwerpunkt aufpassen!!

mit internetten Grüßen
Michael Brunnenmeier

[AndreasW]

Hi Michael,

ich denke, daß diese Umrüstung auch nur interessant ist, wenn man die großen Scale Rümpfe von Funkey od. anderen benutzen will, weil man dann nicht irgendwas beschneiden muß, sondern die größeren Rümpfe nehmen kann wo die pitchwippe reinpasst.

In Amiland fliegen wohl mehrere mit solchermaßen veränderten Raptoren und sind mit Ihren Scalern ganz zufrieden.

Ist halt die Frage was man mit solchen Umbauten erreichen will.

Ich lasse meinen Rappi erstmal so wie er is, der ist mir agil genung [img src=icon_smile.gif border=0 align=middle]

Grüße

Andreas

Als Motor soll ein 46er OS rein. Mit dem bischen länger, passen plötzlich mehrere Rümpfe. Zum Rumheizen ist das wahrscheinlich nichts mehr. Aber ich denke zum Scalefliegen paßt ein etwas ruhigeres Flugbild, wozu die geänderte Übersetzung und die längeren Blätter mit Sicherheit beitragen dürften.

Mario

moinmoin Mario,
von der Scale-Sicht her hast Du sicherlich recht. Was ich aber noch nirgendwo gelesen habe ist, wie die Rappi-Scaler den Schwerpunkt in den Griff bekommen haben. Meiner Meinung nach nur mit viel Blei - und das ist sehr unschön und belastend.

mit internetten Grüßen
Michael Brunnenmeier

Im Rumpf sollte das kein Problem sein. Ich habe bereits mehrere Scale-Raptoren mit nach vorne versetzten Tank gesehen (Tank unter Vorbau), was außerdem den Vorteil hat, das man ihn sieht. Ich denke so werde ich es auch machen.

Mario

Mario,
was machst Du denn bei abnehmendem Treibstoffniveau ( Gewicht ) mit dem Schwerpunkt ?

mit internetten Grüßen
Michael Brunnenmeier

Luftbetankung ? [img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle]

gruß timo

[img src=\"http://www.heliclub-hamburg.de/sig_rcheli.gif\" border=0]
http://www.heliclub-hamburg.de/

[AndreasW]

Hi,

habe nochmal in zwei www Baubeschreibungen aus Amiland, die einen Raptor-\"Lang\" in einen Long-Ranger Rumpf von Funkey eingebaut haben geforstet.

Von Blei in der Nase war nix zu lesen, wohl aber davon, daß beide beim Erstflug ziemlich an der \"Nose-Down\" Trimmung des Senders biegen mussten.

Sonst waren beide mit den Flugeigenschaften wohl ganz zufrieden, wollen aber wohl keinen Kunstflug mit Ihren Modellen absolvieren, wenn ich das Neudeutsche richtig gedeutet habe [img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle]

Grüße

Andreas

Hallo Leute,
habe jetzt erste Flüge mit dem \"langen\" Raptor gemacht:
- kein bischen träge, nur schneller !
- der Schwerpunkt stimmte auf Anhieb, ohne Blei etc.
Gruß


Mario

[AndreasW]

Hallo Mario,

welchen Rumpf willst Du denn Deinem Raptor gönnen?

Andreas

In der Juni Ausgabe von Model Helicopter ist der Einbau in den Ecurieul-Rumpf von Graupner beschrieben. Sieht ziemlich cool aus. Aber der Jet Ranger steht auch noch zur Diskussion. Mal sehen...

Mario