Vollständige Version anzeigen : Graupner Jet Ranger
Hallo Gemeinde!
Hat jemand einen Jet Ranger von Graupner gebaut, und kann mir sagen wie ich in das verflixt dünne Heck eine vernünftige Lagerung für den Heckantrieb montiere. ?( Ausschnitt vom Bauplan wäre auch nicht schlecht.
Gruß
Alfons
Hallo Alfons,
ich habe das Rohr an 3 Stellen mit Montageschaum ausgespritzt, hält einwandfrei.
Gruß
Dirk
Maik Otto
19.12.2002, 16:16
hi alfons
wie dirk schon "sagt" monageschaum zb aus dem baumarkt .
aber bitte nicht zu viel davon,, sonst sprengt es deinen
heckausleger . nicht gleich .. sondern meist über nacht
so wie bei mir geschehen . hab dann halt einen neuen
rumpf bestellt ;( ;(
ich gehe mal davon aus das die heckwelle abgelängt und
das plastrohr aufgezogen und dieses mit der nutleiste
verklebt ist !?.
pinzip : mechanik , heckwelle mit nutleiste und heckrotor
an/einbauen .
alles ausrichten , durch die seitenfenster der mechanik
mit der langen kanüle etwas schaum geben
heckrotor vom heck lösen , vorsichtig etwas raus-ziehen
mit der kanüle ca in die mitte des auslegers ein wenig
schaum geben und hoffen das nicht zu viel ist :D .
Ich denke Ihr geht da von einer 2mm Stahldrahtwelle aus.
Bei mir wird hier ein kugelgelagertes Edelstahlrohr mit Klauenkupplungen vorne und hinten verbaut. Aber ich glaube das muß dann damit funktionieren.
Danke für die Tips.
Gruß
Alfons
Da gibt´s auch die Möglichkeit, das Edelstahlrohr kugelgelagert in einem eingeschäumten Alurohr laufen zu lassen. Funktioniert dann wie beschrieben. Ist so auch im Vario-Katalog 6 abgebildet (S. 144, #17/70).
[img src=\"http://www.sitewaveshosting.com/Merchant2/graphics/00000001/p144d.jpg\"]
Das Alurohr hat 14mm Durchmesser, die Kugellager sind 6x13x5, den Rest hast Du ja schon.
Gruß
Carsten
vBulletin® v3.8.0, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.