übersetzung genesis 1.8m einstufig

[euro-wind]

hallo leute !

vielleicht kann mir jemand von euch weiterhelfen.
ich fliege einen genesis einstufig mit os91fx und 1,8m.
funktioniert eigentlich tadellos.
ich habe aber das problem, daß bei extrem niedriger drehzahl, und das system verleidet dazu, die kupplung anfängt zu rutschen, was meiner meinung nach durch die übersetzung ( 1:7,71 )kommt.
(haupriemenrad 108 zähne / kupplungsriemenrad 14 zähne).
eine ideale übersetzung wäre aber "nach aussage v.ludwig"um die 8,5 wozu ein kupplungsriemenrad mit 13 zähnen nötig ist. das ergäbe denn eine übersetzung von 1:8,37.
es wäre natürlich auch möglich ein haupt riemenrad mit
118 bzw 119 zähnen einzusetzen.

meine eigentliche frage nun :
kann mir jemand wieterhelfen wo ich solche räder bzw.rohlinge bekommen könnte ?
bei ludwig und maedler giebts auf jeden fall nix !

vielen dank für eure bemühungen.

ciao euro-wind

[Thorsten Gleisberg]

moinmoin "euro-wind",

zuerst wäre es schön wenn du dein profil ausfüllen würdest...ich habe nämlich nicht gerne mit so "windigen" leuten zu tun ;)

zu deinem problem:
soweit ich weiß lässt sich aus den getriebestufen der 91er (7,7:1) und der 61er (9,8:1) eine untersetzung um die 8,x:1 realisieren.

müßte im keller mal nachschauen welche räder du da kombinieren mußt.

melde mich später...

gruß
thorsten

[euro-wind]

hallo thorsten!
aus diesen verschiedenen übersetzungen bekommt man schon eine passende zusammen. das funktioniert aber nur beim zweistufigen !
meiner ist aber einstufig und da gehts nur mit einem 13er kupplungsriemenrad.
aber danke für deine bemühungen.

ciao euro-wind

[Thorsten Gleisberg]

hi wind, (hm...)

hatte nicht beachtet das du nen einstufigen gen hast...

riemenräder kriegst du in allen breiten und teilungen bei:

http://www.walther-flender.de

habe sie da im katalog gesehen...geht bei teilung T5 sogar runter bis 10 Zähne...weniger geht dann aber auch wirklich aufgrund der geometrischen verhältnisse nicht...

gruß
thorsten

p.s.: nicht das profil vergessen ;)

[Markus Fiehn]

Hi!

Andere Frage: Wie bist Du denn leistungsmäßig mit der 7,7er und 1,80 m hingekommen? Ich bekomme die Tage einen günstigen Genesis90, den ich auf 180er umbauen wollte. Da ist nämlich die 7,7er drin. Die Geschichte mit der Kupplung sollte ja in den Griff zu bekommen sein.

[euro-wind]

hi markus !

leistung ist genug vorhanden. er ist aber nicht so spritzig wie der 1.80er von andi rummer (er fliegt 1:8.03). das kupplungsproblem habe ich insofern gelöst, daß ich einfach mit etwas höherer kopfdrehzahl fliege, dann hält sie auch. die optimale lösung wäre aber trotzdem ein 13er riemenrad auf der kupplung, das würde die spritzigkeit erhöhen und dank etwas niedrigerer kopfdrehzahl evtl. die lautstärke vermindern.

p.s.:kannst mir ja mal deine tel.nr schicken ich werde mich bei dir melden.

ciao euro-wind

[awhelisi]

Hi, was ist den das für ein Typ von Riemenrad ?

[awhelisi]

Ach, noch was vergessen.
Du könntest auch mal beim Jan Henseleit anrufen. Der kann Dir bestimmt auch weiter helfen mit einer 13er Kupplung.

[euro-wind]

hi arne!
hab mit jan telefoniert. er macht zwar ein 13er, aber mit t5-teilung, ich brauche aber at5 teilung. trotzdem danke für den tipp.
ciao euro-wind

[euro-wind]

hi ihr !

fällt denn niemanden etwas dazu ein ?????????????

ciao micha graef