Logo 500 V-Stabi zuckt auf Nick und auf Roll

[Daniel12]

Hallo,

vor ca. 2 Wochen hatte ich einen Absturz mit meinen Logo (Mit dem Heck in den Boden). Zuerst dachte ich es sei eine Störung gewesen als ich ihn heute jedoch wieder fliegen wollte zuckte das Nickservo (wie wenn ich Nick ziehe) und die zwei Rollservos minimal. Das Ganze passiert erst ein paar Sekunden nachdem der Motor gestartet ist. Wenn der Motor aus ist sind alle Servos normal zu steuern. Wieder zu Hause habe ich die Rotorblätter abmontiert und den Motor nochmal gestartet. Nun hat der Regler das blinken angefangen (müsste 1maliges blinken gewesen sein). Nun habe ich wieder alles ausgesteckt und nochmal alles eingeschaltet. Nun ist der Motor wieder Normal angelaufen allerdings haben wieder die Servos gezuckt (wieder in die gleiche Richtung wie beim ersten Mal).

Hier meine Ausstattung:

Regler 80-6-18 mit externer Spannungsversorgung von Duralite 7,5Ampere
JR 8717 Servos
Motor OBL von Thunder Tiger
Empfänger SMC 16 Scan

Ich hoffe Ihr könnt mir helfen sodass ich wenn möglich noch heute zum fliegen komme.

Mfg Daniel

[Kapfinator]

Hi!

Regler 80-6-18 mit externer Spannungsversorgung von Duralite 7,5Ampere


Das BEC des Reglers ist deaktiviert, ist das richtig?

[uknoke]

Das kommt mir bekannt vor, frage doch mal beim ACROBATPETER hier in Forum nach.
MFG.
Uwe

[marcos]

Check mal deine Lager, Heckriemenspannung, Kabelverlegung. Irgendetwas hat sich seit dem Chrash geändert(kaputt). Gruß Andreas

[Daniel12]

Hallo,

das BEC des Jazzs ist deaktiviert. Das irgendwas mit den Teilen nicht stimmt kann ich mir nicht vorstellen, da das gesamte Heck Neu ist und am Rotorkopf auch fast alles. Wie gesagt im "Stand" funktionieren die Servos ganz normal nur wenn der Motor gestartet wird hab ich das Zucken an den Servos. Das Mit dem zucken der Servos war auch die Ursache des Absturzes da der Hubschrauber kurz zuvor das zucken anfing und dann mit dem Heck in den Boden stürzte. Kann es evtl. was mit statischen Aufladungen zusammenhängen?

Schöne Grüße

Daniel

[Eddi E. aus G.]

Hast Du auch die Lager getauscht? Hauptrotorwelle: Domlager, unteres Lager? Blattlager etc.? Oder ist womöglich ein Motorlager hin?

Es kann sein, dass Knackimpulse oder statische Aufladungen direkt in die Servos bzw. deren Elektronik einschlagen, weshalb es auch egal sein kann, ob man PPM, PCM oder 2,4 GHz fliegt.

Grüßle

Eddi

[Daniel12]

Hallo,

im Rotorkopf sowie im Heck wurden alle Lager getauscht. Die restlichen Lager sind i.O. (knacken nicht ec.). Die Heckriemenspannung ist normal.

Mfg Daniel

[Daniel12]

Hallo,

die Ursache ist nun gefunden. Da das Heck nicht geerdet war hat es sich statisch aufgeladen. Nun meine Frage wie Erde ich am besten den Logo? Ich habe nur profesorisch zum Testen ein bisschen Eloxat vom Heckrohr entfernt und dann per Servokabel - auf den Empfänger.

MfG Daniel

[RV]

Jo, mach noch einen R mit ca 100-500 Ohm rein und gut.

[Daniel12]

Hallo,

wenn ich also noch einen Widerstand reinlöte kann ich die Verbindung so lassen? Wie macht ihr das Kabel am Heckrohr fest? Gelötet oder mit Isolierband?

Schöne Grüße

Daniel

[RV]

Löten auf Alu?

- Riemen am HZR runter
- Heckrohr im Chassis lösen
- Heckrohr 1 cm rausziehen
- blank machen
- 1 Ende des Wid. zusammen mit Heckrohr einschieben (Da spannt das Rohr auch gleich richtig gut)
- Riemen drauf, spannen, festmachen