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Vollständige Version anzeigen : Hirobo EC 120


tritech
22.07.2008, 04:11
Hallo,

ich interessiere mich für den Hirobo EC 120.
Fliegt die bereits jemand? Welcher Antrieb ist zu empfehlen E oder Verbrenner?
Taugt der Fenestron was?
Mich würden Bilder von aussen und innen interessieren.

Gruß
Thomas

Hubaer
22.07.2008, 08:45
Hallo tritech,

viel ist es nicht, schau mal hier:

http://www.scalerchelis.com/phpBB2/viewtopic.php?f=26&t=9125&p=87301&hilit=ec+120#p87301

Gruss Hubaer

Schröttel
22.07.2008, 16:17
Hallo,

ich habe eine Dauphin von Hirobo. Mechanik und Fenestron sind ja die gleichen. Zur Zeit habe ich noch den normalen Paddelkopf montiert. Ab 1300Upm ist die Heckrotorwirkung gut und der Flieger ist sehr gut zu beherrschen.
Als Antrieb habe ich einen OS 91 SX C-Spec mit Lötterle Vergaser und eine Zimmermann Rocketpipe verbaut. Mit einem Alu-Tuninglüfterrad (sehr selten) habe ich selbst ohne Nitro keine thermischen Probleme. Mit meiner Übersetzung dreht der Motor ca. 11.200 Upm bei 1.300 Upm Kopfdrehzahl.
Im Flug ist die Dauphin super leise und man hört den mit über 11.000 Upm drehenden Fenestron pfeifen. Demnächst werde ich einen 4-Blatt Kopf ausprobieren.
Der Umbau auf Elektro ist sicherlich technisch möglich, einziges Problem sehe ich beim Akkuwechel. Mann müßte eine geteilten Akku nehmen den man dann irgendwie durch die Türöffnungen fummeln müßte. Für die Realisierung ist sicherlich noch einiges an Gehirnschmalz nötig.
Ich kann die Hirobo Scalebausätze uneingeschränkt empfehlen, top Qualität aber auch nicht ganz billig.

Ich hoffe weitergeholfen zu haben

Viele Grüße
Claus

tritech
22.07.2008, 17:34
Ich kann die Hirobo Scalebausätze uneingeschränkt empfehlen, top Qualität aber auch nicht ganz billig.

Hallo,

was ist denn in dem Bausatz alles drin? Rumpf, Mechanik, Fenestron ist klar.
Habe hier noch einen Yamada Motor mit Funtech Dämpfer sowie Servos und Kreisel.
Ich kann mir vorstellen, dass ein Elektrostarter nicht schlecht wäre.

Gruß
Thomas

Schröttel
23.07.2008, 08:46
Hallo!

Bausatzinhalt:

Rumpf
Spantensatz
Mechanik
Rotorkopf (2 Blatt)
Fenestron
Einziehfahrwerk (nur bei Dauphin)
Heckantriebswellen mit Führungsrohr und Kugellager
Heckanlenkung
Türscharniere für Fronttüren
Scheibensatz
Instrumentenkonsole mit Folie zum aufkleben
Sitze

Ich habe eine lackierte Version, da waren schon alle Spanten sauber eingeklebt und lackiert und alle Fensteröffnungen bereits sauber ausgeschnitten.
Bei den unlackierten Versionen sind diese Arbeiten noch zu erledigen.

Der Yamada müßte eigentlich passen, ob der Kompaktdämpfer hineinpasst muß man ausprobieren. Den Elektrostarter bekommt man als Zubehör.

Viele Grüße
Claus