Helimodelle für " Modellbau Bodensee"

[Dieter F. Heinlin]

Hallo,
zur Zeit werden noch "Helimodelle" gesucht; also wer Interesse hat kann sich hier bei der untenstehenden Adresse melden. Vielleicht kann man so unser aller Hobby den Besuchern noch besser verständlich machen.


Hallo Modellfliegerkameraden,

die Modellfluggruppe Markdorf unterstützt den Messeveranstalter Sinsheim bei der Ausrichtung der erstmalig angesetzten Messe „Modellbau Bodensee“. In diesem Zusammenhang bieten wir allen Modellfliegerkameraden in den umliegenden Vereinen die Möglichkeit, interessante Modelle auf der Messe präsentieren zu können.

Die Modelle können bei unserem Vereinskameraden Peter Weimer (p.weimer@arcor.de) oder Eric Römhild (messe@eroemhild.de) mit einer kurzen Beschreibung, Bild (max. 300KB) und dem Sachwert per E-Mail, sonst über unsere Vereinshomepage (http://mfg-markdorf.bei.t-online.de/) angemeldet werden.

Alle Modelle können aber auch mit einer formlosen Anmeldung (Beschreibung, Bild, Sachwert) an unten stehende Adresse angemeldet werden.

Anmeldungen werden bis einschließlich den 12. November 2002 in die Auswahlliste mit aufgenommen. Die Modellbesitzer deren Modelle auf der Messe letztendlich ausgestellt werden, erhalten rechtzeitig von unserem Messeteam bescheid.

Alle Modelle sollten ab Mittwoch den 20.11.02 ca. ab 16.00 Uhr bis spätestens Donnerstag den 21.11.02 bis max. 18.00 Uhr auf dem neuen Messegelände Friedrichshafen zur Aufstellung abgeliefert werden. Die Modelle können ab Messeende am Sonntag um 17.00 Uhr wieder abgeholt werden. Für alle Aussteller werden natürlich bis zu 2 Freikarten für jeweils einen Besuchertag von der Messegesellschaft Sinsheim zur Verfügung gestellt.

Selbstverständlich werden die Modelle über den Messeveranstalter Sinsheim bezüglich eventueller Schäden versichert, aus diesem Grund sollte ein Sachwert des Modells angegeben werden.

Wir alle würden uns sehr freuen, wenn aus Ihrem Verein zahlreich interessante Exponate zum Erfolg dieser neuen Messe in unserer Nähe beitragen könnten.


Sollten Sie noch Fragen haben, wenden Sie sich bitte an mich Tel. 07544-912522 oder an Peter Weimer, Tel. 07544-4364 ab 18.00 Uhr.

Holm und Rippenbruch wünscht im Namen der Modellfluggruppe Markdorf

Eric Römhild
Rilkeweg 2
88677 Markdorf

[alx]

Hallo,

nur eine kleine Anekdote am Rande:

Ich wollte auf dieser Messe einen internationalen E-Heli-Cup veranstalten.
Aufgrund meiner Beziehungen zu Messe Friedrichshafen hätten wir umsonst eine komplette Halle dafür bekommen.
Dies wurde bei einem Vorort-Termin aber von den Veranstaltern abgelehnt.

[Dieter F. Heinlin]

Hallo Alex,
konntest Du auch eine Begründung dafür in Erfahrung bringen?

[alx]

... zu gefährlich, man müsste die Zuschauer mit einem Netz schützen

... zu aufwendig, es müsste ja ein Wettbewerbsprogramm erstellt werden

... und wer sollte das dann duchführen

... gibt´s denn dann auch Sponsoren

P.S.: Ich war schon mit Günther Wachsmuth im Gespräch, der hätte mitgemacht, und als Sponsoren wäre auch meine Firma aufgetreten...

[Dieter F. Heinlin]

HalloAlex,
eigentlich ist kein Punkt dabei, den man nicht "lösen" könnte; was nicht ist, kann ja noch werden!

Auf der anderen Seite soll ja auch im Freien die "Neuheiten-Flugshow" stattfinden.

[alx]

... die Flugschau findet auf dem nahegelegenen Gelände des Flughafens statt. Meines Wissens nach keine Helis.

Und noch aine Anekdote aus dem Vorort-Termin:
O-Ton: "Helis sehen immer klasse aus, wenn sie auf dem Boden zerschlagen."

Wenn ihr alle (in den vielen Foren da drausssen) einen offenen internationalen Helicup wollt, dann können wir den ja trotzdem als eigene Veranstaltung durchführen - wie gesagt, wir könnten eine ganze Messehalle (2000m³, 18m hoch) haben...

