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Vollständige Version anzeigen : Vergleich Align 600XL - 650L


AlexBonfire
26.08.2008, 19:32
Hat schon jemand den neuen 650L - Motor im 600er Rex getestet und kann eine Aussage bezüglich der Leistung im Vergleich zum 600XL machen ?

TitanRaptor
26.08.2008, 19:38
Ich glaub den gibt es noch gar nicht oder??

basti8888
26.08.2008, 19:50
Hallo

ne den gibt es noch nicht

gruß

basti

AlexBonfire
26.08.2008, 20:11
Doch, gibt's:
http://flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=18_185&products_id=3646
oder:
http://www.century-rc.com/ecs/product_show.asp?p_id=3571&type_id=213&kind_id=494

rolfi
26.08.2008, 20:46
Hört sich doch gut an! Falls mein XL mal den Geist aufgibt is das ne Alternative. Bis dahin gibts aber sicher schon Erfahrungswerte ;)

tomtom70
26.08.2008, 23:07
Hallo Gemeinde

hab nach dem ableben des 600L(der mir noch 2Lipos in den Tod gerissen hat!!!) ,den 600XL besorgt..

Bin zufrieden bis jetzt.Was ich einfach nicht begreifen kann,das das Teil einfach verdammt warm/heiss wird!!!

Das kann doch für den Klumpen oder die Magnete nicht gut sein,oder irre ich mich da.?????

Hab also job-bedingt,schwielige Hände die also etwas Hitze aushalten können!!
Aber manchmal halt ichs mit stärkerem Druck auf den Motor mit Daumen,Zeige und Mittelfinger,kaum länger als 3sec aus!!!

Der neue Motor mit weniger KV könnte als "Cooler Motor" evtl.durchgehn....:pressh:
Hoffen wirs,sonst seh ich ab von ALIGN-Motoren und hol mir was gscheites,aber auch leider teureres!!!>:(


Gruss Thomas

AlexBonfire
27.08.2008, 04:24
Der XL wird schön heiß, aber bisher hält er's aus bei mir.
Solange er hält sehe ich also keinen Grund einen doppelt so teuren "kühlen" Motor zu kaufen, denn leistungsmäßig wird's mit den teuren offenbar nicht besser.

Der 650L verspricht jedoch 30% mehr Leistung, ich kann mir kaum vorstellen, daß er das schafft und gleichzeitig noch kühler ist ... Naja, warten wir's ab.

rolfi
27.08.2008, 12:38
Laut Beschreibung hat er ja nen Lüfterrad eingebaut. Das hat der aktuelle doch nicht, oder?
Könnte daher schon etwas cooler im Betrieb sein
Gruß

Rolf

D_C
27.08.2008, 14:04
Wenn der wirklich 30% mehr Leistung bringt hau ich den XL direkt raus :D.
Kann man den einfach gegen den XL austauschen oder muss man noch etwas anderes austauschen?
Gruß Daniel

basti8888
27.08.2008, 15:27
Hallo

ooohhhh ja, gibt es ja doch schon, da wahr ich wohl nicht richtig informiert!

aber 30% da glaube ich nicht drann.

gruß
basti

AlexBonfire
27.08.2008, 21:56
Ich glaube auch nicht an die 30 % bevor ich's nicht gesehen habe.

@Daniel: Du mußt das Ritzel ändern, der 650er hat rund 1250kV, d.h. er dreht von Natur aus niedriger. Passende Ritzel gibt es aber schon von Align.

AlexBonfire
27.08.2008, 22:12
Hab grad noch mal nachgelesen .... die schreiben 30% mehr Drehmoment, nicht mehr Leistung.

30% mehr Drehmoment kann man mit der gleichen Leistung auch rauskriegen indem man den Motor auf 30% weniger Drehzahl auslegt ... da schöpfe ich einen Verdacht ...
Die verdächtige Rechnung:
XL-Motor 1650kV -- 650er Motor 1220kV
1650 : 1220 = 1,35 --> 35% weniger Drehzahl, 35% mehr Drehmoment
5% rutschen für den Lüfter drauf und schon haben wir ohne an der Leistung was zu ändern 30% mehr Drehmoment.

Vielleicht hat das Ding also gar nicht mehr Leistung.

Pascal Chr.
30.08.2008, 00:56
Hi

mal gespannt wie lange dieser Motor von Align einwandfrei Funktioniert und ob er schön viel Power hat.....






