Till
26.11.2002, 16:09
Da meine Haube mittlerweile arg lädiert ist habe ich mir überlegt vielleicht gleich den NT in einen Rumpf einzubauen.
Speziell die Hughes 500 gefällt mir sehr gut und müßte durch die "Eiform" groß genug sein für das große Hauptriemenrad. Mir "schwebt" eine relativ kleine Hughes
vor - vielleicht ein bißchen größer als die Graupner Hughes.
Am liebsten würde ich auch das CFK-Heckrohr mit einschieben - ohne könnte die Heck-Riemenspannung problematisch werden...
Hat jemand den NT schon mal in einen Rumpf eingebaut und hat entsprechende Erfahrung ??
Grüße
Till
Speziell die Hughes 500 gefällt mir sehr gut und müßte durch die "Eiform" groß genug sein für das große Hauptriemenrad. Mir "schwebt" eine relativ kleine Hughes
vor - vielleicht ein bißchen größer als die Graupner Hughes.
Am liebsten würde ich auch das CFK-Heckrohr mit einschieben - ohne könnte die Heck-Riemenspannung problematisch werden...
Hat jemand den NT schon mal in einen Rumpf eingebaut und hat entsprechende Erfahrung ??
Grüße
Till