[Dieter F. Heinlin]

Alex
das ist ein Wort.
Schade, dass ich nur Verbrenner habe!

[alx]

Original von Dieter F. Heinlin
Schade, dass ich nur Verbrenner habe!



Kein Problem, die Verbrenner-Fraktion könnte auf dem PLatz des AeMC Friedrichshafen ihren Wettbewerb austragen...

[Dieter F. Heinlin]

Hallo Alex,
Du verblüffst mich immer mehr, Friedrichshafen wäre auch für die Schweizer und Österreicher gut zu erreichen. Also international könnte das dann schon werden, jedoch glaube ich, dass der Nov 2002 etwas zu kurzfistig sein wird um das alles zu managen.

[RV]

Alex GO!

Mach mal was draus für diesen Winter / Frühjahr oder nächsten Herbst / Winter.

@all:

Ich kenne den Alex. Das wird was!

[alx]

Na gut, wenn´s denn sein soll...

1. Frage:
Für E-Helis bietet sich der Herbst einfach an, weil da gerade die Saison gelaufen ist, die Piloten "in vollem Saft" stehen und man dann einfach lieber in der Halle fliegt.

Aber was macht dann die Verbrenner-Fraktion?
Geht das in einer so kleinen Halle?

2. Frage:
Zum Programm:
Angedacht war eine Kombination zwischen Pflicht und Kür.
In der Pflicht sollten auch Zuschauergerechte Aufgaben (durch einen brennenden Reifen fliegen) oder Pylone aufnehmen und absetzen sein. Die Pflicht wird nach Zeit und die Kür nach Noten gewertet. Die Preisrichter und ein Paar gute Piloten wollten wir einladen (ein Hotel hätte mitgemacht).
Welche Aufgaben könnte man noch einbauen, die in einer solchen Halle durchzuführen wären?

3. Frage:
Versicherung und Zuschauerschutz
Kann man solch eine Veranstaltung versichern?
Welche Netze wären nötig? Die Messe hat von diversen Veranstaltungen Netze mit ca. 10cm Maschenabstand, reicht das?

Und überhaupt:
Ich wollte mich bewusst mit solch einer Veranstaltung von den, auf die klassischen Flugleistungen beschränkten, allgemeinen Wettbewerben abheben. Weil ich nunmal ein "Fernsehfuzzi" bin, ist es mir wichtig, auch für das Auge des geneigten (Fernseh-) Zuschauers was zu bieten. Und dieser Aspekt ist wichtig, da nunmal die Sponsoren über die nationale TV-Ausstrahlung viel einfacher zu ködern sind.

Jetzt haut rein, leider werden wir das für diesen Herbst nicht mehr auf die Reihe bekommen, aber vielleicht bildet sich ja hier ein Arbeitskreis aus Piloten aus der Gegend heraus, die das dann nächstes Jahr, vielleicht schon so April zur Aero, auf die Beine stellen.

Hallo Alex,
Deinen Einsatz in Ehren... Respekt!
Am Wettbewerb werde ich selbst zwar mangels Flugkünste und -gerät nicht mitmachen (können). Aber:

Als Pausenfüller könnten man doch ein paar (Semi)Scalehelis rumschwirren lassen. Müsste mal mit der Münchener Scalegemeinde reden, denke das wir da sicher mit ein paar puplikumwirksamen Show-Einlagen beisteuern könnten. Wenn schon das "Fernsehen" da ist. ;)
Leider haben wir aber nur Verbrenner ...

Kurz zur Frage 3:
Versicherung hat doch eigentlich jeder Pilot. Müsste nur mit dem jeweiligen Verband geklärt werden ob diese dann auch "hier" gültig ist. Manche sind ja nur über Ihren Verein versichert ... hmm. Aber mit einer (fernseh)werbewirksamen Veranstaltung dürfte sich die Verbände doch zu Sonderkonditionen überreden lassen, oder?

Netz: Denke das die 10cm ausreichen. Muß nur reißfestes Nylon o.ä. sein. Hier weiß aber auch sicher der DMFV oder DAEC Bescheid.

Grundsätzlich sollten auch Verbrenner in der Halle zumindest Schwebevorführungen machen können. Denke da auch wieder vorrangig an unsere "Schauhin-Helis". Problem ist hier nur der Lärm (es hallt sicher mächtig) UND die Abgase. Hat die Halle ne vernünftige Absauganlage oder Belüftung? btw. Verbrenner Car-Rennen (sogar bis 1:5 mit ZG-Motoren!) werden auch sehr oft in Hallen durchgeführt. Sollte also grundsätzlich gehen. Evtl nur auf Benziner beschränken?