Mfg.Pascal Chr.

tomtom70
07.09.2008, 11:48
Hallo Leute

hab mehr Infos über den 650L...

Ein Kollege aus unserem Verein hat ihn in Betrieb...

Geht gut,aber nicht um Welten merkbar mehr als der XL...,wenn überhaupt...

Beritzelt mit dem 14er...

Mein Fingertest betreffs der Wärme,bzw.der Hitze des Motors...AUAUAUA....
Einfach wieder verdammt heiss...!!!!Das kanns doch nicht sein...!!!!

Also wenn mir der XL aussteigt:ALIGN-Motoren :no: :baeh:

Gruss Thomas.............

AlexBonfire
08.09.2008, 09:26
Dachte ich mir schon ...
Also kein Anlass den 600XL rauszuwerfen und durch den 650L zu ersetzen.

Emtschi
08.09.2008, 10:44
Hallo
Ich habe meinen XL auch raus genommen und den 650L eingebaut, es stimmt dass der Motor Heiss wird, aber er hat extrem mehr Power, braucht weniger Strom und ist kaum zum einbrechen zu bringen. Er hat jetzt 30 Flüge drauf und ich bin gespannt wie er sich weiter entwickelt.... ich bin sehr zufrieden. Allerdings fliege ich das 15er Ritzel, das ist schon nötig wenn vorher das 11er auf dem XL war. Getauscht werden muss nur der Motor und das Ritzel, denn er dreht wesentlich langsamer und hat eine 1mm dickere Welle. Durch diese niedere Drehzahl wurde auch die Geräuschkullisse um Welten verbessert.

tomtom70
09.09.2008, 21:32
Hallo

ich muss mal meinen Kollegen genau fragen ob er wirklich mehr Dampf hat..

er hat meiner Meinung nach nicht überwältigt geklungen,von wegen mehr Dampf..
vielleicht irre ich mich da..??:hollau:

Und apropos Geräuschkulisse:der XL klingt jetzt sowas von Geil!!Wie ne kleine Turbine!!!

Aber eben...,jedem das Seine........

Gruss Thomas

Yon Boy
09.09.2008, 21:43
Align Motorren sind billiger Schrott ! Da gibts nicht viel zu zu sagen. Meiner wird sau heiß, also optimal ist was anderes. Um ein bisschen rum zu fliegen ist er ja o.k, aber wenns dann zur sache geht sollte da ein anderer Motor rein.

T-REX 600 CF
09.09.2008, 22:12
Ich habe mir auch mehr erhofft vom XL und jetzt ist er bei Robbe zur Reparatur Lagerschaden nach nur 10 Flügen und heiß wirrt er wie die Hölle>:D habe 98 C im inneren gemessen hat zwar Power aber das meiste verpowert er in Hitze.:nono:
Habe den 450 XL der ist um längen besser und der hält jetzt auch schon 70 Flüge und hat im Kleinen T-REX enorme Power, 10 Min Flug 45 C:dance:, warum nicht der 600 XL schnall ich nicht!

chinchan
14.11.2008, 11:19
Hallo!

Ich hab mal noch eine Frage zu dem Motor!
Welches Ritzel empfehlt Ihr für den Motor? Bin noch Anfänger also Schweben und rumeiern.
Und welchen Regler würdet Ihr empfehlen? Ich schwanke gerade zwischen dem 100er Align regler oder einem YGE obwohl ich da noch nicht weiß welcher der passende ist.

Ich hoffe Ihr könnt mir ein wenig weiterhelfen!

Gruß Andre

sevenfifty
14.11.2008, 13:05
Irgendwie konnte ich noch nicht richtig rauslesen, ob jemand beide Motoren geflogen ist und was zum praktischen Unterschied sagen kann.

Einzige Fazit bis jetzt:
Geht nicht besser als der 600XL.
650L wird mit 14z sehr warm.
650L ist sparsamer

Trifft es das soweit?

Didi

tomtom70
14.11.2008, 18:27
Hallo André

Wenn du uns verrätst welchen Motor du hast,gibts ne Antwort..:lol:

Gruss Thomas

chinchan
15.11.2008, 11:13
Ich meine den 650L!

Gruß Andre

nero16
22.02.2011, 09:34
gibt es keine Antworten mehr

schon_wieder_stefan
22.02.2011, 16:27
Schau mal aufs Datum: Der Thread ist etwas mehr als 2 Jahre alt....