Kunstflughandbuch - Piro-Flip

[Markus Fiehn]

Hi!

Ich hab´ mich mal hingesetzt und den Piro-Flip in verschiedenen Flugphasen mit den (in etwa) zugehörigen Knüppelausschlägen gezeichnet. Der Heli ist zur besseren Erkennung Rechts Rot und links Blau gezeichnet. Die Taumlescheibe liegt komplett auf dem rechten Knüppel. Hoffentlich ist das einigermaßen verständlich gezeichnet.

Ach so: Ähnlichkeiten mit dem aktuellen ROTOR-Bericht sind natürlich nicht zufällig. Ich fand diese Möglichkeit, einen Heli zu stilisieren schlichtweg genial einfach. :D

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[Dieter F. Heinlin]

Hallo Markus,
da hast Du dir ja mächtig Mühe gemacht: sag irgendwie habe ich diene "Heckrotorausschläge" nicht gefunden in der Grafik? Vielleciht kannst Du mir auf die Sprünge helfen?

[ManuelW]

Linker Steuerknüppel ständig nach links gedrückt, also ständige Drehung bei der ganzen Figur ;)

HR is schon in der Grund/Schwebestellung drin.

[Dieter F. Heinlin]

Danke Manuel,
es "fehlt" bei Einzelbildbeschreibung noch als "Steuereingabe" für die "lesenden" :D

[Markus Fiehn]

Hi!

Bilder sagen doch mehr als Worte ... :D

[NT-Tom]

tach;

mit taumelscheibe auf einen knüppel und im kreis rühren wusst ich ja,
aber wie sieht das aus bei pitch/roll auf rechten knüppel,höhe und heck links ???
hat da einer auch schon mal was gepinselt ? oder muss ich doch das neue rotor kaufen ???

gruß NT-Tom

[siXtreme]

Hallo, hier mal mein Senf:

die Figur behersch ich nun auch. Aber ich fange mit Piruetten an: wenn das Heck an mir vorbeisaust drück ich den Heli mit Nick nach vorn. 180° weiter zieh ich Nick nach hinten. Nach weiteren 180° drück ich wieder Nick - natürlich mit negativ Pitch für Rückenflug- und dann ist es auch schon geschafft: DerHeli liegt auf dem Rücken.
Weiter in umgekehrter Reihenfolge.
Bei den ersten Versuchen hab ich Roll mitgesteuert aber der Microprozessor im Hirn war nicht schnell genug. ;(

Jetzt steuere ich den Heli mit voll Heck in die Figur, und das mit nur soviel Drehrate, daß der Heli nicht zu schnell herumwirbelt und ich mit dem Steuern auch nachkomme.
(Evtl. mit Dual-Rate begrenzen)

Gruß Robert

[Markus Fiehn]

Hi!

Ich selbst fliege ja getrennt. Diese Darstellung habe ich gewählt, weil eben die meisten so fliegen. :D Für getrennte Funktionen muss man´s halt wieder auseinanderbasteln. :D

@robert: ich steuere schon roll und nick durch. deshalb hat´s ja auch so lange gedauert, bis ich´s konnte.

[MichaelK]

komplizierte Figur.

Ich habe sie in der Praxis (nicht am SIM) erst einige wenige duzend mal geflogen, und kann es immer noch nicht richtig.

Den Heli am Himmel halten ist - sobald man am SIM durchkommt - einfach.

Meine Erfahrung als Anfänger: Schwierig ist die Synchronisation. Die muss aus dem Bauch raus kommen, da für "Denken" keine Zeit bei der Figur ist. Kleine Fehler im Timing sind schnell einige Meter Seiten/Höhenversatz.

Achtung! Ich habe bei dem ersten Versuch mit dem Kobold beinahe 15m Höhe verloren. Wichtig für die ersten Versuche sind schnelle Roll und Nickraten!

Viel Spass dabei

[Stephan S]

Hallo !

Ich halte es für sehr wichtig, die Knüppelbewegungen derart zu automatisieren, dass man die Figur praktisch "auswendig" fliegt!
-Dann kann man auch unwuchtgefährdete Drehraten fliegen! :D

mfG Stephan

[dauerheckrohr]

Hi Leute,
ich hab heute einen genialenTrick zum Piroflipslernen getestet. Probiert es mal aus und gebt mir Bescheid was Ihr davon haltet. Ich habs auf alle Fälle so gelernt. Sehr sicher und ohne Adrenalinstöße:
Ich teile die Figur in zwei Abschnitte auf: Vorübung:
Virtelter Vorwärtsüberschlag, dann Heck 180° nach unten drehen, dann fällt der Heli Heck voraus nach unten, mit ziehen und neg Pitch einen halben Rückwärtsüberschlag bis das Heck wieder nach oben schaut, wieder ne 180°Pirouette (Heli steht noch senkrecht) Dann drücken bis Heli wieder normal vor Euch schwebt. Macht man die Figur immer schneller und "mischt" ein bisschen die Funktionen ineinander ist der Piroflip schon fertig.
Auf gehts probieren. :D
Viel Spaß
Wolfgang

[Maik Otto]

hi wolfgang

das ist .....spitzeee . leider sind wir eingeschneit .

aber das werd ich testen .

guten rutsch

[2,5D - Andy Rummer]

hi jungs

wenn ihr das alles in eine richtung beherscht, probierts
mal in die andre richtung, heck statt links rum, rechts rum drehen.

da kommt freude auf :D

aber spass bei seite, ist ja ernstes thema..

ich finde es wichtig das man bei dieser figur nicht viel am besten garnichts denkt sondern intuitiv steuert.
klappt bei mir zumindest am besten :]

syvlestergruß
andy

p.s: rotierende massen haben das bestreben sich vom mittelpunkt zu entfernen =] alles fest machen :D

[Markus Fiehn]

Hi!

@Andy: Du denkst doch sowieso nicht beim Fliegen. :D

Hast aber Recht: Hab´ am Samstag einen Piro-Flip geflogen, wo ich vorher noch überlegt hab´, "wie ging das noch gleich". Die Folge war alles, nur kein Piro-Flip. ;) Nächster Versuch: Einfach geflogen, nicht nachgedacht - einwandfrei. Anschließend mehrere nacheinander ohne Probleme und ohne Nachdenken. :)

[dauerheckrohr]

Hi Andy,
ja das stimmt schon mit dem Denken was Du da sagst. Aber über diese Hilfestellung oder sozusagen Vorübung wie oben beschrieben kann ich jetzt den Piroflip sozusagen auch in Zeitlupe (1 Piroflip dauert so ca. 2-3 Sekunden) fliegen. Dadurch versteht man die Figur erst richtig und kann sie auch aus den verschiedensten Fluglagen fliegen und auch nur Teile davon in andere Figuren einbauen. probiert es mal aus. Is der knaller! :D ;)
Gruß vom Dauerheckrohr

[Heli-Maniac]

Hallöchen,
vielen Dank erstmal für die gelungene Darstellung des Piro-Flips. Bisher kannte ich grad mal den Namen davon.
Kann es jedoch sein, daß genau eines der Bildchen falsch ist??

Gruß Erhard