EC 135 - Vario oder Hirobo

[Michael V.]

Hi Leute,

ich wohne in der Nähe des Bundeswehrkrankenhauses in Hamburg und habe lange überlegt eine Bell UH 1 D zu bauen, die hier lange stationiert war. Habe reichlich gelesen und studiert, ob ich ein solches Projekt als relativer Scaleneuling hinbekomme.

Inzwischen ist hier eine EC 135 stationiert, die ich anfangs gar nicht mochte und nun immer besser finde. Es reizt dabei besonders der 4-Blatt Rotor und der Fenestron.
Ich möchte auf jeden Fall einen E-Antrieb mit Konions realisieren. Dabei sind mir die Modelle von Vario und Hirobo auf den Plan gekommen, für die es fertige E-Umrüstkits gibt.

Wie gesagt, ich bin Scaleneuling und habe noch nicht soviel Erfahrung beim Rumpfbau, so dass ich zumindest auf eine passende Grundzusammenstellung von Rumpf und Mechanik zurückgreifen möchte, was hier beide Hersteller bieten.

Jetzt fangen meine Recherchen erneut an und starte hier mal einen Fred, um an möglichst viele Infos von Euch zu kommen, die vielleicht sogar eines der beiden Modelle fliegen, bzw. gebaut haben.

[andrew]

Bei Vario kannst Du nichts verkehrt machen. Hirobo ist sicher auch gut, aber deutlich kleiner als die Vario EC. Rumpf von Vario, E-Mechanik würde ich z.B. von XXL Klaus Weise nehmen. Allerdings ist die glaube ich noch nicht in Serienfertigung. Es gibt da auch noch eine große 2m EC. Dazu kann ich Dir nur sagen, dass ich sie zwar habe, aber noch nicht geflogen bin.

[seijoscha]

schau mal hir giebts eine riesen auswahl an Rümpfen auch EC 135
http://shop.modellhubschrauber.ch/shop/

[rapiwerner]

hallo
Du solltest duch mal an Christian Rose wenden wenn du mehr über die EC 135 von hirobo wissen willst er hat eine sehr schöne gebaut nach dem Vorbild des RTH in Traunstein

[cmw]

Umpf, das wird wieder ein neuer Kellerkinder-Thread... :autsch:

Michael hat ja geschrieben, dass er Neuling ist. Da wird er kaum in der 2m-Turbinenklasse anfangen wollen. Und bauen möchte er sicher selbst und nicht bauen lassen, sonst hätte er hier nicht entsprechend gefragt.

Die Hirobo-EC135 ist eine Nummer kleiner, 1,50m Rotordurchmesser. Dafür ist der Bausatz komplett (fehlen nur noch Motor bzw. E-Conversion-kit und natürlich RC-Komponenten), die Fenster- und Türöffnungen sind bereits fertig ausgefräst und die Spanten schon eingebaut. Da kann man baulich nicht mehr viel falsch machen und bekommt so schnell einen schönen Rumpfheli.

Die Vario-EC135 ist etwas größer, 1,70m Rotordurchmesser. Der Bausatz muss aus vielen Teilen zusammengestellt werden, dafür hat man auch viele Auswahlmöglichkeiten, z.B. zwischen verschiedenen Mechaniken, Rotoren, Zubehör. Am Rumpf müssen alle Ausschnitte selbst gemacht werden und die Spanten müssen eingeharzt werden. Auch die Ausrichtung des Fenestron erfordert gewissenhafte Arbeit. Der Bau ist also wesentlich aufwendiger als bei Hirobo. Aber es gibt natürlich viele Bauberichte im Internet, wo man sich etwas abgucken kann und Vario lässt einen auch nicht im Regen stehen. Die Anleitung erfordert aber schon etwas Vorkenntnisse und der Bau durchaus handwerkliches Geschick. Mit etwas Geduld und Nachdenken beim bauen kann man sich da aber durchaus ran wagen.

Lackiert werden müssen beide, und da machen viele die meisten Fehler.

Wenn Werkstatt und Geschick vorhanden sind, spricht nix gegen einen Vario-Bausatz. Die Hirobo würde insgesamt sicher etwas günstiger und macht weniger Arbeit. Musst Du entscheiden.

Edit: @seijoscha

???

Baumann hat eine EC145 und die ist ganz bestimmt nichts für einen "Anfänger". Und die anderen Rümpfe sind von Vario.
Was hat J. Malberg in der Sig stehen? Genau.

Gruß
Carsten

[Michael V.]

Vielen Dank für die ersten Infos, besonders an Carsten, der alles auf den Punkt gebracht hat, was ich zunächst hören wollte.

Werde mich dann mal mit Christian Rose kurzschließen. Vielleicht liest er das ja hier auch und meldet sich noch zu Wort.

[andrew]

Carsten - bist Du auch ein Kellerkind?

[Michael V.]

Habe mich mal wieder versucht schlau zu machen und mehr über den Hirobo Bausatz zu erfahren. Wie schon ürsprünglich bei meinen Bell UH-Planungen, sind auch diesmal die Infos im Netz zu Hirobo Scale Bausätzen spärlich.

