Fragen zur Lautstärke Logo 500

[masikano]

Hallo zusammen,
ich bin seit 16 Akkus Logo 5003D Anfänger und hätte eine Frage:
Mir kommt mein Logo sehr laut vor (Vergleich zu kleineren Helis T-Rex und Viper 90 extrem). Ich finde die Blätter (MAH 550er) sehr laut und es ist immer ein starkes Pfeifen dabei. Ich fliege bei ca. 2000-2100U mit Ritzelung 153/15 0,7er Modul, Riemenspannung eher lose als straff, Blauulauf i.O. Kann es vielleicht von den Blättern kommen? Die MAH scheinen mir visuell rel. dick zu sein. Ich bin mit dem Logo sehr zufrieden, nur stört mich immer noch die enorme Geräuschkulisse.
Da ich keinen direkten Vergleich zu anderen Logos habe, würde mich Eure Einschätzung interessieren.

Viele Grüsse
Michael

[Fabian_F]

Fliegst du mit Plettenberg Motor?

[thomas1130]

Hallo Michael!

Also eigentlich gilt als- und ist der Logo sehr leise.
Du schreibst etwas von "Anfänger" - keine Ahnung wie dein Flugstil ist - aber 2100 Umin bei 550er Blättern ist schon eine recht hohe Drehzahl. Für Schweben, Rundflug etc kommst du auch mit 1800 locker aus.
Wirst sehen, da ist er wesentlich leiser!!

LG Thomas

[MartinHT]

Hallo,

das Pfeifen kommt bestimmt vom Motor, das ist mir auch unangenehm.
Leiser wird er wenn du Modul 0,5 verwendest, leider habe auch ich mich zum 0,7 überreden lassen.

Grüße

Martin

[worldofmaya]

Hallo!
Mein Logo 500 mit 553er Maniac ist leiser als mein Hurricane 550 mit 503er Maniacs... speziell der Antrieb (mit Pfeilverzahnung) ist super leise. Ein hochfrequentes Geräusch könnte ein Lager sein. Hatte ich bei einem Scorpion Motor. Aus der Entfernung kann man aber zu sowas nicht's sagen...
-klaus

[M_a_v_e_r_i_c_k]

Für Schweben, Rundflug etc kommst du auch mit 1800 locker aus.

Sind die Zeiten echt vorbei, wo man mit 1300 bis 1500 Umdrehungen seinen Rundflug machte? Ich glaube, ich werde langsam alt.

[flyrichard]

Moin,

Sind die Zeiten echt vorbei, wo man mit 1300 bis 1500 Umdrehungen seinen Rundflug machte? Ich glaube, ich werde langsam alt.

Ja und ja :)

Das pfeifen wird mit Sicherheit vom Getriebe! Die Plettis pfeifen eigentlich nur so penetrant wenn sie relativ niedrig drehen bzw. sehr schwer drehen!
Kontrolliere mal deine Getriebeeinstellung!
Am besten nochmal das Ritzel lösen und beim ranschieben dann ruhig mal ein wenig das HZR auf und abkneten!

Wenn die Einstellung gut ist ist auch das pfeifen weg :)

Gruß
Ricardo

[Eddi E. aus G.]

Is nämlich ein Pfeifverzahntes Getriebe :unsure: ... quatsch.

Aber das mit den 1200-1500 scheint mir auch so: vorbei. Mittlerweile "hoovere" ich so mit 1800 rum mi'm Logo, und es kommt mir vor wie niedrige Drehzahl.

Das Prob is aber auch, dass der Drehzahl-Range beim E-Heli manchmal kompromissbehaftet ist ... bei mir liegen die 1800 mit 45 % Regleröffnung an, 2000 mit 55 % ... so nutze ich die Konis halt optimal aus.

Zum Thema pfeifen: ich hab das Gefühl, dass es a) Freilauf ... aber nicht konstant im Flug oder b) Lager (schwer zu orten) oder c) Riemen/-andruckrollen (scheint mir weniger aufzutreten, wenn der Riemen stärker gespannt ist) sein könnten.

Grundsätzlich finde ich den Logo mit Modul 0,5 etwas angenehmer als mit 0,7.

Grüßle

Eddi

[masikano]

Hallo zusammen,

vielen Dank für die schnellen Infos, ich fliege 1 Jahr, schnelle Rundflüge, Turns und mit kleineren Helis derzeit Loopings. Mit dem Logo also nur schnelle Rundflüge. Die 2100 U sind sicher genug, allerdings finde ich, daß der Heli etwas träge bei 1800 wirkt. Ich fliege mit dem Hacker A40-10L und 80er Jazz 5 Minuten bei 6s und lade etwa 2500 bis 2800 mAh in 6S rein, also keine extremen Werte (40 - 55A (Unilog)
Daß ggf. das Pfeiffen vom Heck kommt, könnte vom Höhrgefühl sein, ich werde den Riemen etwas stärker spannen und das Getriebe-Motorritzel nochmals genau einstellen und die Drehzahl auf 1900 reduzieren. Ich habe auch noch Blattschmied-Blätter da, vielleicht bringt dies auch etwas, diese sind dünner.
Danke für die Tipps und guten Flug an Alle!
Michael

[otzelot]

Hi,

ich baue gerade einen Logo mit derselben Motor-Regler-Kombi wie Du auf :
Was für ein Ritzel und wieviel Regleröffnung hast Du ?
Wird der Jazz warm oder passt das mit dem Motor ?

LG
Andreas

[masikano]

Also ich fliege mit dem 153er Ritzel m0,7 und einem 15er Motorritzel + Jazz 80er auf Sender 70 % offen (MX16S d.h. -100 - +100 steht auf 70% = Regler ca. 85% offen).
Hierbei erreiche ich (satter Rundflug) je nach Lipos (fliege gebrauchte 6S...) 2050 oder auch 2170 U/min bei Strömen von 45 bis 58A Spitze.
Für mein Gefühl passt das mit dem Motor gut, der Regler und der Motor bleiben quasi kalt bis ganz leicht warm.

Viele Grüsse Michael