Heli mit 2V Bleiakku 5AH vorglühen????

[netsailor]

Hallo,

habe schon mehrere Piloten gesehen die Ihren Heli mit einem kleinen Bleiakku (bischen größer wie ne Taschenlampenbatterie) direkt am Statplatz vorglühen. Nix mit dicker Startbox. Ein Pilot hat mir gesagt das es ein 2Volt Bleiakku ist. Auf meiner Startbox steht aber 4 Volt wenn ich den Regler hochdrehe. Sind dann 2 Volt nicht ein bischen wenig oder übertreibt meine Anzeige in der Startbox? Hätte da einen beim großen C gefunden:
http://www1.conrad.de/scripts/wgate/zcop_b2c/~flN0YXRlPTM5NzE5MjA0NTk=?direkt_aufriss_area=2021 050&~template=PCAT_AREA_S_browse&p_page_to_display=&catalogs_sub_id=sub6&aktiv=6&navi=oben_2
Ist das so einer?

Gruß Achim

[netsailor]

Sorry, falscher Link. Aber einfach bei Conrad mal Artikel-Nr.: 254916 - 62 eingeben

[Eschi]

Hi Achim,

ich habe den Bleiakku bereits zum Glühen genutzt. Funktioniert einwandfrei! Bei 4 Volt brennt die Kerze durch! Da steht doch bestimmt 4 Ampere?!

Gruß Max

[netsailor]

Hi,

kann schon sein. ´Startbox steht im Auto. Schau morgen nochmal. Also 2 Volt langen? Da wird die Kerze nicht ausgeblasen? Dann werd ich die morsche mal bestellen. Was ist denn für so ne Kerze der Oberwert bei der Voltzahl?

Gruß Achim

[Eschi]

Also 2 Volt ist eigentlich schon die Grenze. Der Bleiakku hat vollgeladen etwas mehr, war bei mir jedoch nie ein Problem. Andere Glühkerzenstecker bringen gerade mal 1,2 Volt.

Gruß Max

[Michael W]

Ic hatte mir auch mal so nen 2V Blei Akku zugelegt und in kürzester Zeit 2 Glühkerzen kaputt gemacht. Dann habe ich ne Diode reingeschaltet und es ging ohne Probleme. an der Diode fallen ca. 0,5-0,7V ab, je nach Typ.

Gruß
michael

[triton1981]

Moin!

Ich benutze immer 1,2V Akku.Hab bis dato noch keine startprobleme gehabt!

Gruß

[netsailor]

Hi Triton,

wo haste denn den 1,2 Volt Akku her?

Gruß
Achim

[Michael W]

Die gibt es in jedem Modellbauladen. Es werden SubC Zellen benutzt mit angebauten Glühkerzenstecker. Kosten so um die 15€

sieht so aus.
http://www.rcmodellbau-shop.de/shop/start.php?ersatz.-tuningteile_gluehkerzen_2.php

Gruß
Michael

[jochene]

Hallo,

ich benutze seit mehr als 20 Jahren die 2V Bleiakkus.

Bei ganz heissen Kerzen kann es schon mal Probleme (je nach Kerzenhersteller) geben. Bei mittleren bis kalten Kerzen sind 2V kein Problem.

Gruss
jochen

[netsailor]

Hallo,

habe noch 8 Mignon Akkus hier rumfliegen. Jetzt bin ich aber leicht verwirrt. Eine hat ja 1,2 Volt leider ist die Amperezahl zu niedrig. Hatte nun 4 Stück paralel geschaltet, sprich alle + Pole miteinander verlötet une ebenso die - Pole. Nun hatte ich leider nur knapp 2 Ampere bei 1,3 Volt. Da habe ich nochmal 4 Stück mit dran gelötet, also 8 Zellen paralel. Ich bleibe aber komischer weise bei den 2 Ampere hängen. Verstehe ich nicht so ganz. In der Paraleleschalttung sollte sich doch die AMperezahl erhöhen, oder? I gesamt = I1 +I2+I3....

Was mache ich falsch?

Jemand ne Idee?

Gruß Achim

[Eschi]

Hi Achim,

haste die 2 Ampere beim Glühen gemessen? Die Kerze zieht 2 Ampere, egal, ob sie von den Zellen her mehr könnte.

Gruß Max

[Michael W]

I=U/R
Wobei R die Kerze und Innenwiderstand der Akkus ist. Ab einer bestimmten parallel Anzahl spielt der Innenwiderstand keine Rolle mehr.
Gruß
Michael

[Migge]

Hallo

Bei Graupner gibt es einen Plugsaver zum vorglühen mit einer Bleigelzelle.
Und bei uns auf dem Platz glühen viele mit einer Bleizelle, man muss nur ca 2m 0.75 qmm Kabel zwischen Akku und Kerze bauen.
Auf dem Kabel fallen dann ein paar zentel Volt ab und die Kerze bleibt ganz.

Gruß Migge

[netsailor]

hallo,

habe mir einen 2 volt blei akku besorgt.nun klappt das prima mit vorglühen. danke für alle tips

[Michael W]

Mach bitte dünne Käbelchen dran, sonst schimpfst du bald über die Tips ;)

[Landwirt]

HI Achim ,
ich glüh auch mit nem 2V Bleiakku vor . Wie schon gesagt einfach ein längeres dünnes kabel dran machen und mal während dem glühen bei der Kerze die Spannung messen . Ich hab da 1,5V anliegen und schon viel vorgeglüht ohne die Kerze zu schrotten ;) .
MfG Timo

[Cali30]

Kauf Dir ein Power Panel und ein 12V Bleiakku und gut ist.
Hab lange mit 2V Akku und Glühkerzenstecker mit Vorwiderstand herumhantiert und übers Auto den Starter versorgt. Sehr umständlich!
Danach ne Werkzeugkiste gekauft, kleiner 12V Bleiakku mit 17A, dazu das Power Panel von Graupner den passenden Starter und Glühkabel mit Chinchanschluß und alles war perfekt.
Durchs Power Panel merkt man auch ganz schnell das die Kerze oder der Anschluß nicht richtig funktioniert ;)
Grüße
Ingo

[awhelisi]

Startbox ist out :)

.. 12Zellen Sanyo 2400mAh direkt am Starter und Vorglühen mit ner 1,2V 3300 NIMH Zelle. Sprit kommt mit einer Handpumpe in Tank. Total praktisch und wenn der Heli mal mitten auf dem Platz absäuft, muss man nicht die fette Startbox rumschleppen oder mit dem Heli zurück auf Wanderschaft.

Gruss Arne

[Landwirt]

He Arne ,
eigentlich sind auch externe vorglühakkus out , vorgeglüht wird mit 2in1 by Align und am Starter hängen zwei Sixpacks (NIMh) :autsch:
grüssle Timo