@carsten cmw
Habe mal die Preise verglichen und finde den Hirobo-Bausatz nicht wirklich billiger. Habe ich da was vergessen?
Was die Vorarbeit beider Bausätze angeht, hast Du Recht. Bei Hirobo ist da schon mehr vorbereitet, was mir entgegen kommenwürde.

[Schröttel]

Hi,

ich habe eine Dauphin von Hirobo und bin sowohl von der Qualität als auch von den Flugeigenschaften sehr zufrieden damit. Die komplette Mechanik und der Fenestron sind ja bei der EC135 gleich. Bei dem Preis muß man bedenken, das eigentlich bis auf Auspuff, Motor, Blätter und Elektronik alles dabei ist. Sogar viele Scaledetails wie Sitze, Türscharniere und Cockpit sind schon dabei.

Der Fenestron funktioniert sogar mit 4-Blatt Kopf einwandfrei. Bei anderen Herstellern habe ich da schon anderes gehört.

Viele Grüße
Claus

[Michael V.]

Hallo Claus,

das habe ich auch berücksichtigt. Trotzdem kam ich ziemlich auf den selben Preis bei beiden und bei Vario gibt es den 4-Blatt-Kopf gleich dazu. Und die Vario ist sogar größer, dürfte aber mit gleichen Elektronikkomponenten zurechtkommen.

Mich reizt aber als Scaleneuling an der Hirobo die bessere Vorarbeit, weil dort alles aufeinander abgestimmt ist und auch die Größe mir etwas mehr zusagt, trotz VW-Bus. Will nämlich, wenn möglich, mit 10S3P fliegen.

[JMalberg]

In einer ROTOR 2003/04 war die Harribo EC-135 in zwei Magazinen beschrieben. Müsste ich mal raussuchen.

[Michael V.]

Das wäre klasse. Die Berichte würden mich interessieren.

[Michael V.]

Ich hoffe, es kommt jetzt mal ein wenig Licht ins Dunkle, was Hirobo Scalebausätze betrifft.

Im Nachbarforum rc-line plant jemand einen bebilderten Baubericht einer EC 120 von Hirobo.

[freyenb]

Hallo Zusammen,

ich spiele ebenfalls mit dem Gedanken, mir die EC135 von Hirobo zu bauen. Ich bin deshalb auch sehr an Photos, Infos oder Bauberichten interessiert.

Vielen Dank im Voraus,

Bernd.

[seppwurz]

Hallo

Ich hätte die Rotor Magazin Ausgaben und auf DVD wo der Baubericht von der EC-135 beschrieben ist !
Muß heute mal schauen ob man den Bericht kopieren kann !?
Dann könnte ich den Euch zukommen lassen !

[freyenb]

...das wäre echt Klasse!

War das der drei-teilige Baubericht aus der Rotor Ausgabe 7/9/11 2003?

Ich würde mich sehr freuen, wenn Du uns die Berichte zukommen lassen könntest.

Vielen Dank ,

Bernd.

[seppwurz]

Werde heute einmal probieren diese berichte zu senden !?

[ralfio]

Ich habe den Bausatz der EC135 von Hirobo zu Hause stehen. :D Soll mein Winterprojekt werden. Antrieb mit Verbrenner. Preislich ist kein großer Unterschied zu Vario, besonders wenn man den Vierblatt-Rotorkopf anbauen möchte. Der ist von Hirobo nun wirklich kein Schnäppchen.
Die Fenster sind übrigens nicht alle ausgefräßt, da gibt es noch einiges selbst zu tun. Leider sind auch Schnittlinien nicht angezeichnet, werde mir aber mit der im ROTOR beschriebenen Methode zu helfen wissen. Die Verarbeitung der einzelnen Teile scheint aber sehr gut zu sein, ich möchte fast meinen noch besser als von Vario (ist natürlich meine subjektive Meinung, im Vergleich zu meiner Vario BO 105). Der Rumpf ist mit seinen 1,45m Länge noch transportfreundlich.

Gruß
Ralf

[freyenb]

Hallo Michael,
hallo Ralf,

habt ihr die HIROBO EC 135 inzwischen schon gebaut, oder zumindest angefangen? Könnt Ihr vielleicht Bilder/Berichte einstellen?

Mich würden besonders Detail-Bilder der Mechanik und des Fenestrons interessieren.

Vielen Dank,

Bernd.

[Ralph Jossberger]

Hallo zusammen,

die EC135 interessiert mich auch sehr.

Wird wohl nach meinem Turbinen-Heli das nächste Scale-Heli Projekt mit E-Antrieb.
Ich konnte mich bei der Firma Modellbau Friedel in Bamberg von der Qualität einer HIROBO Dauphin überzeugen!
Gut, das ganze hat seinen Preis. Allerdings ist die Ware bei HIROBO Topp Qualität bis in das kleinste Detail. Was man von manchen anderen Anbieter (!) nicht unbedingt sagen kann.

Grüße und ein schönes Wochenende

Ralph

[DUCDUC]

Eine ec135 mit E-Antrieb fliegt Matthias Hof, seine Seite: www.elektrohubschrauber.com
Seine ec ist von Vario und hat eine nur leicht umgebaute Extreme-Mechanik. Ich habe vorgestern noch mit der Nase in dem Rumpf gehangen und muss sagen, das sieht sehr gut aus. Auf der Seite gibt es auch die Umbau-Anleitung!

jürgen