Sicherheit. Ob nun ein Elektro mit 1,5m oder Verbrenner ist meines Erachtens eigentlich egal. Der Standard ist doch gleich (hoch). Oder nicht?

In eigener Sache: Da in Hallen ein sehr enges begrenztes Flufeld vorherrscht, sollte man hier (ausnahmsweise?) auf ausreichende Eignung der Piloten achten ... denke da an eine "Vorflugkontrolle" einen Tag vorher, ohne Zuschauer.

Viel Erfolg!

[Bee]

Hi,

in Stuttgart auf der Hobby-Elektronik ist die Maschengröße bei den Flugvorführungen nicht kleiner als 10cm. Wenn die das genehmigt bekommen, sollte das auch hier kein Problem sein!


Gruss
Micha

[Dieter F. Heinlin]

Hallo Alex
1. Frage:
-] Also von klein würde ich in diesem Zusammenhang nicht sprechen, jedoch gebe ich Abgas und Lärm bei Verbrennern zu bedenken, oder hat die Halle eine super Lüftungsanlage und ist nicht "hallend"?
-] Eventuell auf Modellfluggelände in Friedrichshafen ausweichen (wenn zur Aero)

2. Frage:
-] Vielleicht wäre ein z.B. dem Graupner bzw. Robbe/Schlüter-Cup angelehntes Programm eventuell angepasst an Elektro/Verbrenner ausschließlich mit "messbaren Aufgaben sinnvoller": Schwebeaufgaben wie z.B. Pylons aufnehmen, 8en um 2 Stangen, Ziellandung, Kugeln transportieren...usw., es würde sicher auch mehr "Piloten" ansprechen, auch nicht uninteressant für TV.

3. Frage:
-] Die Piloten haben eine eigene Haftpflichtversicherung vorzuweisen.
Eine Veranstalterhaftpflichtversicherung ist z.B. über den DMFV abschließbar.

Sonstiges:
-]Die Aero 2003 wäre sicher das Topereignis und idealer "Werbeträger" für unser Hobby, da lassen sich sicher auch z.B. der DMFV Verband oder auch Fachzeitschriften wie ROTOR, Modellhubschrauberhersteller sowie (denke ich) rc-heli.de in irgend einer Art einbinden!
-] "Aero2003 Internationaler RC-HELI.de CUP"

[alx]

Hallo Dieter,

"Der Köder muss dem Fisch schmecken - nicht dem Angler"

... will heissen, wir müssen solch eine Veranstaltung attraktiv für Zuschauer und Presse machen, wenn wir´s nur für uns machen, wird´s auch nur uns gefallen.

Deswegen habe ich auch Disziplinen auf dem Programm, die zwar den Piloten nicht besonders fordern, aber bei Zuschauern hoffentlich ein "Hingucker" werden. Auch den Gedanke mit der Kür bitte ich nicht zu unterschätzen! Wo gibt´s das schon, dass ein Pilot in 3 Minuten mit Musik zeigen kann, was er und sein Heli draufhat???

@Peter:
Warum ungeeignete Piloten ausschliessen?
Wenn einer seinen Heli mangels Können zerlegt, ist da doch sein Problem. Ich denke, dass wir einfach 2 Pflicht - Trainingstage einführen, wer dann noch flugfähiges Material hat, ist dabei. Wir werden wahrscheinlich auch eine Vorausscheidung machen müssen, denn der eigentliche Wettbewerb sollte in einem Tag durchzuführen sein.

Ich habe heute Abend einen Termin bei der Messe, dann gibt´s näheres...

[Dieter F. Heinlin]

Original von alx
Hallo Dieter,

Der Köder muss dem Fisch schmecken - nicht dem Angler

Hallo Alex,
da hast Du sicher recht; doch das hat auch was:
"Wo kein Angler da ist, da schwimmen alle Fische weg!" ;)

PS: Viel Erfolg bei dem heutigen Messetermin!
Apropo See...Und als Krönung "Bodenseeüberquerung mit Modellheli, da haben auch die Fische was davon!"

Hei Alex,
meinte ja nur im Sinne der Sicherheit ... egal. Wenn eh eine Vorausscheidung läuft, erledigt sich das von alleine.

