Akku in den Akkuhimmel befördert?

[2,5D - Andy Rummer]

hi elektro-volk

da mein antriebsakku 12x 2400er sanyo irgendwie den geist
schon längst aufgegeben hat, würde mich mal interessieren
wieviel zyklen ein antriebsakku normalerweise verkraftet.

bzw. was kann man tun um sein leben zu verlängern ?(

gruß
andy

[Roland Fiedler]

Hallo Andy,


so wie ich fliege haben meine Akkus schon mehr als 250 Zyklen überlebt. [!--emo&:))--][img]http://rc-heli.local/forum_101/html/emoticons/happy.gif\' border=\'0\' valign=\'absmiddle\' alt=\'happy.gif\'][!--endemo--]

So wie Du fliegst :rolleyes: na, ich würd mal 30-40 schätzen. :D :D

Im ernst:
Kommt natürlich darauf an, mit welchen Strömen und Ladetechnik man daran geht. Aber ich denke mal, dass Du von Akkus z.B. im Linus sprichst die im Mittel so mit 20-30A belastet werden und die sollten schon an die 200 Zyklen kommen.

[2,5D - Andy Rummer]

hi roland

so schlimm flieg ich doch nicht..

die 200zyklen hab ich mit dem akku sicher noch net ganz erreicht, dennoch ist der hin. schade, als starterakku wirds
wohl noch taugen.

sei es wies mag, ich werd mir wohl nen neuen akku leisten,
gibts schon genug leute die mit den neuen 3300er Nimh-zellen
gute erfahrungen gemacht haben?
rein von der kapazität her sollte min 1min mehr flugzeit
drin sein.

so denn
andy

[Kurt]

Hallo Andy,

mein ältester Akku,ein RC2000, hat inzwischen fast 400 Zyklen. Ich habe ihn seit 1998 in meinem erste Eco geflogen, immer mit 5A geladen. Er hat ungefähr noch 80% der ursprünglichen Kapazität. Ist nicht mehr der Hit, aber fliegen kann man immer noch.

Grüße
Kurt

[ulrich]

Hallo Andy,

Meine Akkus halten im Schnitt 150 Zyklen, man kann zwar noch weiter fliegen, aber es macht dann einfach keinen Spaß mehr. Es ist aber sehr stark von der Serie abhängig.

Wenn der Akku nach 20-30 Zyklen schon schwächelt, ist meistens eine defekte Zelle schuld, das hatte ich in einer Serie von ende letzen Jahres mehrfach gehabt.

NiMh beim Kunstflugheli ... ich weiß nicht...

so long ... Uli
http://www.ulrich-roehr.de

[Looser27]

Ich hab auch so einen alten Akku. Hin und wieder mal formieren soll ja wahre Wunder bewirken.

Was die GP3300 angeht: Ich fliege die im ECO 8 und habe 3min mehr Flugzeit (zu RC2400). Es gibt auch Leute, die die Zellen im Logo 20 quälen. Das muß ich mir aber noch überlegen, ob ich das auch tue.

Gruß Thomas

[Uli Haslinde]

...Meine Akkus dürften so über den Daumen so 50 Zyklen hinter sich haben, bei Entladezeiten von etwas 6 min (RC 2400). Ein CP1700SCR ist auch dabei, hat aber erst ein paar Flüge.

Ein 2400er Pack macht schon Probleme, mußte bereits Zellen tauschen.

Die neuen GP 3300 habe ich gestern ausprobiert, wiegt etwa 40g mehr als ein 14er 2400. Hatte schon beim Start den Eindruck den Akku nicht voll geladen zu haben. Geht wie ein 2400er nach halber Entladung und quält sich bei jeder Figur. Flog ca 2min. länger, habe aber nicht den Eindruck, daß der 3300er lange halten wird. Außerdem macht es keinen Spaß mit dem Teil.
Könnte mir aber vorstellen, daß man beim gemütlichen Rundflug (mit entsprechend moderaten Strömen) damit glücklich wird.

[Looser27]

mit entsprechend moderaten Strömen

Das ist der Grund, warum ich die noch nicht für den Logo 20 gekauft habe.

Gruß Thomas

[2,5D - Andy Rummer]

abschließend, nachdem ich in mich gekehrt bin, komme ich zu dem ergebnis das der akku einfach seine dienste getan hat und nun fachgerecht entsorgt werden sollte.....

ich werde abschied nehmen ;(

so denn
andy

p.s.: nachfolger werden 2400er 8o

[Bodo]

Hallo,

nach wie vor sind die RC 2400 das Non-Plus Ultra beim Powerflug. Ein Freund und ich probieren gerade die neuen SANYO RC 3300 Ni-Mh aus. Der erste Flug(nur Rundflug/Schweben brachte eine Flugzeitverlängerung, im Vergleich zu den RC 2400, von sage und schreibe 5 min 8o, 3D Flug muss noch getestet werden.

[Uli Haslinde]

Hallo David,

Die Sanyo 3300 werden kaum besser für Power Flug geeignet sein wie die GP 3300, siehe dazu (direkt auf der ersten Seite scrollen):

http://www.hopf-modelltechnik.de/

[Bodo]

Hallo Uli,

Danke für den Hinweis!

Ich bin heute mal voll Power mit den RC 3300 rumgheizt und muss feststellen dass sie im Vergleich zu den RC 2400(ich habe leider keine GP 3300 zum direkten Vergleich) doch sehr an ihre Grenzen kommen; bei Rundlug und Scheben bringen sie erheblich größere Flugzeiten, doch für Power nehm doch lieber wieder meine RC 2400 :D

[maniac]

Hallo Ulrich!
Welche Serie (2400er?) hatte letztes Jahr Probleme ? Ich hab selber ein paar und hatte schon geglaubt die neue Schulze Software wäre schuld.
gruss marcus

[Looser27]

Sanyo 3300 werden kaum besser für Power Flug geeignet sein wie die GP 3300

Eben da bin ich mir nicht sicher. Bisher hat die GP noch jeden direkten Vergleich gewonnen. Die GP´s werden übrigens auch bei den Modellautos eingesetzt. Da werden die richtig ausgereizt.
Meine GP 3300p+m ist auf jeden Fall erste Wahl für den ECO. Jaja, ich weiß, daß da max. 25A fließen.
Doch bis 40A Dauerstrom sind die GP´s ausgewiesen. Spitzenströme bis 50A sollen auch kein Problem sein. Das würde das Spektrum eines Logo 20 locker abdecken.

Gruß Thomas

P.S.: Soviel zur Theorie!

[Uli Haslinde]

@ Thomas:

"Bisher hat die GP noch jeden direkten Vergleich gewonnen."

Genau, deshalb werden, wie geschrieben, die Sanyo 3300 kaum besser abschneiden. Und gleichfalls, wie geschrieben, sind die viel gelobten GP 3300 nicht für Powerflüge geeignet und zwar nicht theoretisch sondern praktisch.

[Looser27]

sind die viel gelobten GP 3300 nicht für Powerflüge geeignet

Das kommt immer darauf an was man unter Powerflug versteht. Für einfachen Kunstflug reichen die sehr wohl aus (vgl. Mikado-HP). Wer jedoch nur 3D fliegt mit 95% Vollpitch Einlagen, für den wird es in Zukunft wohl keine Alternative zur RC2400 (evtl. p+m) geben.

Gruß Thomas