Lautstärke eines Raptor 90

[Sven]

Hallo !

Nun spiele ich Gedanklich auch die Umrüstung meines Rappi 60 mit OS 61 SX-H auf den OS 91 SX-H durch :D

Wie ist das denn mit der Lautstärke ? Ist der 90er mit der Übersetzung 7,8:1 merkbar leiser als der 60er mit 9,3:1 ??? (Das Geräusch des Raptors ist ja schon etwas "aggressiv" :D )

Wie sieht das mit der Temperatur aus ? Wird der OS 91 SX-H in vergleichbarem Betrieb heißer als der 60er Motor ?

Gruß,
Sven.

[Maik Otto]

hi sven

in der modell 12/2002 stand ein testbericht über

den rappi . die jungs fliegen mit 1850 am kopf .

über den umbau auf einen 90iger steht in der rotor

11/2002 ein umfassender bericht mit allen tips .



nein, geht nicht zur zeit nicht mein scanner ist defekt

nur für den fall das diese frage jetzt kommt .

tut mir leid

[Sven]

Hehe, natürlich wäre das meine nächste Frage gewesen :D

Da ich den 60er ja nun schon ein halbes Jahr fliege, interessiert mich eigentlich nur der 90er Bericht, aber es gibt bestimmt einige hier, die vom 60er auf den 90er aufgerüstet haben... hoffe die melden sich mal ;)

Du hast bestimmt schon gemerkt, das dieser Thread in Zusammenhang mit der Leistungsfrage OS 61 SX steht...

Auf jeden Fall danke für deine Antworten !

[Berthold Pätzold]

beim 91 brauchst Du aber ein anderes Reso........50mm statt 40 mm durchmesser........( Zimmermann )

sonst läuft der nicht richtig......... :]

[Matthias425]

....oder den 40mm zimmermann kompaktdämpfer, nix mit der länge einstellen!

ich hab meinen vom tt70 auf os91sx umgestellt.
übersetzung ist momentan noch 8.45:1 (11zähne zu 93z)
dies ändere ich aber demnächst auf 7.75:1 (12zu93z).
hintergrund: meine freya (identische antriebs einheit, 91sx,40mm zimmermann kompaktdämpfer, 10% nitro,os 8)
ist viel ruhiger (durch übersetzung 7,9:1) zu fliegen.
der rapi hingegen klingt richtig agressiv

im vergleich tt70 zu os91 finde ich den 91ger viel viel angenehmer und ruhiger vom klang.

leistungsmäßig war ich bei beiden motoren nicht an der grenze !

gruß
matthias

[Maik Otto]

hi sven

ich hab mal weitergelesen :D

conversionskit ca 150-259 teuro plus motor und dämpfer

fazit aus dem bericht :mit dem tt 90 und os 90 keine

laufkultur ,pendeln am heck ,ohne reichlich nitro/oel oder

sondervergaser ( löterle) .leistung ohne ende

wie lange halt da ein heckservo ?



fazit für mich

europameister wird man auch mit einem 60iger :D

[Rene D.]

Hi Sven!
In meinem Raptor werkelt ein TT90 Pro mit Zimmermann (50mm) mit einer Übersetzung 8.29*1. Ich hatte am Anfang eine 7.75er übersetzung drin, aber der TT90 braucht Drehzahl. Mit dem Original TT-Vergaser lief der Motor einfach nur Sch****. Nach einigen Abstellern/Abstürzen hab ich einen Lötterle montiert und siehe da, der Motor läuft seiden weich "Wie Döppchen". Den Lötterle konnte ich Wetterbedingt noch nicht richtig auf Leitung einstellen. Aber bis jetzt zieht der TT90PRO so ca 10 Grad Pitch (710er Blätter) ohne Probleme durch, obwohl er noch superfett steht. Wenn der Motor jetzt mal gescheid läuft wrede ich mal wieder auf 7.75 umrüsten. Ich rate Dir die große Kupplung einzubauen, die kleine 60er Kupplung hält nicht lange. Großer Tank ist auch Sinnvoll. Tip:Conversion Kit bei www.modellbau-friedel.de kaufen, für 127 euro. Beeinhaltet langes Heck, CFK-Heckstreben, dicke Kupplung, 550er Tank und CFK Verstärkungsplatte.

[Sven]

@ halsbonbon

Hast du einen Vergleich zu einem 60er Raptor in Bezug "Krach" ?
Wie der Titel des Thread schon sagt, interessiert mich vor allem die Lautstärke des Rappi 90 im Vergleich zum 60er ...
Wieviel wird der bei der 7,75:1 Übersetzung leiser ?

[Rene D.]

Hi Sven!
Den direkten Vergleich zum 60er hab ich nicht. Ich wollte nur darauf hinweisen das Du es Dir nicht so einfach vorstellen sollst den Rappi mit einem 90er auszurüsten.
Nicht nur einfach: Ritzel kaufen, Motor kaufen =] Glücklich sein....... ;)
Über sie Lautstärke ("Krach") wird Dir wohl niemand eine genaus db-Angabe machen können. Leiser wird er mit sicherheit, aber wieviel?!?!?