Zum Wirkungsvollem.
Den Zuschauer reisst am ehesten was vom Hocker wenn irgendwas zischt, kracht, scheppert, zerplatzt, oder die Fetzen fliegen. :)
Stundenlang den Helis zuschauen wie die irgendwelche Parkours abschweben wird also schnell langweilig. Zudem sollen doch auch die Manöver von möglichst vielen Zuschauern verfolgt werden können, müssen daher "hoch" in der Luft ablaufen.
Auch sollten die Aufgaben die Möglichkeiten der Modell-Helis ins rechte Licht rücken.

So aus´n Stehgreif:
Ballonstechen: An den Heli ne 1m Balsastange mit ner Nadel dran und in 1 Minute möglichst viele Ballons zerstören.
Heli-Limbodance: In 2m Höhe zwischen 2 Balsastangen durch, die immer enger gesetzt werden.
Oder: Nicht quer durch nen Slalom, sondern die Stangen liegend in versch. Höhen plazieren. Also drunter/drüber (oder durch Ringe durch), natürlich auch rückwärts.
Generell: Die Aufgaben paarweise nach einen KO-Prinzip durchführten. Bringt mehr Action als wenn immer einer alleine auf der Piste ist. Und natürlich alles in guter Höhe. Pylonen nicht vom Tisch, sondern von einer 2m hohen Plattform holen und absetzen usw.usf.ect.pp

Dein Feuerring. gefällt mir am besten!

[alx]

Hallo Peter,

genau das ist es, wonach ich gesucht habe.

Und bei solch einem Programm kann ich mich auch nicht an eine bestehende Wettbewersserie anhängen, deshalb auch "International und offen".

Mein Vorschlag:

Peter K. als erstes Mitglied in den Arbeitskreis "Offener Helicup" !

Wie wärs eigentlich mit einem eigenen Forum?

@Dieter
Das mit der Bodensee-Überquerung machen wir. Gesteuert wird dann aus dem Zeppelin heraus. Da machen die mit. Rechne mal aus, wieviel Sprit du brauchst um die 17km zurückzulegen...
Oder die 64km in der Länge...

[Dieter F. Heinlin]

Ok, hast recht, daher die Fortsetzung hier "Offener Helicup"

[A.E.R]

Hallo,

nach meinen bisherigen Erfahrungen herrscht um die Person Alex ein gewaltiges Windaufkommen. Was ich etwas vermisse, sind realisierte Ideen.
Ich werde mich aber gedulden und überraschen lassen.

[alx]

@Albert:

Sorry, dass bei dir der Eindruck aufkommt, ich würde nur heisse Luft erzeugen.

Ich bin einer, der viele verrückte Ideen hat, und die solange weiterspinnt, bis sie sich als nicht-durchführbar herausstellen. Von 10 Ideen bleibt dann vielleicht eine übrig, aber das war´s dann meistens auch wert.

1. HeliCup:
Es ist leider so, dass sich da (für die AERO 2003) die beiden großen Verbände eingeklinkt haben. Aus der Sicht der Messe macht das natürlich mehr her, wenn die beiden Großen was auf die Beine stellen, als wenn ein einzelner Kleiner was veranstalten will... Und weil die ja nun mal auf Fläche stehen, kommen die Helis leider zu kurz.
Ebenso hat die Projektleitung dieser Messe gewechselt, der neue will wohl kein Risiko eingehen. Nichts desto trotz spinnt die Idee immernoch in meinem Hinterkopf und irgendwann werden wir auch einen eigenen HeliCup haben. Wenn nicht in Friedrichshafen, dann eben woanders.

2. Weltrekord:
Tritt im Moment auf der Stelle. Ich habe einen bei Guinness angemeldet und warte im Moment noch auf die Regeln. Kontakte wurden hergestellt zu Zeppelin (die das Fluggerät stellen sollen - bis jetzt zwar reges Interesse, aber noch keine definitive Zusage), zum Flughafen (kümmern sich um Genehmigungen und helfen bei der Durchführung) und hier im Forum, weil ich einfach zu wenig Flugerfahrung habe, so etwas selbst durchzuziehen.

Ich weiss, dass in unserer schnelllebigen Zeit nach sofortigen Erfolgen getrachtet wird, aber nehmt´s mir bitte nicht übel, gute Ideen werden nicht dadurch schlechter, wenn sie noch etwas reifen...

Wenn ich mit meinen Ideen zu forsch sein sollte, sagt´s mir, aber ich glaube, da wird sich schon noch das eine oder andere ergeben.