[Sven]

Ich glaube, ich lasse das lieber sein... :rolleyes:
Und wenn ich irgendwann mal unbedingt einen leisen 90er Heli haben "muss" , dann kaufe ich mir einen Futura Nova oder ähnliches :D

[Jürgen Pieper]

Hallo Maik-Otto,

der Test in Modell 12/02, den Du ansprichst, ist von einem Freund und mir.
Das sind aber beides 60-er Raptoren - also nicht der Freund und ich, aber die beiden Helis :D

Wenn mein Motor mal platt sein sollte, spiele ich auch mit dem Gedanken, meinem Raptor einen 90-er Antrieb zu gönnen.

Hi,
zum Thema dB-Angabe kann ich zumindest den 60er angeben: 77,3dB mit Webra P5AAR im Schwebeflug, ca. 1500upm/RK, 7m entfernt gemessen, mit der rechten Seite zum Messinstrument gerichtet (Auspuff ist auch auf der rechten Seite)

lg,
fred

PS: mittlerweile hab ich ihn auf 0dB reduzieren können. 8)

[gerrytech]

Hallo Sven,
also zu laut ist deiner doch nicht!?! [!--emo&:))--][img]http://rc-heli.local/forum_101/html/emoticons/happy.gif\' border=\'0\' valign=\'absmiddle\' alt=\'happy.gif\'][!--endemo--]

Laut ist meiner ! :D :D
Ich wäre froh wenn weiner so leise wie deiner vor sich hin brummelt! ;)

Aber vieleicht klappts ja mit dem Zimmermään. :D :D

MfG, Gerry :loeblich:

[Sven]

@ gerrytech

Haha... diese originalen Billigdämpfer von TT sind ja auch kein Vergleich :D
Besorg dir bloß einen Zimmermann, dann wirst du staunen wie leise der 30er sein kann ;)

Spaß beiseite,

Es ging mir auch nicht um den Dämpfer sondern um eine andere Übersetzung um den aggressiven Getriebesound etwas zu entschärfen ...

gruß,
Sven.

[gerrytech]

@Sven
Hab ich doch schon gesagt. er ist bestellt. gestern habe ich nochmals angerufen. Das Paket ist gestern raus gegangen. Bin ja mal gespannt. ?(

sollte jetzt am Freitag immer noch nicht mein zeug da sein, werde ich zum elch X( :evil:

Ist meine nachricht gestern angekommen?

MfG, gerry :loeblich:

[Sven]

Meinst du eine PN ???
Nö, habe ich nicht bekommen... ?(
Kannst ja nochmal schicken, oder zur Not auch per Mail :D

gruß,
Sven.

[mariop]

Hallo,
wollte auch meinen Senf noch schnell zu diesem Thema loswerden:
Ich hab mit dem TT70 im R60 V1 angefangen, und war nicht sehr gluecklich mit dem Motor. Vor ca. 1 jahr hab ich dann auf den os91SXH mit Zimmermann Rohr und Freya U-Kruemmer gewechselt und es nicht bereut. Schweben ist ab ca. 1300 rpm moeglich und sehr sehr leise, fuer 3D geh ich dann auf 1650 - 1750, und auch da ist es noch annehmbar. Hier auf dem ´Platz´ war man anfangs sehr erstaunt, wie leise der Rappi war. Nach anfaenglichem Probieren hat sich 93/12 als leiseste Uebersetzung herausgestellt, bei der ausreichend Kraft fuer 11 grd Pitch vorhanden ist. Ich verwende 5% CP und OS8. Aus unerklaerlichen Gruenden haelt die Standart(!!) Kupplung noch immer mit dem Belag, der neu mit dem os91 rein kam. Inzwischen hab ich ca. 20 gal geflogen. Auch Zahnraeder halten gut durch, alles noch der 1. Satz. Original 500 ml Tank reicht fuer ca. 12 min, ja nachdem wonach mir ist ( :] od :evil: ).
Hatte sowohl 710er Blaetter (NHP razor) mit langem boom als auch 680er (MS) mit standart boom montiert, Unterschiede sind eher gering (bei meinen Flugkuensten zumindest).
Ach, fast vergessen: Nach anfaenglichen Heckausschlaegen hab ich 3 x 0.2 mm Kopfdichtungen verwendet, jetzt noch 2 davon, das hat wirklich zum weicheren Lauf und fast 0 Heckausschlaegen beigetragen.
Um zum Thema zurueckzukommen: Mit der Resokombo ist der Rappi90 lautstaerkemaessig auf 3DNT level, wirklich !!! Allerdings, wahrscheinlich durch das inzwischen vorhandene Spiel in der Anlenkung, gibts bei den Flugeigenschaften doch einige Defizite zum NT, wie ich seit kurzem festellen darf ;)
gruesse
mario